Brzdové doštičky pre bicykle: odrody a tipov pre výber

Brzdy, nie je pochýb o tom, sú najdôležitejšia časť motocykla. Dobre fated brzdový systém – záloha a predpokladom pre jazdu vysokou rýchlosťou. A brzdové doštičky sú najdôležitejšou časťou brzdového systému, pretože určujú účinnosť svojej práce a je obzvlášť dôrazne ovplyvnená surovým počasím.

Zvláštnosť

Diskové brzdy prvé získali popularitu, objavujú sa na horskom bicykli, as Tento typ brzdy má vynikajúce brzdenie za všetkých poveternostných podmienok. Ale teraz možno vidieť na bicykloch všetkých typov – z pretekania, určené pre tvrdé tréningy, na radosť mesto.

Brzdy na diskové bicykle môžu byť mechanické (používajú sa káble) a hydraulické, v ktorom sú káble nahradené hydraulickou tekutinou. Kvalita inhibície hydraulických a mechanických kotúčových bŕzd je prakticky iná. Prvá aj druhá dokonale kópia s ich úlohami. Oveľa väčší vplyv na brzdný výkon je dva faktory:

• Brzdové doštičky (materiál a veľkosti)+
• Rotorový priemer.

Pred výberom kotúčových brzdových doštičiek by ste sa mali zoznámiť s množstvom faktorov. Existuje mnoho rôznych možností pre cestné aj horské bicykle.

Zo všetkej tejto diverzity je potrebné vyzdvihnúť takýto blok, ktorý nebude len hodiť strmene konkrétneho bicykla vo forme, ale bude vyrobený z materiálu, ktorý berie do úvahy potreby používateľa.

Formulár

Podložky môžu byť okrúhle, obdĺžnikové a štvorcové. Záleží na konštrukcii strmeňa. Rôzni strmene majú rôzne tvary a rôzne spôsoby, ako držať podložky na mieste. Je samozrejmé, že tvar podložky musí zodpovedať forme strmeňa. Najjednoduchšie vidieť, čo sa nazýva brzdy (zvyčajne je napísané na strmene) a vyzdvihnúť bloky toho istého modelu. Ak ten istý model zlyhal presne rovnaký model, Je potrebné odstrániť pôvodné podložky a porovnať svoj tvar s formou údajnej náhrady.

Materiál

Všetky bloky sa vyrábajú zmiešaním rôznych práškových zložiek so spojivom a následným lisovaním tejto zmesi pri vysokých teplotách a tlaku. Najväčším účinkom na vlastnosti je zloženie práškových komponentov. Môžu to byť organické vlákna alebo kovové častice. Preto sú všetky podložky rozdelené do troch kategórií:

• Organický+
• Kovový,
• semmetalický.

Každá kategória má svoje výhody a nevýhody. Perfektná brzdová plocha vhodná na akýkoľvek bicykel neexistuje.

Organický Podložky pozostávajú z vlákien gumy, uhlíka alebo kevlaru a živica sa používa ako väzbová látka. Kovový (Sú tiež nazývané spekané) pozostávajú z kovových častíc (najčastejšie používané medené triesky), spekané pod vysokým tlakom. Semi-metalická má organický základ, v ktorom sa pridávajú kovové komponenty.

Rozdiel kompozícií definuje rôzne vlastnosti. Organické podložky – mäkšie, brzdiť účinne a dostatočne ticho. Podľa výsledkov porovnávacích testov majú vyšší brzdný moment (približne o 10% vyšší) ako kovový, zatiaľ čo čas brzdenia je menší ako približne 9%.

Napriek tomu Na dlhých zostupoch sa organické bloky prejavujú oveľa horšie ako kovové, pretože pri vysokých teplotách sa spojivo roztaví a všetok materiál sa rýchlo nosí. Okrem toho sú zle brzdené na mokrej ceste. Kovové vložky sa vyrovnávajú s teplom oveľa lepšie ako organické, pracujú stabilne v mokrom stave, ale sú hlučné.

Výhody a nevýhody každého typu

Vzhľad na určenie, z ktorého sa blokuje blok, je to nemožné. Je potrebné študovať popis výrobku alebo informácie o balíku.

