Pri jazde na nerovnomerných povrchoch je cyklista neustále vystavený trepaniu. Použitie PIN sedadla s tlmičom bicykla umožňuje jazdec oveľa pohodlnejší, aby sa počas výletu cítil. Správne si vyberte dlhú trubicu pre sedadlá na bicykli vám pomôžu.
Výhody a nevýhody
Vysoko kvalitné 2-zavesené bicykle sú drahé a mäkké široké sedlo môže trieť vnútorný povrch stehien. Na výrazné zníženie fúzií prenášaných telom jazdec cez zadné koleso môžete umiestniť sedadlo s tlmičom. Okrem toho, takýto zadržaný vhodný pre väčšinu bicyklov, a môžete dokonca zvýšiť pohodlie aj na starom bicykli. Je to oveľa lacnejšie ako nový bicykel.
Takýto kolík je inštalovaný rovnakým spôsobom ako obvyklá ťažká prístreška. Je to významné Znižuje zaťaženie chrbtice a spomaľuje únavu. V dôsledku toho rastie priemerná rýchlosť cesty. Niektoré modely vám umožňujú vzdialene upraviť výšku sedadla, ktorá umožní jazdu lepšie prispôsobiť sa na ceste v závislosti od jej štátu.
Odpisový kolík, okrem výhod, má nejaké nevýhody. Vyžaduje pravidelné mazanie pohyblivých častí a obsahu čistého. A tiež jeho omša je o niečo viac ako tvrdá kôlne a životnosť je nižšia.
Napriek tomu, amortizovaná trubica nájde viac a viac používania nielen medzi odborníkmi, ale aj milovníkmi.
Názory
Pre rôzne typy bicyklov bolo vytvorených niekoľko okrajov. Kolíky s tlmičom nárazov sú rozdelené do niekoľkých druhov, ktoré sa líšia v dizajne a vymenovaní.
Teleskopický
Predstavuje 2 trubice, z ktorých jeden sa skĺzne na vnútornom povrchu iného. Vnútri je nainštalovaná pružina s elastomérom. Jeho výhody – Jednoduché zariadenie, relatívna odolnosť proti znečisťovaniu a mechanickému poškodeniu. Z nedostatkov – Veľká kompresia s nákladom obmedzujúcou veľkosťou pracovného zdvihu. Pri úprave výšky sedla sa to musí zvážiť.
Kvôli vnútornému treniu je ťažké zmäkčenie malých oscilácie ťažké. Tento pin je lepšie vybrať si pre cross-country bicykle, keď potrebujete zmäkčiť veľké údery, a je možné jazdiť na dirt ceste.
Rovnobežník alebo páka
Geometricky podobné tomuto obrázku, elastomér inštalovaný medzi jeho pákami. Takýto kolík je menší pri hmotnosti jazdca, ktorý zjednodušuje nastavenie. Nosnosť, spravidla je obmedzená na 90 kg, ale vyrábajú sa silnejšie modely. Takáto sated vyžaduje dôkladnú starostlivosť ako teleskopické a častejšie mazivá závesov.
Životnosť pákového kolíka je zvyčajne menšia ako teleskopická. To zabavené lepšie hasiace malé oscilácie a vibrácie. S Takáto dizajn, odporúča sa vybrať pre diaľnice a turné bicykle, keď potrebujete jazdiť s relatívne hladkými povrchmi alebo pevnými povlakovými cestami.
Oba typy poddihov majú pracovný zdvih 3-6 cm. Tuhosť môže byť naladená pod hmotnosť jazdca alebo požadovaného stupňa pohodlia. Niektoré modely môžu byť nastavené manuálne bez použitia nástroja. Nastavovacia skrutka je umiestnená v spodnej časti kolíka, ktorá je vložená do rámu.
Ako aj sedadlá sú rozdelené skladaním sedla. Častejšie jednopodlivené upevňovacie prostriedky poskytujú spoľahlivý sektorový sprievodca, ale nastavenie uhla je pomerne hrubý. Twobolt – presnejšie, ale aj drahšie.
