Kolobežky s veľkými kolesami

Scooter s veľkými kolesami – sen každého nadšeného športovca a amatérskeho korčuľovania. Spoľahlivé, pohodlné, bezpečné, umožňujú vám búrať terénne a pohodlne sa pohybovať okolo asfaltového povlaku. A dospelí a deti sú radi, že ovládajú skútre s veľkými kolesami, oceňujú rýchlosť vyvíjania rýchlosti a nezvyčajného vzhľadu vybavenia.

Na takomto dvojkolesovom doprave môžete ľahko ísť na výlet alebo prácu, tráviť čas v parku, aby ste sa pripojili k spoločnej rodinnej dovolenke. Modely so širokouhlým palubou a vysokou nosnosťou umožňujú 2 ľuďom okamžite pre korčuľovanie.

Moderný trh ponúka širokú škálu technológie pre každú chuť. Čo stojí za to zaplatiť pozornosť, keď si vyberieme modely so širokými kolesami a tlmičmi nárazov až 100 kg a ďalších skútrov s zväčšeným rázvorom? Čo uprednostňuje: footbake alebo profesionálny SUV pre pretaktovanie až 30 km / h? Stojí za to zohľadniť skladacie skútre alebo lepšie venovať pozornosť modelu s pevným rámom? Vo všetkom je to zistiť.

Typy a zariadenia

Scooter s veľkými kolesami navonok a štrukturálne sa líši od svojich analógov. Ale existujú niektoré jemnosti, ktoré by sa mali brať do úvahy. Modely so širokými kolesami sú určené na pohyb v rôznych typoch povlaku: štrk, piesok, pôda, asfalt. Obzvlášť sú tiež rozlíšené – modely s kolesami ako bicykle. Môžu mať priemer od 10 do 20 palcov, vybavené lúčemi, nafukovacími pneumatikami.

Vo svojej diverzite druhov sú všetky skútre s veľkými kolesami rozdelené do nasledujúcich modifikácií.

• Dvojkolesové a trojkolesové. Dráhy poskytujú rozšírené balíky umožňujú, aby zariadenie udržateľnejšiu. Ale novo prichádzajúci budú riadené. 2-kolesový skúter Maneuverated ako je to možné, zaberie málo miesta.

• Elektrické a mechanické. Electrosoamocata s veľkými kolesami sú často vybavené sedadlom, vám umožní vyvinúť rýchlosť až 50 km / h, a sú podobné ako mini verzia mopedov. nabíjanie batérie stačí 1-2 hodiny lyžovania – to je dosť, aby si výlet.

Mechanické modely sú oveľa rozmanitejšie, sú poháňané snahou samotného jazdca.

• Dieťa a dospelí. Vzhľadom k rastu a parametre vekovej. Počnúc dospievajúcich modely, nosnosť kolobežky dosiahne 100 kg a viac.

• Mestský. S kolieskami do 200 mm, často vybavené mechanizmom skladacie. Takmer všetky dospelé modely s tlmičmi má nožnú brzdu, ľahký hliníkový rám. Mestské skútre s veľkými kolesami sú celkom rýchlo, môžu urýchliť až 30 km / h.

• Mimo cesty. S priemerom kolies z 210 do 400 mm, občas existujú možnosti do 500 mm. Takéto modely na prvý pohľad demonštrujú svoju priepustnosť – často majú horské bicykelové koleso, pneumatiky s výrazným vzorom behúňa, tlmiče tlmičov. Off-Road skútre sa nerozlišujú vynikajúcimi vysokorýchlostnými vlastnosťami, urýchľujú na 15 km / h, ale sú schopní s istotou udržať cestu za všetkých poveternostných podmienok.

Podľa jeho dizajnu sa skútre s veľkými kolesami líšia od klasických možností. Toto sú tieto základné prvky.

