Bicykle a Schoolboy : Vlastnosti, funkcie a história

Sovietske deti nemali veľký výber v cyklistických modeloch. Preto bol model „školák“ považovaný za najobľúbenejší v tom čase, ktorý bol určený pre deti vekovej skupiny od 10 do 14 rokov. Avšak, kvôli tomu, že bicykel nie je toľko, študoval na jazdu a detí mladšieho starnutia. Na uliciach bolo možné vidieť deti vo veku 8-9 rokov, ktorí zvládli tento detský model. Teraz takýto výrobok možno nájsť v mnohých na Dachas, podkroví alebo v súkromných zbierkach ľudí, ktorí majú záujem o históriu a zbierať vzácne veci.

História vzhľadu vozidla

Výrobok vydania GAZ Enterprise, ktorý sa nachádza v meste Gorky (teraz Nizhny Novgorod). Počas vojny sa však uvoľnenie výrobkov prerušilo a znovu sa obnovilo len v roku 1956. Samotná rastlina začala fungovať v roku 1940. Prestávka vo výrobe vozidla bola spojená s rekvalifikáciou závodu v podniku na výrobu bojových škrupín a zbraní.

Bicykel bol vyrobený v dvoch modeloch určených pre mužské a dámske publikum. Charakteristickým znakom mužského modelu bol uzavretý rám. Mnohí chceli získať detský bicykel, pretože možnosť naučiť sa jazdiť dospelým dvojkolesovým vozidlom – pekne obsluha.

Náklady na výrobok boli dostatočne vysoké, a nie všetci rodičia mohli získať toto vozidlo. Je to z tohto dôvodu, že to bolo veľmi opatrné a úhľadne. Nielen kvôli vysokým nákladom sa deti starali o svojich dvojkolesových priateľov, ale bol tiež spojený s nedostatkom tohto výrobku na trhoch av obchodoch, preto, Dokonca aj s finančnou príležitosťou na kúpu, nie vždy mala možnosť nájsť a kúpiť produkt.

Okrem samotného výrobku spoločnosť vyrábala náhradné diely a komponenty pre dopravné zariadenie.

technické údaje

Všetky modely detí tej doby vyzerali rovnako a mali podobný dizajn, takže tento model nemal rozlišovacie funkcie. Model mal technické vlastnosti podobné zvyšku výrobkov.

Vzdialenosť medzi kolesami produktu bola 875 mm, jej hmotnosť je 9,5 kg. Takáto malá hmotnosť dala príležitosť deťom ľahko zvládnuť dvojkolesový priateľ. Pokiaľ ide o veľkosť kolesa, potom tieto modely boli úzke, ich priemer bol 510 mm, čo nerobilo na bicykli dostatočne bezpečné. Šírka pneumatiky je 1,2 palca.

Výška vozidla bola 445 mm, čo bolo veľmi vhodné pre školákov. Mohli by sami pokojne zdvihnúť a vytiahnuť ich domáceho maznáčika na požadovanú podlahu, bez toho, aby sa uchýlili k pomoci dospelých.

Vidlica výrobku bola vyrobená z oceľových rúrok, rúry kolesa sú tiež vyrobené z ocele. Vďaka takémuto dizajnu Model bol veľmi spoľahlivý a trvanlivý, ktorý dal príležitosť jazdiť na jednu generáciu.

Produktová brzda bola bubon. Počet zubov na prednej hviezde bol 32 kusov a zadná strana mala len 16 zubov. Reťaz pozostával z 52 jednotiek. Okrem toho bolo vybavené ochranou na bicykli a čerpadlo, ako aj reťaz. Vozidlo bolo schopné vytvoriť hovor, svetlomety a štíty na kolesách.

Sedlo modelu bolo dosť mäkké a pohodlné, volant je vysoká a bolo možné ovládať výšku a uhol sklonu. Tiež výška volantu môže byť inštalovaná pod rastom dieťaťa. Materiál na sedadlo podával pokožku, ktorá v priebehu času utrela, ale neovplyvnila funkčnosť. Vzhľadom na pohodlné a mäkké sedlá na vozidle bolo možné prejsť veľké vzdialenosti s komfortom.

