Najlepšie bicykle pre mesto: Rating a výber

Dnes sa používanie bicykla namiesto verejnej dopravy rýchlo stáva špičkovým trendom v mestách. Porozumieť ľuďom, ktorí si vyberú taký spôsob pohybu, je jednoduché: Podporujú sa v tvare, netrpia v preplnenej verejnej dopravy, netrpia v dopravných zápchach – v krátkom, pohybujú sa dostatočne rýchlo a striktne v smere, v ktorom potrebujú, A dokonca zadarmo.

Ak chcete, aby bola osobná doprava pohodlná v mestskom prostredí a slúžila čo najdlhšie, mali by ste vedieť, ako si to správne vybrať.

Čo by malo byť bicykel pre mesto?

Mestský bicykel nie je nejaký abstrakciu, ale úplne oficiálny termín, vhodný ako opozícia, napríklad horský bicykel. Súbor dopravných charakteristík pre mesto sa zdá byť dokonalé – je to ľahké, rýchle, pohodlné, kompaktné (s hmotnosťou až 10 kg) príslušenstvo. Vo vizuálnom pláne pre určenie mestskej bicykel je jednoduchá – v prvom rade, to sa vyznačuje vysokou výsadby s rovným chrbtom – jazdec sedí na ňom, rovnako ako na stoličke. High príhodné miesto je vhodné z hľadiska, že v dôsledku toho môžete ísť pomaly, je vhodne zvažuje vitrín a ako celok, vyhodnotenie situácie.

Sedí vo zvislom smere je jazdec úplne nie je unavený z jeho rúk, ale na chrbte s panvovej zvyšuje zaťaženie. Na úrovne, ako je účinok, aspoň čiastočne, výrobcovia vybaviť dizajn Medzi ďalšie odpisy pružiny.

Ďalším základným bodom je nedostatok hornej dosky rámu ako také, alebo relatívne nízke pristátie. V mestskej premávke, cesta sa môže skladať z niekoľkých častí až niekoľkých stoviek metrov, a v takej situácii, pohodlie pristátie a vylodenie poskytnuté tejto polohe hornej dosky je veľmi cenený. Okrem toho sa mestské cesty zvyčajne rozlišujú plochým povrchom bez vyčknenia odľahčovacích častí, preto na ráme nie sú žiadne nárazové zaťaženie, čo znamená, že výstužná horná tyč nie je veľmi potrebná.

Po tretie, ktorá je tiež dobre viditeľná – ochrana na všetkých hlavných uzloch. Reťaz je chránený špeciálnym prekrytím, presne to isté chráni a kolesá. Zo časťou takéhoto rozhodnutia sa môže zdať strach z dizajnéra, ale v skutočnosti je rozhodnutie čisto praktické – bicykel musí byť neustále pripravený na spontánne, neplánované výlety, pretože mechanizmy opotrebovania sú spoľahlivo chránené pred akýmkoľvek nepredvídaným poškodením. Citibik zlyhá, nie je potrebné sa o neho starať – len sa posadil a išiel.

Vzhľadom na to, že v meste je často potrebné pohybovať sa s prázdnymi rukami, Kosteľ je často vybavený trupom alebo košíkom.

Okrem toho, ďalšie príslušenstvo, ako je napríklad signálna, svetlomety a dokonca aj smerové svetlá, môžu byť pridané pre pohodlný pohyb pri intenzívnom pohybe.

Vzhľadom k tomu, že v podmienkach mesta, je často nutné zastaviť na rovnakých semaforoch, a to ani s cieľom, aby sa zabránilo krízových situáciách, mnoho moderných mestské bicykle sú v skutočnosti na troch kolesách, a to aj dva vzadu a nepríliš rozmiestnené v priestore tak, že doprava môže prekĺznuť do úzkej štrbiny.

Značka Review

Kúpou akýkoľvek produkt, mnoho neskúsených užívateľov radšej ponoriť sa do zvláštnych vlastnostiach, ale jednoducho dôverovať značku výrobcu. V zásade je logické, pretože pre vyhodnotenie odolnosti a spoľahlivosti vopred žiadnym spôsobom a nebude fungovať. Aspekt, Akýkoľvek rating by bol príliš subjektívny, takže jednoducho zvážime populárne značky, bez distribúcie cien a netrvajú na tom, že v oblasti nášho pohľadu, všetko najlepšie.