1. Rámec. Môže byť tuhý alebo vybavený skladacím mechanizmom. Rámový dizajn obsahuje riadk volantu a palubu – platforma, na ktorej jazdí. Povrch v kontakte s podrážkou obuvi sa vykonáva z non-sklzovej náterovej látky na zníženie jazdy traumy.
2. Regál a volant. Slúži na správu dvojkolesového dopravy, môže byť nastaviteľný a stacionárny. Na bokoch centrálneho regálu sú držadlá, pre ktoré sú pripojené špeciálne obloženie – prílev z polyuretánu, neoprénu, gumy. Ak sú gombíky odnímateľné, fixátory ich pripevnenia na volante, upevnenie ich počas prepravy: Takéto riešenia sa nachádzajú v modeloch so skladacím rámom.
3. Riadenie. Obsahuje konštrukčné prvky stĺpca a svorky. Vnútri dizajnu je ložisko, ktoré poskytuje plynulú jazdu.
4. Kolesá. Pneumatiky sú vyrobené z polyuretánu, silikónu, gumové komory alebo bezj husté pneumatiky. Hrúbka kolesa priamo závisí od jeho priemeru, môže dosiahnuť 20-64 mm. Ako je viac, stabilnejšie a mäkšie sa ukáže, že je priebeh skútrov.
5. Odpisový systém. Zvyčajne nainštalované len na 1 koleso – predné alebo zadné. Pružinový systém na vidlice je umiestnený na off-cestných modeloch, pomáha znížiť nárazové zaťaženie pri jazde na nerovnomernom povlaku. Na športových alebo zložitých skútroch triedy sa nepoužívajú tlmiče.
6. Brzdový systém. Možnosti nohy majú dizajn typu krok-on-brake, sa nachádzajú predovšetkým na mestských skútroch. On-Road Brzda je umiestnená pre každé koleso oddelene s manuálnym, diskom alebo dizajnom v tvare V.
7. Krok. Potreboval skúter, aby stál bez podpory. Môže zadať predvolený dizajn skútra alebo použitý ako možnosť a dostať sa samostatne.

Zvukové zvukové zdroje (hovor, claxon), lucerny, celkové svetlá, kataxoty kolesa, závesné tašky, držiaky fliaš. V niektorých prípadoch výrobcovia poskytujú v konfigurácii dopravného pásu alebo prípadu.

Dizajn

Voľba dizajnu závisí do značnej miery na tom, ako bude technika prevádzkovať. Napríklad biele a strieborné farby sú vynikajúce pre mesto, ale pre off-road nebude príliš praktický. Čierna, metalizovaná modrá vyzerá zadržiavané a vážne vhodné pre ľudí, ktorí chcú zapadnúť do hustého mestského potoka. Medzi SUVS sú populárne nie sú celkom obyčajné dizajnové vybavenie. Medzi veľkolepé modely – Nákladné skútre s trupu, ktorý možno použiť na cestovanie na nákupy.

Zaujímavé sa vzhľad a možnosti, na ktorých sú nainštalované kolesá bicyklov s lúčmi. Predný priemer môže dosiahnuť 26 palcov, zadná časť zvyčajne menej – až 8-10 palcov v priemere. Je zaujímavé sa pozrieť na takéto skútre neobvyklé jasne pneumatiky alebo nahradiť lúče na diskoch. Futuristické vzory kokmeňov pre dospelých sú tiež ovplyvnené predstavivosťou – napríklad MUV-E, vyvinutý izraelským dizajnérom, vyzerá neuveriteľne účinne vybavené plošinou pre 2 nohy. Priemer predného páru kolies dosiahne 320 mm, zadný – 250 mm.

Pre jazdu v meste je lepšie vybrať skúter s veľkými pneumatikami v minimalistickom dizajne. Pre off-road môžete uprednostniť viac riešení brutálnych dizajnov. Tu sa musí zúčastniť krídlami, ktoré chránia pred špinou.

Firmy

Prítomné na trhových značkách, ktoré stojí za to študovať viac pred nákupom skútrov.

• Yedoo. Český výrobca off-road skútrov-footbázy s bicyklovými kolesami. Spoločnosť má na výber hmotnosť modelov, existujú detské a dospelé série. Tam je vládca venovaný najznámejším svetovým hlavným mestám.