Kovový

Pros:

• Najviac trvanlivý+
• vydrží veľmi vysoké teploty+
• Pracovný povrch sa neroztopí+
• Veľmi efektívne pri jazde na vysokej rýchlosti, čo je dôležité napríklad na chladných zostupoch.

Minusy:

• Proces vrakov môže trvať veľmi dlho+
• Vysoké teploty môžu viesť k zmene pracovných vlastností minerálnych olejov hydraulického systému+
• Slabý počiatočný uhryznutie+
• môže byť dosť hlučný.

Organický

Pros:

• Rýchly spúšť+
• Dobrá počiatočná sústo a modulácia+
• Menej hlučné+
• prenášajú menej tepla na systémy minerálnych olejov.

Minusy:

• životnosť je nižšia ako kovová, najmä pri použití v surovom počasí+
• Menej účinné na vysokých otáčkach+
• Pracovný povrch môže rockovať.

Semmetalický

Pros:

• Pripojte výhody kovu a organických topánok+
• Dobrá účinnosť vysokou rýchlosťou+
• Dobrá počiatočná sústo a modulácia+
• skôr trvanlivý.

Minusy:

• Pracovný povrch sa môže šíriť+
• Rôzne pečiatky môžu mať rôzne pomery kovových a organických zložiek+
• Vyššia cena.

Čo lepšie?

Všetko závisí od toho, kde a ako sa vyskytne cyklistika. Ak je to plochý terén bez chladných zostupov, organické podložky sú úplne vhodné. Oni sú tiché, často lacnejšie ako iné, poskytujú silné brzdenie ihneď po stlačení páky.

Ak musíte cestovať v dlhých písmenách s plným brzdením, potom rozumnú voľbu – kovové podložky. Poskytujú veľmi silné brzdenie a slúžia v rovnakom čase na veľmi dlhú dobu. Samozrejme, v tomto prípade sa musíte vyrovnať s hlukom.

.

Semi-metalické podložky sú vynikajúcim riešením pre akýkoľvek typ jazdy, majú slušnú počiatočnú uhryznutie, dobré vysokoteplotné charakteristiky a vysoký odolnosť proti opotrebeniu

Nič nezabraňuje používaniu rôznych typov brzdových doštičiek na rovnakom bicykli v zadnej a prednej brzde. Zadné brzdy sú zvyčajne naložené silnejšie, na druhej strane je prítomnosť dobrého počiatočného uhryznutia potrebnejšia vpredu, takže kombinácia kovovej podložky v zadnej brzdovej brzde s polometalovým na prednej strane môže poskytnúť vynikajúci výkon. Kombinácia semimetalického zozadu a organického vpredu môže tiež poskytnúť dobrý výsledok.

Niektorí výrobcovia odporúčajú pri výmene kovových podložiek na rotore organickej zmeny, Preto, pred takýmto náhradou, musíte sa oboznámiť s používateľskou príručkou.

Brzdové doštičky Shimano

Oddelene stojí za to hovoriť o rebrovaných brzdových platničkách Shimano. Majú nosnú dosku s rebrovaným radiátorom, ktorý vyčnieva z hornej časti strmeňa. Tvrdí sa, že zlepšené výkonové charakteristiky brzdy sú zaistené, pretože teplo uvoľnené počas brzdenia sa odstráni z povrchu bloku v doske a rozptyľuje sa prúdom vzduchu.

Pôvodne boli stáli len na Brzdy Shimano, ale neskôr niektorí výrobcovia použili túto myšlienku svojich značiek, A teraz môžu byť takéto podložky vidieť v brzdách:

• Komponenty superstar+
• Uberbike komponenty+
• Švajčiarska zastávka+
• a niektoré ďalšie firmy.

Avšak, nie všetky firmy môžu prezentovať výsledky laboratórnych testov, čo dokazuje účinnosť chladenia rebrovaných podložiek a sú drahšie ako obyčajné, takže musia byť získané veľmi opatrne.

O tom, ako vymeniť brzdové oblożenie kotúča na bicykli, pozrite sa ďalej.