Mestské bicykle: Popis a výber

To sa nezdá byť zrejmé pre začiatočníkov, ale bicykle sú zásadne odlišné, a jedna z najčastejších odrôd je tzv. Mestským bicyklom. Podľa názvu je už jasné, že takáto dopravná doprava je ideálne prispôsobená na jazdu v osadách, ale zostáva pochopiť, čo to vyzerá a tak ďalej.

Všeobecné charakteristiky

Bike pre mesto bolo „narodené“ nie včera – jeho koncept bol vyvinutý desaťročiami prevádzky v podmienkach mesta alebo podobných (relatívne hladký) lokalitu. Toto nie je preprava vážnych testov, Dôraz na výrobu sa vykonáva na praktickosti a pohodli, zatiaľ čo efektívnosť a rýchlosť sa trochu zanedbávajú – nie sú potrebné v pohodlnej cestnej a trvalej semafory.

Typický mestský typ bicykla sa vyznačuje vysokou a rovnou fitmi – chrbát cyklistu udržuje hladko, akoby sedí na stoličke. Táto poloha je vhodná vďaka vysokému nastaviteľnému volantu a priestrannému mäkkému sedadlu.

Spínacie rýchlosti Ak je k dispozícii, ponúka menej režimov ako horské a športové analógy.

Horná trubica v rámci mestského bicykla je buď umiestnená veľmi nízka, buď vo všeobecnosti chýba – nemá akútnu potrebu, pretože zaťaženie rámu v podmienkach hladkých asfaltových ciest je znížená, ale pristátie je zjednodušené S takýmto konfiguráciou. Tlmiče nárazov sú tiež často neprítomné, ale je tu dosť typické „mestské“ plnenie: trup a volanie. Mnoho modelov pre pohodlie sú tiež vybavené plášťom reťazca a prednými svetlami.

Opísaná doprava je mimoriadne výhodná pre krátke cesty v mestskom prostredí, nevyžaduje žiadne predbežné školenie alebo špeciálne oblečenie rovnako účinné pre akékoľvek poveternostné podmienky. Sú to tieto modely, ktoré sú široko používané v mestách západnej Európy, ktoré masívne prepínajú na cyklistický pohyb, napríklad: v Kodani alebo Amsterdame. Mestský bicykel je úplne nepraktický, ak sa plánuje používať na jazdu na ceste, aspoň príbuzných. Preto Podobné modely sa často neuplatňujú na prímestských podmienkach a nie sú vhodné ako turistické alebo športové vozidlá.

Čo sa stane?

Každý človek môže mať vlastnú predstavu o tom, aké vlastnosti sú obsiahnuté v mestskom bicykli, a hoci vo všeobecnosti sa zoznam opakuje po celú dobu, každá samostatná funkcia sa ukáže, že je voliteľné. V tomto ohľade stojí za to vysvetliť, čo znamenajú určité rozšírené charakteristiky bicyklov.

Tradičný mestský bicykel prevzal veľké kolesá, ale dnes sa tešili vo veľkom dopyte Modely s malými kolesami. Významný priemer je potrebný, aby mohol ľahko prekonať akékoľvek prekážky, ale v meste s rozvinutou infraštruktúrou bicykla a množstvom skladieb nie je potrebná. Kompaktné modely s malým používaním rámca v mestách vo vysokom dopyte, pretože mini-transport sa stáva prenosným, a to už nie je tak ťažké zdvihnúť na akúkoľvek podlahu, aj keď nie je žiadny výťah v budove.

Okrem toho pri preprave bicykla vo vlaku alebo autobuse, skromné ​​rozmery sú pre majiteľa ďalšou výhodou.

RAMA je dôležitá, alebo skôr, materiál, z ktorého je vyrobený. Uhlíkový bicykel Je vysoko cenené kvôli tomu, že hlavná surovina na výrobu rámu je lacná. Nedávno sa získavala popularita Odrody s rámom z chromolibdenu zliatiny – Toto je výber tých, ktorí zahŕňajú, aby využívali svoju dopravu v podmienkach non-ideálnych ciest, alebo si praje ich bicykel na dlhší život.