Pánsky model kvôli uzavretého typu rámu nebolo veľmi pohodlné, ale mnohí nainštalovali na ňom dodatočné miesto a dostali príležitosť na jazdu na tomto bicykli pre niekoľko ľudí. Tento dizajn bol tvrdý, ale pri použití. Možnosť ženskej voľby bola s otvoreným rámom, ktorá bola vhodná pri jazde.

Počas 40 rokov výroby sa toto vozidlo niekoľkokrát zmenilo. Moderná verzia vozidla sa stala univerzálnym, odmietla rámec uzavretého typu – to bolo zmenené, takže otvorenie, bicykel sa stal pohodlnejším a ukázal sa, že je skladací, ktorý mu umožnil kompaktne skladovať v apartmánoch.

Najobľúbenejšia farba výrobku bola zelená, a teraz takýto bicykel možno nájsť na ulici a dokonca v dobrom stave.

Samozrejme, výber farieb nebol obmedzený len na zelenú, ale na uliciach tej doby to bol hlavný odtieň, ktorý sa stretol častejšie.

Tento dvojkolesový priateľ všetkých detí bol vyrobený až do roku 1996. V súvislosti s ukončením uvoľnenia týchto produktov, všetky časti a komponenty pre to už nie sú schopné nájsť, takže majitelia bicyklov v prípade porúch hľadajú analógy určené pre iné modely.

Vlastnosti:

• uľahčiť+
• manévrovateľnosť+
• Jednoduché ovládanie+
• Spoľahlivé upevňovacie prvky.

Prevádzkové tipy

Náklady na zapamätanie si, čo by bol spoľahlivý a vysoko kvalitný tovar, vždy si vyžaduje určitú starostlivosť. Ak máte náležitú starostlivosť, produkt bude trvať mnoho rokov.

• Prvá vec, ktorá stojí za to zapamätať v starostlivosti o výrobok, je mazané, aby sa zabránilo vzniku hrdze. Koniec koncov, kvôli hrdze, nebude možné ho jazdiť a nie je vždy možné nahradiť vynikajúci detail.
• Keď je porucha, je lepšie kontaktovať špeciálne workshopy, pretože len profesionál vám môže pomôcť pri výbere vhodnej náhradnej časti vozidla.
• Po prechádzke na bicykli v daždivom počasí, stojí za to stieranie a reťaz so suchými obrúsky, aby sa zabránilo vlhkosti vstupu na miesto kĺbov, aby v budúcnosti neexistujú žiadne problémy.

Recenzie vlastníctva

Teraz na stránkach môžete často nájsť recenzie tých, ktorí používali bicykel v 90. rokoch. A všetci hovoria o pozitívnom dojem používaní vozidla.

Tu sú niektoré z recenzií.

• Paul 43 rokov: „Prepáčte, že tento model bicykla prestal byť vydaný, pretože to bola spoľahlivá a vysoko kvalitná a pomohla naučiť sa jazdiť mnoho generácií detí“.
• Sperma 56 rokov: „Na bicykli“ školák „, moje vnúčatá už jazdia, jediným problémom je, že keď je porucha nemožné nájsť originálne komponenty, pretože sa tiež nevyrábajú. Vo zvyšku zvyšku funguje bicykel dokonale na tento deň. „.

Vzhľadom na vysokokvalitné zhromaždenie a pracovný model to bolo spoľahlivé a najobľúbenejšie vozidlo pre adolescentov.

Napriek tomu, že bicykel „školák“ neprekračoval iné modely v jeho technických špecifikáciách, Stále bol obľúbeným dvojkolesovým priateľom detí. Mnohé produkty sa zachovali do tohto dňa a stále sa prosil deťom.

Teraz môžete splniť ladenie výrobkov, v ktorých je sedlo nahradené modernejšou, ručne vyrobenou brzdou na volante a farba bicykla sa zmení. Avšak, zostáva všetky rovnaké bicykel „školák“, ktoré každé dieťa sovietskych časov sníval.

Aké sú funkcie bicykla „školák“, pozri v nasledujúcom videu.