Pravidlá prepravy bicyklov vo vlaku

V lete sa zvyšujúci sa počet cyklistov čelí otázke, či je možné vykonávať dvojkolesové činidlo vo vlaku. Odpoveď na túto otázku nie je taká jednoduchá, pretože situácia má veľa nuansy.

Základné pravidlá

Preprava bicykla v prímestskom vlaku je možné v platenom aj voľnom formáte. Je však dôležité spomenúť Železnice zakazuje prepravu špinavých položiek, takže vozidlo bude musieť buď pred pristátím, alebo poskytnúť vhodný vak alebo balík. Bicykle v zásade môžu byť vyhlásené vo vestibule, a na miestach ručne vyrobeného holého, a na voľnom mieste na začiatku a konci auta, ale podmienky transformácií v týchto prípadoch sa líšia.

Systém pôsobí takým spôsobom, aby každý človek, ktorý kúpil pristátie lístka, má právo na prepravu voľného ručne vyrobeného. Ak je bicykel vhodný pre svoje vlastnosti, nevyžaduje sa nič iné.

Všetky zásoby, špecifické tarify a podmienky sa líšia v rôznych oblastiach Ruskej federácie. Okrem toho, ďalší človek ide, tým drahšie bude prepravovať bicykel. Ak na bicykli akýmkoľvek spôsobom môže poškodiť veci od iných cestujúcich, alebo dokonca dokonalá, potom je ustanovenie v zásade zakázané. Ak kontrolóri vyjadrujú nespokojnosť pred pristátím, potom Odporúča sa okamžite odísť predné koleso a informovať zamestnancov, že bicykel bude umiestnený ako manuálne bodnutie.

Bez ohľadu na to, či provokatívne

V pravidlách batožiny, relevantné pre elektrický vlak, je uvedené, že iba ručná ruka môže mať voľnú. Vlastník každého lístka, vrátane detí – s daným miestom, môže obsadiť priestor určený na batožinu, bez dodatočného poplatku. Je dôležité, aby suma troch rozmerov každej položky neprekračovala hranice 180 centimetrov a hmotnosť každého prvku nepresahovala 35 kilogramov.

Za dodatočné náklady sa môže prepravovať ďalších 50 kilogramov hmotnosti batožiny. Presné podmienky možno objasniť na informačnom stánku, zvyčajne sa nachádza v každom aute.

Obstarávanie bicyklov musí byť zaplatené v prípade, keď športové vybavenie presahuje normy merania, to znamená, že presahuje hranice 180 centimetrov. Hovoríme o bicykli, bez motora a demontovaného stavu.

Poradie prevodu je určený takým spôsobom Dvojkolesové posunutie sa nachádza buď v priestore pre manuálnu tašku, alebo vedľa cestujúcich. Samozrejme, v druhom prípade by transportovaný bicykel nemal zasahovať do „susedov“ vlakom. Poplatok za každý bicykel je podobný raggingovej frekvencii s hmotnosťou 10 kilogramov.

Je potrebné spomenúť V lete niektoré dopravcovia usporiadajú akcie pre cyklistov, relevantné v určitých dňoch alebo hodinách. Zvyčajne je podstatou z nich, že pri nákupe pravidelného lístka na cestujúceho, každý bicykel je zadarmo. Môže to byť napríklad termín od 10. júna do 31. októbra, počas ktorého môže každý cestujúci vykonávať svoje vozidlo v nezamestnanom stave bez dodatočného poplatku.

Všeobecne, Každý región má svoje vlastné špecifiká. V Krasnojarskom území sa zmontovaný bicykel dovolí prepravovať len v Tambour, dodatočne platiť 19 rubľov. V oblasti Altaja od 10. mája do 30. septembra špeciálnu ponuku, pričom pri kúpe lístka pre cestujúcich kole sa môže vysielať zadarmo. Tieto dávky sú zvyčajne len v určitom regióne, takže je potrebné o nich vedieť vopred v pokladni stanice alebo na internetových stránkach dopravného podniku.

Vlaky z TSPPK má možnosť niesť koleso zostavené denne od 11 hodín do 16 hodín a od 21 hodín hodín do 6 hodín ráno. Avšak, to je možné len vtedy, ak obidva počiatočný a koncový bod sú v Moskve, Moskva alebo Moskovskej oblasti. Na bicykli je potrebné vziať špeciálny lístok zadarmo, bez ktorého je priechod do kancelárie v aute je zakázané. Papier sa vykonáva v termináli a je dosiahnutá iba v prípade najlepších hodín, tj. 11 až 16 hodín a od 21 do 6 hodín. Terminál vyberie položku menu „Ručne vyrobená“ alebo „batožina“, po ktorej – položka „bicykel 0“. Platená cyklotrasa sa platí buď pred cestou, alebo priamo vo vlaku s pomocou dirigentu.

V tých dňoch, keď sa verejné propagačné akcie konajú v Moskve, napríklad „Velloprad“ alebo „pracovať na bicykli“, Železnice vám umožní prejsť vozidlom zadarmo kedykoľvek počas dňa. Takéto informácie musia byť vopred špecifikované na špeciálnych znakoch informácií.

