Monocoleso: Funkcie, typy, voľba a opravy

V súčasnej dobe patrí medzi známe prostriedky pre pohyb, ako je bicykel alebo skúter, existuje adaptácia novej generácie, ktoré sú vlastné v žiadnom menšej funkčnosťou. Do tejto kategórie patria mono-soli, prezentované na trhu s veľkým počtom výrobcov a modelov.

Opis a princíp práce

Podobné zariadenia pre jazdu Sa požaduje celosvetové druhov elektrických prostriedkov pre pohyb. Meno „Monocoleso“ plne charakterizuje tento nástroj, pretože sa jedná o koleso schopné samo-vyrovnávanie v procese pohybe. Riadenie a prevádzka zariadenia sú reprezentované integrovaným elektromotorom, ako aj systém s množstvom gyroskopických senzorov.

Monocyklus má trvanlivý kryt z plastu, ktorý je zvýraznený odolnosťou voči mechanickému poškodeniu, možné počas jazdy. Pre jednoduchú prevádzku je monokoleso osoba na bokoch vybavená špeciálnymi krokmi s protišmykovými prekrytiami, čím sa zabezpečí pohodlie zastavenia na nich. Aj na prípade existujú špeciálne prekrytia pre nohy, pretože v procese pohybu je potrebné upevniť monokym medzi nohami. Rovnako ako pravidlo sú vyrobené z mäkkého polyméru alebo gumy, takže kontakt s pokožkou nespôsobuje nepohodlie.

Okrem toho, konštrukcia zariadenia zahŕňa prítomnosť rukoväte na puzdre, ktorá sa bude podávať kontrolu.

Pokiaľ ide o vnútorné zariadenie, v plastovom prípade, okrem elektromotora, existuje mini-počítač a batérie. Funkcia použitých batérií je Odolnosť voči negatívnym teplotám, vo svetle, z ktorého pracovná batéria nestratí svoj poplatok aj počas prevádzky v chladnom období – v zime.

Väčšina monocyklov má obnovu brzdy, ktoré umožňujú majiteľovi uložiť počas jazdy nabitia batérie. V procese pohybu po svahu alebo zníženej rýchlosti, takáto funkcia v zariadení urobí dobíjanie.

Aby bolo možné spravovať a koordinovať prevádzku zariadenia, na povrchu je napájanie, ako aj indikátory žiarovky, špeciálny konektor nabíjačky.

Monocoleso má princíp prevádzky, podobne ako Yula, to znamená, že zariadenie reaguje na zmeny v polohe tela v priestore, meniť vlastnosti jeho práce a pohybu. Vďaka prítomnosti elektromagnetových cievok na vnútornej a vonkajšej časti zariadenia sa zariadenie pohybuje v tomto smere, zvyšuje rýchlosť, keď je telo odchýlené späť – koleso spomaľuje svoj ťah.

Poloha monocykla v priestore je identifikovaná vďaka špeciálnym senzorom, ktoré prenášajú zodpovedajúci signál na základnú dosku. Ten, zase, zase vysiela signál do rotorovej cievky a batérii. Takýto reťaz prispieva k výskytu elektromagnetického poľa.

Ďalšou vlastnosťou tohto elektrického nástroja pre pohyb je Schopnosť kontrolovať prostredníctvom špeciálnej aplikácie v smartfóne alebo v inom gadget.

Táto funkcia umožňuje vybrať si jazdný režim rýchlosti otáčok vziať do úvahy vzdialenosť, sledovať úroveň nabitia batérie, čítať dáta modelu vykonávať diagnostiku zariadení, zaviesť kontroly proti krádeži. Vyššie uvedené kontrolné funkcie bude mimochodom pre skúsených i začínajúcich jazdcov.

Hlavné charakteristiky

V závislosti na odrode a model budú monocyklických byť tkvejúcich v určitých charakteristík. To platí pre nasledujúce parametre:

• Prístroje sú schopné vyvinúť rýchlosť z 15 km / h do maximálnej hodnoty – 65 km / h+
• Spravidla je doba nabíjania batérie sa pohybuje v 50-100 minút+
• Vo vysoko kvalitných zariadení, zdroj batérie je asi 2000 recapinents+
• Podľa typu rotačného krútiaceho momentu v línii navrhovaných prostriedkov, monocoles s priamym pohonom a prevodovkou s použitím+
• Menovitý výkon monocyklických môže dosiahnuť 2 kW+
• Priemer kolesa pre deti, adolescentov a dospelých sa bude líšiť – táto hodnota sa líši do 12-16 palcov+
• V závislosti od kategórie účelu bude hmotnosť monecolesov iná – od 12 do 25 kg.