Funkcie rámca už bolo spomenuté vyššie – zvyčajne jeho horná doska je nízka alebo vo všeobecnosti je neprítomná, zjednodušiť jazdu ako úlohu pristátia a pristátie. Na dokonale hladkých stopách nie je potrebné, pretože Doprava nezaznamenáva významné zaťaženie kvôli skokom, čo znamená, že nie je dôvod na ďalšie posilnenie dizajnu. Okrem toho nie je žiadna dodatočná doska nie je v kompaktných skladacích modeloch, kde by zasahovala len.

Zároveň, na hornej bare, je často posudzovaný na „sexuálnom páse“ bicykla, veriť, že priamka je vhodnejšia pre mužov, a naklonený – ženy. Nedávno však je to irelevantné.

Rovnako ako v prípade iných bicyklov sú mestské modely dospelí a deti. Táto klasifikácia je pochopiteľná – pohodlie jazdy vo veľkej miere závisí od toho, koľko dopravy zodpovedá rastu jazdca, \ t Možnosti detí sú vždy o niečo menej dospelí. Avšak, odstupňovanie tohto typu nie je vždy relevantný, pretože najlepší výrobcovia vždy vyrábajú bicykle s možnosťou regulovania výšky sedadla a volantu, čo znamená, že rovnaká kópia po krátkej manipulácii môže byť vhodná pre osobu a Úplne odlišný sklad ako vlastník.

Mestský bicykel musí byť bezpečný, pád z nej môže spôsobiť nielen zranenie alebo zlú náladu, ale aj zlomenú prácu, ak ste povinní byť na pracovisku v obleku, a padol a rozmazané oblečenie na ceste do kancelárie. Z tohto dôvodu sú modely TRIC-kolesové veľmi populárne, ktoré už dlho považovali za smrť detí. Dva zadné kolesá sú umiestnené Non-Ukrain – vďaka tomuto bicykel, stále zostáva Yurik a veľmi kompaktný, udržať schopnosť stlačiť do akejkoľvek medzery, ale pád sa nestane, aj keď cyklistické rozptyľuje alebo bude musieť zastaviť.

Pre mestský bicykel, úplne typický fenomén sa ukáže Vybavenie kufra alebo kôš. V mnohých ohľadoch je to vhodné – ak ste neustále prinášate s vami malé predmety alebo niektoré veci, takéto príslušenstvo bude veľmi relevantné.

Zároveň prítomnosť trupu vytvára určité problémy pre skladacie modely, pretože je to znateľne obmedzené na ich kompaktnosť, pretože mnohí cyklisti uprednostňujú získanie modelov bez košíka, namiesto použitia obyčajného batohu. Zároveň, na prepravu malých detí, môže byť dizajn dospelých dodatočne vybavený špeciálnym miestom pre dieťa.

Nakoniec, keď vytvárajú mestské bicykle, je venovaná veľká pozornosť komfortu jazdca, a je vyjadrená aspoň v ochrane reťaze a planétového rukávu – náhodne nemožné s nimi.

Okrem toho, mnoho moderných modelov tiež zabezpečuje ochranu lúčov do nich – je vhodné, ak je počasie zlé a musíte nosiť plášten.

Porovnanie s inými druhmi

Rozmanitosť odrôd bicyklov nie je náhoda – model mesta sa líši od niektorého z alternatív. So vzácnymi výnimkami nebudete mať príležitosť alebo nechcete obmedziť sa na čisto mestské podmienky, preto stojí za to myslieť, či vo vašej situácii je to mesto (potešenie) možnosť na najlepšiu voľbu. Aby sme to pochopili, budeme vykonávať stručné porovnanie tejto oblasti dopravy so všetkými ostatnými bicyklami.