Kolíky so zmenou vo výške sedla
Oddelene stojí za to hovoriť o semenách s pohonom. Ich hlavnou úlohou je zmeniť výšku sedla v závislosti od úľavy. Pri jazde z nepravidelností je potrebné sedadlo znížiť čo najviac, aby nezasahoval do skákania. Pri jazde na plochom teréne, naopak, sedlo potrebuje zvýšiť, čo zvýši účinnosť šliapania. Ak existuje striedanie prekážok a hladkých grafov, potom potrebujete diaľkovo zmeniť výšku sedla pri jazde.
Tieto kolíky sú mechanické a hydraulické pohony. Rozsah zmeny výšky je zvyčajne 100 mm. Rozšírenejšie modely sú nastaviteľné 125-150 mm. Vlajková loď – 200 mm.
Zároveň čerpanie semien hydraulického kolesa, na rozdiel od brzdy, nevyžaduje sa.
Disk bol odoslaný na diaľku na diaľku pomocou špeciálneho tlačidla na volante. Môže sa zvýšiť a kontinuálne. S krokom – sedlo stúpa na danú hodnotu jedným dotykom tlačidla a zaberá pevnú pozíciu. S kontinuálnym, musí sa držať tlačidlo, čo umožní presnejšie nastaviť výšku, ktorú potrebujete. Možnosť poslednej jednotky je pohodlnejšia a bežnejšia.
Tlačidlo Nastavenie výšky môže byť tiež umiestnené na samotnej podeleme, potom nie je potrebný samostatný disk. V tomto prípade je potrebné opustiť volant, ktorý je vhodný len pre hladký povrch. Pre bežecké bicykle je takáto voľba neprijateľná, pretože komplexná oblasť vyžaduje konštantné ovládanie volantu. Kolíky tohto typu sú konkrétnejšie a menej bežné.
Výstup pohonu môže byť nižší a nahor. Nižší výstup sa použije, ak rám vášho bicykla umožňuje interné riadenie pohonu. Táto možnosť je lepšia chránená pred mechanickým poškodením a estetickým vzhľadom.
Ak neexistuje interné vedenie, v tomto prípade potrebujete kód PIN s horným výstupom. Takýto kolík môže byť inštalovaný na ktoromkoľvek bicykli.
Funkcie voľby
Je dôležité správne vybrať a nainštalovať potrubie – pretože by to malo byť dostatočná dĺžka. Každá podpredseda musí ísť hlboko do rámu o 15-20 cm. Hlbšie je v ráme, väčšia hmotnosť jazdca odoláva a silnejšie pripojenie. Ale zároveň by nemalo trvať príliš dlhé potrubie, pretože to bude nadmerné zvýšenie hmotnosti bicykla. Pri inštalácii musíte sledovať značku najväčšieho odchodu PIN.
Horná poloha odpisového kolíka by mala prekročiť normálnu výšku 1-2 cm. Je to potrebné, aby pri pristátí na bicykli prijal prirodzenú pozíciu, pretože sa začína tlmič.
A tiež kolíky sú s rôznymi priemermi – 27,2 a 31,6 mm. Zvážte to pri výbere. Štandardná 25 mm je zastaraná a bicykle s takýmto priemerom sa už neprodukovali, hoci je stále celkom bežné.
Výkon
Pohodlie pri jazde na bicykli zaručuje dobrý výsledok. Korenené potrubie s tlmičmi vám umožní lepšie riadiť správanie motocykla, znížiť záťaž na chrbte a udržať telo v tóne. Recenzia reálneho potvrdzujú užívateľov.
Okrem toho bude flexibilné subdore umožní, aby nekupovali drahé dva silu, ale obmedzuje sa na lacnejšie Hardtail. Pri prevádzke takéhoto čapu, rozdiel bude prakticky neviditeľná.
Na tvrdých cestných motocyklov, odpisy vylisované zníži rany na tele jazdca. To umožní menej unaví a zvýši rýchlosť.
Ako si vybrať sedlovky s otrasmi bicykli, viď nasledujúce video.
Ahoj! Čítam tento text o skúsených kolíkoch s tlmičom na bicykli a mám zopár otázok. Prvým je, aké sú vlastnosti tohto tlmiča? Ako pomáha zlepšiť jazdné vlastnosti bicykla? Ďalej, aký je rozdiel medzi rôznymi typmi tlmičov? Ak by som si chcel/a vybrať ten správny, aké faktory by som mal/a zohľadniť? Ďakujem za tvoje odpovede a skúsenosti s týmito kolíkmi!