• Merida. Taiwan je zvyčajne spojený s dobrou elektronikou, ale aj s bicyklov Táto krajina sa ukáže. Značka je dobrá aspoň jej uznanie spôsobené šírkou rozsahu – tu a cestné modely a potešenie a rovnaké mestské. Cenové rozpätie je tiež rôznorodé – od relatívne lacnej, ale slušnej úrovne bicyklov na slušnú priemernú segmentu cien.

• Cítil. Americká značka je uvedená medzi vrcholy z hľadiska výroby cyklistických zariadení – firma zvládla výrobu vysoko kvalitných bicyklov, ktoré nie sú nižšia ako priemerná cena, jej výrobky sú rozpoznateľné po celom svete. V mnohých ohľadoch je názov značky vďaka športovým modelom, ale je úžasný.

• Fischer. Nemecko jednoducho nevie, ako urobiť akékoľvek výrobky zle, tu a nemecké bicykle sú známe ďaleko za najvyššiu kvalitu a pôsobivú spoľahlivosť. Takýto agregát nie je veľmi lacný, ale nenechá.

• Schwinn. Americká značka pre výrobu bicyklov existovala viac ako 120 rokov, a to je indikátor profesionality, ak firma stále zostáva nad vodou.

V Spojených štátoch usilovne pečiem o svedomitej súťaži na trhu, ale žiadna legislatíva nesmie zasahovať do šialenej popularity čohokoľvek, ak je celoštátna láska platná.

Najlepšie modely Najlepšie modely

Niekedy spotrebitelia nie sú pripravení urobiť nezávislú voľbu a budú úprimne vďační, ak sú ponúkané, aby si vybrali niekoľko vyhľadávaných modelov produktov. Rovnako ako vo vyššie opísanej situácii s značkami, neplatíme na skutočnosť, že všetky vynikajúce modely bicyklov uvedených – stanovisko každého cyklistu sa môže líšiť od nášho. Z toho istého dôvodu sme nezúčastnili miesta v rebríčku a jednoducho pridelili niekoľko čerstvých modelov, ktoré sú v dopyte.

• Dopredu Valencia 1.0. Možno, že optimálne riešenie z počtu lacná. V rozpore so žiadnym anglicko-španielska mená zástupcom nesmie ani Čína, ale Rusko. Pre nákup, počítať o 9 tisíc rubľov, ale pre ľudí s vysokým alebo aspoň priemerným rastom, nebude sa zmestiť.

• Schwinn Suburban Women. Dobrá vzorka štýlovej dámskej bicykle v nápade vintage dizajnu. Pre odborníkov, jeden názov značky bude skutočnou hudbou v ušiach, pretože produkty spoločnosti neváhali jazdiť Marilyn Monroe a Angelina Jolie.

• Giant Roam 0 Disc. Taiwanská preprava tohto modelu Mnohí špecialisti považujú jeden z najlepších technických zariadení z hľadiska technického vybavenia. V zásade to nie je toľko mestského bicyklu ako plnohodnotný hybridný, čo znamená, že to môže ísť nad rámec mesta – to bude trvať mnoho rôznych testov. Cena uhryznutie (asi 75 tisíc rubľov), ale jediný mínus sa nazýva žiadna cena, ale nedostatok voľby farebného rámu.

• Merida Crossway 100. Ideálna možnosť pre tých, ktorí hľadajú niečo priemerný – chápe, že nie je možné veľa ušetriť veľa na osobnej doprave, chce si kúpiť hodný nástroj a nepovažuje to za potrebné pre preplatok pre názov podporovanej značky.

Budete jednoducho nájsť adekvátne analógy za také peniaze, ale musíte si naliehavo kúpiť tento bicykel, kým si Merida uvedomila, že jeho výrobky sa podarilo stať sa naozaj populárne.

• Shulz Krabi Coaster. Ďalší bicykel, podľa ktorého nikdy nemôžete uhádnuť, že je domáci. Je dobré, pretože to trvá na kompaktné veľkosti za 20 sekúnd, ale trochu prekvapujúce nedbanlivosť, ktorá umožnila výrobcovi odmietnuť regulovať výšku riadenia.

• Desa 2200. Ruská výrobná jednotka má minimálne odpisy, preto nie je vhodné pre off-road a nemá viac ako 70 kg. So zdanlivými zdravotnými postihnutými, existujú výhody, napríklad jednoduché usporiadanie a náklady na 7 tisíc rubľov. Ďalší bonus – hojnosť farebných farieb pre každú chuť.