Cestný bicykel z hľadiska popularity je ľahké konkurovať mestskému, a je možné, že presne taký druh, ktorý ste videli najčastejšie. Na prvý pohľad má malé výhody: on, na rozdiel od mestskej a zlej, a tvrdo, a nie príliš pohodlné. Ak je mestský model vytvorený pre pohodlie na krátkych výletoch, potom jej cestný kolega nie je o pohodlí, ale o spoľahlivosti kvôli obmedzeniu jednoduchosti dizajnu. V takejto jednotke nie je nič zbytočné, preto to stojí lacnejšie a je hlavnou dopravou pre vidiek alebo chaty, ale ťahať ho po krokoch, ktoré trpíte.

Rodina horských bicyklov je navrhnutá špeciálne pre drsný terén, a preto ich hlavné výhody nie sú zverejnené v meste. Zároveň, oni, samozrejme, sú schopní vyrovnať sa s obyčajnou asfaltovou cestou, ale potom nemá zmysel pre preplatok pre najdrahšie vzorky – dosť modelov na úrovni elementárnych úrovní. Viac vážnejšie odrody sú určené na výlety cez les, karabachy na svahoch a rýchly zostup z nich, sú určené na trvalé trepania, pretože majú oveľa odolnejšie (a pretože ťažší a menej pohodlný) rám.

Pristátie je nižšia, aby aspoň čiastočne na úrovni samota, neexistuje žiadny reč o pohodlnom mäkkom sedadle, a všetky druhy košov sú bezvýznamné – pri použití prepravy na určený účel sa odvážia.

Highway Bike je navrhnutý tak, aby rýchlo prekonal značné vzdialenosti. Je to veľmi ľahké a tenké, pristátie v ňom je nízke a pohyb je poskytovaný pri maximálnej rýchlosti s minimálnym úsilím, pretože by to mohla byť najlepšia voľba pre hlavné mesto, ak to nebolo pre jeden dôležitý „ale“: toto zariadenie bola vytvorená čisto pre hladké trate. Chystáte sa z mesta do mesta – potom je to skvelá voľba, ale trvalé hranice rýchlo kazí takýto bicykel, a v tom stráca svojim mestským analógom.

Universal Bike kombinuje najlepšie výhody iných populárnych druhov: chôdza, diaľnica a hora. Prvý z nich je nižší v pohodlí a pohodlie, druhý – pri rýchlosti, tretí – v jednoduchosti prieskumu cross-country, ale zároveň nie je zlá vo všetkých pomenovaných vlastnostiach súčasne, a preto môže byť určitá súťaž na mestské modely, aj keď sa používa len v meste.

Výrobcovia

Bike musí byť spoľahlivý, pretože bezpečnosť jazdca má často závisieť od integrity a trvanlivosti vozidla. Nemôžete uhádnuť vopred, ale niektorí výrobcovia sa ukázali, že existujú už desaťročia, že poznajú svoje podnikanie a patria k nemu zodpovedne. Z tohto dôvodu stojí za to zvážiť ako potenciálne najspoľahlivejšie produkty značiek nižšie.

• Schwinn. Americká značka je do značnej miery považovaná za prestížne, hoci náklady na jeho výrobky nemožno nazvať transcendentný. Takéto bicykle sú vysoko cenené nielen vďaka vysokej spoľahlivosti, ale na základe atraktívneho dizajnu – naraz, mnoho celebrít jazda na nich: od Elvisa a Marilyn na pár Jolie Pitt.

• Trek. US-taiwanská firma robí významné zameranie na kvalitu svojich výrobkov – jeho vedúci modely sú vybavené odolným rámom z chromolibdenu zliatiny. So všetkými pohodlnými a ľahkými pohybmi okolo mesta sa takáto bicykel bude páčiť tých, ktorí sa používajú v tvare – umožňuje vám zdvihnúť zaťaženie na obvyklej ceste, aby nestrácal čas aj v telocvični.