Návrat do CPS, platených prepravných nákladov od 60 do 120 rubľov v závislosti od smeru pohybu a vzdialenosti v ceste. Až 100 kilometrov Tarifa zodpovedá 60 rubľám a viac ako 100 kilometrov – 120 rubľov. Ostatní dopravcovia majú náklady v zásade podobné. Napríklad na Mt PPK s dopravou do vzdialenosti až 100 kilometrov bude musieť zaplatiť 25 rubľov a viac ako 100 kilometrov – už 50 rubľov.

Na AeroExpress je bicykel bezplatný akýmkoľvek spôsobom.

Trest za obstarávanie batožinového batožiny je spravidla 100 rubľov a považuje sa za administratívne zníženie hodnoty. Niektoré pohony sa však vyznačujú otupenosťou a vyžadujú si z belligerov, aby zaplatili sumu rovnajúcu sa obvyklej lístku pre cestujúcich.

Kde dať bicykel

Skúsení cyklisti odporúčajú, aby cestovali veľkú cyklistickú spoločnosť v jednom aute, pretože vytvára frontu a trvá príliš veľa miesta.

Bude správne zavesiť vozidlo na sedlo na hornej batožinovej polici a zaistite. Picky často je bicykel pripevnený na polici pomocou bicykla hradu.

Ak si vyberiete správne miesto, potom sa nemali vyskytnúť žiadne problémy s regulátorom, ani s ostatnými cestujúcimi. Niektoré vlaky sú vybavené špeciálnymi zónmi určenými na celkový náklad. Niekedy sú mimochodom, sú prítomné len v niektorých autách, takže to dáva zmysel ísť po celom vlaku a nájsť najlepšie miesto.

Ak je auto takmer prázdne, bicykel je dovolené umiestniť medzi sedadlami v obvyklom alebo invertovanom stave. V Tambour, bicykel by nemal byť ponechaný, pretože zabráni prichádzajúcim a príchodom cestujúcich. Môže byť tiež ukradnutý. Výnimkou môže byť prvá a posledná vagons, ale opäť v prípade látky. Stojí to za zmienku Podľa pravidiel v jednom Tambour je možné umiestniť len jeden bicykel.

Keď sa rozhodlo jazdiť na spoločnosti v jednom aute, aj keď je nežiaduce, bicykle sa odporúčajú usporiadať v šachovnom poradí, to znamená, že jeden bicykel sa stáva zadným kolesom k výstupu, a druhý – front. Niekedy sú tri vozidlá umiestnené dole ako podpora a v hornej časti, ak je to potrebné, iný pár je upevnený. Vo vertikálnej polohe bicykla nie je dovolené umiestniť zadné koleso na sedadlo. Je tiež potrebné spomenúť, že je dôležité nastaviť zariadenie na brzdu. Na tento účel pomôže elastická guma, ktorá sa používa na prilákanie brzdovej rukoväte na volant.

Funkcie balenia

Iba skladací bicykel, ktorý sa zhoduje s manuálnou slučkou, bude bezplatná. Aby sa dosiahlo požadované množstvo troch rozmerov, bude potrebné odstrániť predné koleso, volant a preložiť dizajn. Je potrebné spomenúť V moderných modeloch sa demontáž kolesa nastáva stlačením pohodlnej páky, ktorá zbavuje potrebu prenášať nástroje s vami. Pin buď sa pohybuje do rámu, alebo demontovať spolu so sedadlom. V tejto forme, bicykel nezatvára chodník pre iných cestujúcich a neuskutočňuje sa na sedadlo. S veľkou túžbou môžete dokonca odstrániť pedále a zadné koleso.

Bike si môžete zabaliť v bežnej taške alebo balíku av špeciálne zosieťovanom prípade alebo dokonca polyetylénovej fólii.

Odporúčané Pripravte batožinu alebo iné elastické väzby, ktoré vám umožňujú opraviť vozidlo v blízkosti steny alebo na sedenie. Tak, aby sa namočil tašku alebo balenie, bicykel na Predeter by mal byť umytý. Mimochodom, samotný prípad musí byť mäkký, inak vyčnievajúce uhlové časti bicykla môžu rušiť alebo dokonca zraniť iných cestujúcich a ich veci. V prípade, bicykel je umiestnený na kolesách: Najprv sa zaokrúhľuje časť tkaniny je umiestnená na zadné koleso, potom je čiastočne upevnený. Potom sú predné koleso a pedále naskladané vo vnútri. Kapacita kole musí byť zvolená tak, že dizajn nie je v rámci zakymácali.

Čo sa týka detských bicyklov, ktoré podliehajú uvedeným všetkým pravidlám, ale preto, že majú požadované rozmery a sú zabalené môžu prepravovať ako príručnú batožinu. Tu je opäť vhodné batožina guma reprezentovať šnúrky na zabezpečenie látkovej pletené kovové háčiky na oboch koncoch. Pomáhajú nielen opravy, ale v prípade potreby použiť parkovaciu brzdu.

Veľmi pohodlný spôsob nosenia bicyklov vo vlakoch možno vidieť v nasledujúcom videu.