Výhody a nevýhody

Každé zariadenie má individuálne pozitívne a negatívne funkcie. Výhody monoceoles by mali obsahovať tieto vlastnosti.

• Monocyklus – New-Water Branch z gyro, Ale návrh tohto produktu je jednoduchší. Takáto kvalita spôsobuje prítomnosť minimálnych zložiek, ktoré môžu byť v porovnaní s komplexnejšími elektrickými mechanizmami nerozumné.
• Vďaka svojej konfigurácii Zariadenie je určené na jazdu na akýchkoľvek stránkach, na volante, ktoré môžete pohybovať na off-road a iné terén, okrem hladkej asfaltovej cesty v meste. Monocyklus preto patrí do kategórie mimo cesty.
• Jazda na takýchto zariadeniach môže byť dlhé vzdialenosti, rovnako ako rozvíjať slušnú rýchlosť na niektorých modeloch. Výkonné akumulátory umožňujú na jednom plnom nabití batérie prekonať asi 50 kilometrov. Navyše v rade moderných vozidiel tohto typu monocoleso je najrýchlejší.
• Pre ovládanie monocyklu, netreba prijímať vodičský preukaz. To umožňuje prevádzkovať zariadenie v každom veku.
• Ďalšou výhodou takejto konštrukcie je sloboda. Vedená tým, že kontrola sa vykonáva bez toho, aby museli používať ruky, s výnimkou modelov s kolieskom alebo rukoväte. Monocyklů zbavené tejto konštrukčnej detail vám umožní ísť správnym smerom, zatiaľ čo v rukách môžete držať tašku, telefón, chôdzu na vodítku maznáčika a t. D.
• Ovládateľnosť – ďalšia charakteristika vlastnej konštrukcie. Je ťažké si predstaviť jednoduchší a mobilný dizajn, ktorý bude ľahko spravovať na akomkoľvek ceste.
• Monocykly sú veľmi ľahko ovládateľné. Neobsahujú veľké množstvo tlačidiel, páky alebo iných komponentov potrebných na pohyb. Ak chcete povoliť alebo vypnúť, bude stačiť na stlačenie jedného tlačidla.
• Nástroj funguje skvele bez povinnej služby, Ak chcete spoľahlivo funkciu, vlastník monocykla bude potrebný na monitorovanie batérie a čas od času na čerpanie kolesa.
• Na nabíjanie batérie, Bude stačiť len na pripojenie mono skla k zdroju napájania – výstup.
• Náklady na zariadenie môžu byť tiež pripisované výhody, Od dobrého monokylu je možné kúpiť za cenu normálneho smartfónu.
• Dôležitou súčasťou obyvateľov mnohých krajín bude environmentálna priateľskosť monocykla. Je to úplne bezpečné pre ľudí a životné prostredie.

Pre objektívny obraz stojí aj zvážiť nevýhody takýchto zariadení.

• Napriek jednoduchému dizajnu nie sú takéto odrody pre pohyb vhodné pre každého. Kvôli tejto zložitosti zvládnutia vyvažovacích zručností na jednom kolese, čo môže spôsobiť nielen fyzické, ale aj psychologické nepohodlie u ľudí.
• Monocyklus sa stále považuje za jazdu na električku. To si bude vyžadovať dodatočné náklady na nákup ochranných prostriedkov, ako sú kolenné podložky, lakte, helmu a t. D.
• Rozpočtové modely nie sú schopné prekonať dlhé vzdialenosti na jeden dobíjanie. Vaša cesta je preto jazdcom na takýchto monocyklách bude musieť byť plánované takým spôsobom, že je možné nabíjať vaše koleso.
• Monocykly môžu byť použité v chladnom období, V mokrom počasí však nie je možné použiť elektroniku.

Na rozdiel od bicyklov alebo skútrov, tento typ dopravy nemožno pripísať užitočným športovým zariadeniam na jazdu.

Odrody

Dnes klasifikácia prostriedkov na pohyb na jednom kolese zahŕňa zohľadnenie vlastností ich dizajnu. Aj keď sa zariadenie nazýva, divízia na odrody sa vyskytuje v takom parametri ako počet kolies. Dnes nájdete tieto modely monocyklov na predaj:

• Jednotlivé kolesá+

• Monocykly dvojitého kolesa.