• Strida. Inapicky vyzerajúci skladací bicykel je mimoriadne kompaktná veľkosť, má britský pôvod, dnes má obrovský dopyt v mestách. S limitnou jednoduchosťou dizajnu si jednotka vyžaduje minimálnu údržbu a odlišuje sa odolnosťou.

Kritériá voľby

Dokonca aj mestské modely sú iné, a úlohou budúceho majiteľa je určiť presne aký druh bicykla potrebuje. Zvážte hlavné kritériá na vedenie pozornosti pri nákupe.

• Ľahký dizajn. V teórii, pohybujúce sa na asfalte je minimálny zaťaženie na bicykli, čo znamená, že môžete bezpečne vystrihnúť modely s banda „lúčov“, ktoré stoja peniaze a nikdy nepotrebujete v „betónovej džungli“. Čím je zjednoduchší dizajn, tým menej sa bude zlomiť, pretože akékoľvek ďalšie doplnky (ako rovnaký košík alebo kmeň) je vhodný len v situácii, keď ste si istí v ich každodennom používaní.
• Rýchlosť. Mestské modely sú viacnásobné alebo singlesspid (bez rýchlosti spínania). Teoreticky, pre mesto, kde by nemali byť žiadne problémy s dobrými cestami, posledná, jednoduchšia verzia, ale veľa závisí od lokality – ak vaša typická trasa naznačuje konštantné zdvíhacie výťahy a zostupy, prítomnosť viacstupňového režimu nebráni.
• Alebo skladania. Ak je rám pevný a bicykel neznamená záhyb, je to zvyčajne plus k spoľahlivosti jednotky – nemá slabé stránky, pretože je nepravdepodobné, že sa zlomí. Súčasne sú modely s plnou veľkosťou tradične veľké, a potrebujú na nejakú uloženie v byte, a vo verejnej doprave sú veľmi ťažké ich umiestniť. Ak neexistujú žiadne domy na skladovanie doma, a pravidelne prepravovať bicykel v autobusoch, vlakoch alebo autách, je lepšie venovať pozornosť sklopnému modelu, ale potom aspoň sa uistite, že flexibilné spojenie je čo najpodivnejšie.
• cena. Vždy by sa mala venovať pozornosť na posledné miesto, ale stojí za to vedieť, aké faktory ovplyvňujú ceny. Napríklad, SinglesPid je vždy lacnejší ako úplne podobná vysokorýchlostná doprava a planétový rukáv sa zvyšuje ešte väčšia hodnota. Oceľový rám stojí výrobca (a kupujúci, prirodzene) lacnejšie ako hliník, a cudzie modely sú vždy drahšie ako domáce, aj keď neexistuje objektívny rozdiel. Nakoniec vnímajte cenovú značku ako Axiom – skontrolujte rovnaký model v iných obchodoch, možno to stojí menej.
• Veľkosť RAMA. Existuje priama závislosť veľkosti rámca z rastu hlavného majiteľa, a nie je potrebné, aby sa úplne spolieha na nastaviteľné sedadlo a volant – pre vaše pohodlie a bezpečnosť správne vyberte rám. Existujú tabuľky, ktoré vám umožnia pochopiť, akú veľkosť rámca bude vhodná pre vás.
• Hodnotenie stavu bicyklov. Potrebné sú všetky vyššie uvedené teórie a tiež praktické overenie. Skúste jazdiť na bicykli, ktorý sa vám páči a stojte stále, oceníte, ako vyzerá holistický a spoľahlivý rám, či sú všetky detaily dobre držané, či sú hladko fungujúce.

Uistite sa, že špecifická inštancia je zbavená akýchkoľvek chýb, či už ide o továrenské nedostatky alebo nepresnosť dopravy, a len potom kúpiť.

Ako si vybrať správny mestský bicykel, pozrite sa na nasledujúce video.