Tipy na výber

Všetky tieto značky a topy sú názorom na väčšinu, vy, zaoberajúc sa v charakteristikách bicykla, konkrétne, si môžete vybrať perfektný model, bez zamerania sa na miesto davu. Prvé kritérium, pre ktoré chcete venovať pozornosť, je rám. Dizajn bez horného potrubia sa nazýva žena, pretože je veľmi ľahké sedieť na ňu, ale dnes je to mustobené, že podľa logiky, že pristátie nie je komplikované aj v zimnom oblečení.

Kde V záujme dostatočnej tuhosti majú výrobcovia veľa vážnej trubice – toľko, že trapezoid „pánsky“ rám s dvoma rúrkami by bolo ešte jednoduchšie.

V tomto prípade je uzavretý typ rámca bezpečný len vtedy, ak je vzdialenosť medzi oboma rúrkami od 10 cm.

Venujte pozornosť rámcov rámca. Hliník sa považuje za príkladnú kombináciu ceny a kvality. Takýto bicykel váži trochu, ale vyznačuje sa silou a odolnosťou voči korózii. Oceľový rám je tiež charakterizovaný dobrým servisným ukazovateľom, Ale stále horšie ako hliník, ale odkazuje na kategóriu rozpočtových rozhodnutí. Uhlík ako hlavný materiál je dobrý pre jeho príkladnú ľahkosť, Ale vyzdvihnúť lacný uhlíkový rám jednoducho nebude fungovať, a pre park takýto bicykel nie je vhodný – nie je príliš spoľahlivý a bojí sa ťažkých zaťažení.

Odpisy sú dva typy: tuhé a hardtail. Prvá možnosť je dobrá pre hladké mestské cesty, toto je optimálne riešenie pre uľahčenie vozidla a absencia zbytočných prameňov má pozitívny vplyv na náklady. Ak typická trasa zahŕňa nechutné ruské cesty, dospelý bude správne brať drahšie a ťažké tvrdé hardtail – vstavaná odpisová vidlica bude musieť pravidelne slúžiť, ale ušetrí piaty bod z ostrých šokov.

Mimochodom, Hardtail je žiaduce vybrať si s funkciou uzamknutia – to úplne blokuje odpisovú vidličku, ktorá s chladným stúpaním nahor cesta vám umožňuje prenášať maximálne úsilie na pedále.

Je veľmi dôležité primerane vybrať typ sedadla. Niekto sa zdá nelogický, ale mäkké sedadlá sú možnosťou pre krátke cesty, a pre vzdialené putovanie, ktoré potrebujete tvrdé sedadlá, a nie naopak. S dlhodobým jazdcom, mäkké sedadlo vyvoláva kritiku krvných ciev a znecitlivenie zadku. Priemer kolesa sa zvyčajne odporúča na 26-28 palcov. Veľký priemer vám umožňuje prekonať menšie zvýšenie bez veľkého úsilia a nepohodlia, zatiaľ čo príliš veľké kolesá nepriaznivo ovplyvňujú hmotnosť dopravy a jeho kompaktnosť.

Ak neexistuje žiadny významný výškový rozdiel v meste, nepotrebujete prevodovku – môžete urobiť jednostupňový bicykel, ktorý bude tiež jednoduchší a jednoduchší a elementárny lacnejší. S množstvom stúpaní a zostupov Spínacie rýchlosti budú veľmi relevantné a malý preplatok sa vyplatí.

Kúpou agregát s veľkým počtom otáčok, je lepšie si vybrať model s planétovou rukáve – jedná sa o ochranný mechanizmus, rezanie umiestnenie spojovacieho reťaze s okolo od okolitého sveta.

V meste je dôležité, aby bolo možné nielen ísť rýchlo, ale aj spomaliť. Bubnové brzdy umožňujú prestať otáčať pedále v smere opačnom, ale takéto brzdenie môže byť príliš natiahnuté, a ak je reťaz letí, nemožno pochybovať – ​​váš brzda nefunguje teraz. Pre tento dôvod Široké brzdy sú oveľa väčší dopyt, ktorého ovládanie je odvodený na volante v podobe páky.

Stlačením páčky, stlačíte ráfik kolesa, a to spomaľuje v dôsledku trecie sily. – to je efektívne, a len toľko, aby opravy. Upozorňujeme, že je obzvlášť effectable brzdenie v prítomnosti brzdy na oboch kolesách, keď je to len na jednom, nechaj to byť zadné.

Ako si vybrať perfektné kolo pre mesto, pozrite sa na nasledujúce video.