Prvou možnosťou je univerzálny a najbežnejší medzi radom monokolov. Druhá odroda je konštrukcia, kde sú navzájom kombinované dve kolesá. Najčastejšie je posledná možnosť zakúpená na použitie nováčikov alebo detí. Funkcia monocyklov je veľká časť kontaktu s povrchom Zeme, čo uľahčuje proces držby rovnováhy v procese jazdy.

Aj medzi dostupným rozsahom možno nájsť odrody s kolesom a monekoole so sedadlom.

Porovnanie s podobnými zariadeniami

Single Gyroscur sa často porovnáva Segway. Interné obsahové štruktúry majú určitú podobnosť týkajúcu sa vstavaných vyrovnávacích snímačov, ktoré podporujú zariadenie vo vesmíre, ale Segway sa vyznačuje prítomnosťou dvoch kolies, ktoré nemôžete povedať o monocykle. Tiež druhý má špeciálne senzory, ktoré sú zodpovedné za kontrolu bočných pohybov, čo zabraňuje riešeniu zariadenia na jednu stranu.

Nemenej náročné prostriedky na pohyb sú Elektrosie alebo gyrostuter. Zariadenie tohto tiež nevyžaduje kontrolu používania rúk a pohyb na nej sa uskutočňuje v dôsledku hladkého pohybu tela.

Platforma gyroskopu má však aj dve kolesá, dovoľuje vám otočiť. Gyrostály sú relatívne malé v veľkosti kolies, keď narazí jedným kolesom na nerovnom povrchu, pravdepodobnosť pádu bude pomerne vysoká. Funkcia kombinácie dvoch zariadení bude nemožnosť jazdeckých ciest.

Hodnotenie najlepšie modely

Vo svetle veľkej popularity takýchto zariadení dnes je monokoles na trhu reprezentovaná veľký počet zariadení z rôznych značiek. Medzi najvyhľadávanejšie modely by sa mali prideliť nasledovne.

Kingsong ks-14b

Produkt zo značky, ktorý jeden z prvých ponúkol spotrebiteľské výrobky tohto druhu. Čínska výroba Monocykly nie sú zvýraznené chytavým dizajnom, ale vo svetle modernizácie je tento model populárny kvôli svojej spoľahlivosti a vysokej kvalite montáže. Priemer kolies je 14 palcov, batéria rýchlo náročného typu sa nachádza na boku. Monocoles môžu vyvinúť rýchlosť až 25 km / h. Zariadenie je vybavené funkciou Bluetooth a tiež podporuje mobilné aplikácie.

Airwheel Q3 340Wh

Odroda s dvoma upevňovanými kolesami na jednej osi, ktorá je zvýraznená svojím jednoduchým kurzom. Motor má kapacitu 450 W, prístroj je schopný vyvinúť rýchlosť až 18 km / h. Nabitie batérie vám umožní prekonať asi 40 kilometrov, ktoré sa považujú za jeden z najlepších ukazovateľov medzi prezentovanými typmi monocyklov.

Hoverbot S-3BL

Čínsky agregát s 350 W motora. Hmotnosť zariadenia je 10 kilogramov, monocyklus je schopný vyvinúť rýchlosť až 18 km / h. Pre plné nabíjanie batérie bude dosť 50-60 minút. Stavebné prípad Spoľahlivo chránené pred vlhkosťou.

Xiaomi Ninebot One S2

Zariadenie s 14 palcami kolesá, nemá rukoväť. Zahrnuté do nabíjačky. Sila motora je 500 W, zatiaľ čo monekoole môžu vyvinúť rýchlosti až 24 km / h. Popularita modelu spôsobuje jasnú dizajn dizajnu.

GOTWAY MSUPER V3 820

K dispozícii za cenu monekoole s nosnosťou motora 1500 W. Kompletné nabíjanie batérie je dosť na prekonanie 82 kilometrov cesty, zatiaľ čo zariadenie môže vyvinúť dobrú rýchlosť – asi 40 km / h. Hmotnosť modelu je 20 kilogramov, v súprave je vstavaná rukoväť pre kontrolu.

InMotion V8

Monocyklus so zabudovanými LED diódami má motor menovitý výkon 800 W. Kapacita batérie bude stačiť na jazdu asi 30 kilometrov. Hmotnosť zariadenia je 13,5 kg. Medzi funkciami stojí za zvýraznenie dostupnosti svetlometov, ktoré sa stanú asistentom pri pohybe v tme. Monocole môžete ovládať prostredníctvom mobilnej aplikácie.

Medzi populárne modely by tiež mali zdôrazniť Xiaomi Ninebot One A1 a IPS Monocircles.

Príslušenstvo a obrana

V štandardnej konfigurácii monocykla, okrem samotného zariadenia na pohyb, sú zvyčajne prítomné:

• Nabíjačka+
• Hadica na čerpanie+
• Bezpečnostný popruh.

Každý výrobca však má zoznam ďalších zariadení, môže sa meniť, najmä najnovšie modely generácie. Preto bude spotrebiteľ schopný kúpiť jednorazovú čepeľ pre pohyb s nasledujúcim príslušenstvom:

• náhradná batéria+
• Osvetľovacie zariadenia na zvýraznenie cesty v noci+
• Špeciálne parkovisko+
• Ochranné nálepky Vďaka tomu môžete chrániť prípad poškodenia+
• Batoh-nesúci alebo kryt, v ktorom môže byť monocyklus pohodlný na prepravu v ručných vreckách alebo ramenách.

Ako si vybrať?

Na nákup vysokokvalitného a ľahko použiteľného modelu monoceoles, Stojí za to zvážiť nasledujúce nuansy.

• Dnes v každom meste je obrovské množstvo oddelení na predaj elektrických zariadení na pohyb. Odporúča sa však ísť na nákup takéhoto zariadenia len na špecializované centrá. V opačnom prípade existuje veľké riziko nadobudnutia nízkej kvalitnej jednotky, ako aj vznik ťažkostí s implementáciou záručných povinností v prípade poruchy monocyklu.
• Stojí za to vedieť, že trup všetkých monokolov robí výlučne z plastu. Aj keď predávajúci pozí svoje výrobky ako zariadenie v uhlíkom prípade, stojí za to vedieť, že je len maľba podľa uhlíka.
• Pred nákupom stojí za to starostlivo kontrolovať model pre tesnosť kĺbov. V prítomnosti medzier na švoch znečistenia alebo vlhkosti môže preniknúť dovnútra, čo povedie k zlyhaniu elektrického systému.
• Pred nákupom Monocoleso, Budúci vlastník sa odporúča na testovanie zariadenia. Malo by sa blížiť podľa hmotnosti, veľkosti a iných parametrov, pretože vizuálne odvolanie nie je vždy indikovať pohodlie na použitie.
• Dnes sú elektrické elektrárne prezentované v širokej farbe rozdeľovača, Avšak, ako ukazuje prakticu, pokiaľ ide o praktickosť, temná paleta stále vedie. Je to spôsobené špecifikámi takýchto farieb, aby maskovali všetky druhy znečistenia na povrchu, čo bude nevyhnutne vzniknúť v procese jazdy na monocyklu na ulici. Na jasnom prípade budú viditeľné aj menšie škrabance.
• Predávajúci musí poskytnúť príslušnú dokumentáciu, priložený výrobcom každej prístroji. Osobitná pozornosť je zaslúžená záručným kartou, ako aj podmienky vyplývajúce z takejto služby.

Zabezpečenie

Existuje niekoľko všeobecných odporúčaní, Ktorý pomôže cestovať po monoceolesoch čo najbezpečnejšie pre začiatočníkov jazdcov alebo odborníkov.

• Chrániť sa pred zraneniami, Čo môže vzniknúť v dôsledku neopatrného pohybu, chyby manažmentu, ako aj vplyv vonkajších faktorov, majiteľ monocyklu by mal používať celý komplex ochrany. Najmä pre deti a adolescentov. Na hlave sa odporúča nosiť helmu, tiež postarať sa o zranenia by mali byť kolená a lakte, uvedenie kolien a lakte. Pre začiatočníkov stojí za to dodatočne nadobudnuté rukavice.
• Na kontrolu monoceoles je potrebné použiť len pohodlné a stabilné topánky. V opačnom prípade existuje vysoká pravdepodobnosť, že zastavenie bude skĺznuť z stojana, aj keď je na platforme protišmykový podložku.
• Výrobcovia neodporúčajú pohybovať sa na adaptácii V oblastiach cesty, kde je veľký počet ľudí.
• Pre osobnú bezpečnosť počas jazdy, musíte opustiť prepravu cestujúcich. Monocyklus je určený pre jednu korčuľovanie.
• NEPOUŽÍVAJTE NA MONKÁPOVEJ.
• S poklesom teploty vzduchu pod prípustnou hladinou sa môžu vyskytnúť neočakávané zlyhania v zariadení. Zariadenia sú určené na prevádzku s negatívnymi značkami, ale nie viac ako -10 stupňov. Veľké hodnoty môžu viesť k prudkej zarážke monekoole, ktorá je plná poranení, tiež mrazu negatívne ovplyvňuje kapacitu batérie.
• Aby ste sa chránili pred pádom, nemali by ste jazdiť na klzkej a mnej ceste, Vzhľadom k tomu, že bude extrémne ťažké koordinovať v týchto sekciách na koordináciu pohybu a prevádzky jednotky.

Ako sa naučiť jazdiť?

Pochopiť, ako používať monecoles, Je potrebné dodržiavať nasledujúce pokyny o jeho prevádzke.

• Najprv je potrebné umiestniť zariadenie vo vertikálnej polohe. Nasaďte kroky z dvoch strán.
• Ďalšia akcia bude obsahovať elektrický motor. Po chvíli a polovici potom zariadenie začne fungovať gyroskop. Jeho úlohou je podporiť koleso v stacionárnej polohe, v ktorej sa nezníži dopredu, dozadu, vľavo alebo vpravo.

Naučte sa, ako riadiť jednotku je celkom jednoduché. Nasledujte takéto akcie.

• Dajte jednu nohu na stojan Tak, že stop ležal striktne uprostred povrchu. V tomto prípade môže byť monocyklus umiestnený pod miernou zaujatosťou na horizonte.
• Ďalej potrebujete stlačiť Shin na špeciálne obloženie na kolese, ohnite nohu v kolene. Kontrola bude vykonaná zmenou koncentrácie telesnej hmotnosti, ktorá sa presunie zo ponožky na pätu v závislosti od požadovaného smeru.
• Predtým, než sa dostanete na nohy a druhú nohu, Odporúča sa testovať funkcie ovládania kolies. Ak to chcete urobiť, môžete poslať zariadenie dopredu alebo dozadu. To pomôže skúsenosti akcie, ktoré budú potrebné na premiestnenie na monoky.
• Po testovaní na jednom mieste Môžete sa pokúsiť otestovať monecoles,Po vykonaní jedného alebo dvoch krokov na riadenie tejto vzdialenosti na jednej nohe.
• Potom učenie musí pokračovať s dvoma nohami.

Pre výrobcov prvej triedy sú takmer všetky vlastné modely vybavené popruhom. Je pripojený k telu na špeciálnej rukoväti, zatiaľ čo druhý koniec bude v rukách vlastníka agregátu. Aj aby ste sa naučili jazdiť na monoceoles, môžete stráviť prvých pár cvičenia v spojení s súdruhom, ktorý bude plniť úlohu podpory pre kontrolu rovnováhy. Takéto triedy môžu byť vykonané, ak dostanete dve nohy na platforme, zatiaľ čo čiastočne orezanie na spoločníka.

Po zostatku zostatku môžete ísť na jazdu s podporou. Konečná fáza výcviku bude nezávislým pohybom bez pomoci.

Ako opraviť vlastné ruky?

Napriek jednoduchosti konštrukcie jednotky, ako aj používanie elektronických mechanizmov ako komponentov, Monocoles niekedy spĺňajú nasledujúce problémy:

• nedostatok trakcie+
• Zariadenie sa nezapne+
• Zariadenie nie je účtované alebo rýchlo stráca poplatok+
• Zariadenie robí outsiders+
• Koleso sa nezapne, keď je telo naklonené.

Väčšina problémov vzniká vďaka zlyhaniu batérie. Spravidla nahradenie podobného komponentu vyrieši niekoľko chýb.

Môžete tiež nezávisle riešiť problémy týkajúce sa pneumatík. Na tieto účely musíte otvoriť prípad – odvíjať niekoľko skrutiek, ktoré držia agregované veko. Po tom, je poškodená pneumatika prichádza na zdvíhanie.

Na opravu komory sa môžete uchýliť k metóde jeho plnky, analogicky s opravou bicykla. Na vykonávanie takejto práce budete potrebovať emery na odizolovanie, patchwork a gumové lepidlo zloženie. Zostava kolesa po oprave v opačnom poradí.

Vyvažovacie a pohybu Senzory nepodliehajú nezávislej opravy, preto s poruchami tohto druhu, musíte sa obrátiť na špecializované servisné stredisko.

O tom, ako opraviť monoceoles, pozrite sa ďalej.