Technika si zaslúži pozornosť z mnohých dôvodov – od kvality zhromaždenia k nezabudnuteľným rozhodnutiam o dizajne.

• Zycomotion. Spoločnosť z Austrálie, ktorá sa špecializuje na výrobu dvojkolesových vozidiel. Modely skútrov veľkokelerov sú v priechodoch pre deti a dospelých, priemerné ceny na trhu. Model Jednoduchá jazda 200 Navrhnuté pre mestské jazdenie, vybavené vysokorýchlostnými polyuretánovými kolesami s priemerom 200 mm, ľahký hliníkový rám, váži len 4 kg.

Ale pre podobné peniaze, môžete nájsť viac pôsobivé na charakteristike modelu.

• Techteam. Ruská spoločnosť vyrába vysoko kvalitné a nie najlacnejšie skútre s dobrými technickými charakteristikami. Medzi dospelými modelmi technológie s veľkými kolesami pridelené mestskéKick Scooter Techteam 250 Avantgarde, charakterizované dobrou manévrovateľnosťou, manipuláciou, odolajúcim zaťaženie do 100 kg. Scooter skladací, predné koleso má priemer 250 mm, zadný – 215 mm, plošina zvýšená. Zahrnuté high-class ložiská, ktoré poskytujú dlhodobú bezproblémovú prevádzku.

• NOVATRACK. Ruský výrobca s veľmi miernymi sadzbami. Spoločnosť sa špecializuje na bicykle, ale v jej arzenále sú skútre. Deti určený model s veľkými kolesami Pečiatka N1, určené pre jazdcov starších ako 7 rokov. Gumové kolesá majú priemer 305 mm, maximálne zaťaženie na palube dosahuje 80 kg.

Dospelí môžu zažiť skúter NovaTrack City Line, S hmotnosťou do 120 kg, s oceľovým rámom a nafukovacími kolesami s priemerom 406 mm a 305 mm, ktoré možno zakúpiť v menej ako 7000 rubľov.

• Súbežne. Domáci výrobca ponúka skútre v dostupnom rozsahu cenovej ponuky. SUVS a skútre s veľkými kolesami v zostave nie sú veľmi, ale zaslúžia si pozornosť. Napríklad, TRAIL-3 12 Vybavené veľkými kolesami s priemerom 305 mm s čerpanými pneumatikami, vytvorenými z nehrdzavejúcej ocele. Zahrnuté je tu noha, model je odolajúci zaťažením až 100 kg.

Väčšina značiek produkujúcich skútre majú 1-2 off-cestné možnosti alebo mestské modely s zväčšeným veľkosti kolieska. Konečná voľba užívateľa je lepšia na základe rozpočtu a vlastných preferencií.

Ako si vybrať?

Pravidlá pre výber skútrov s veľkými kolesami sú pomerne jednoduché, ale stále sa líšia od odporúčaní, ktoré je zvyk, aby sa pri nákupe klasických modelov. Hlavnou pozornosťou je zamerať sa na kolesá. Pre varianty s veľkým priemerom je obvyklé, že atribút rozmery 130-500 mm. Mestské modely sú zvyčajne vybavené kolesami z 180-200 mm poskytuje skúter dostatočne vysoké klírensu.

Okrem toho, že priemer sa môže líšiť, čo dáva možnosť lepšieho pretaktovania.

Štandardná priemer zadné koleso – 200 mm. Tuhosť sa líši od mäkkého 50a do maximálnej pevný 101A, jeho voľba závisí na štýle jazdy, telesnej hmotnosti jazdca. Čím bližšie je zaťaženie na skútri na maximum, tým vyššia je ukazovateľ by mal byť.

Masives a materiál pneumatík. Tieto materiály sa používajú v off-road verzie.

• Gumový. Používa sa obsadenie hustý materiál, nosia na ráfiku z plastu alebo kovu. Táto možnosť je veľmi pokojný, to nie je strach z prepichnutie a poškodenia, odolnosť proti opotrebovaniu.

• Silikónový. Pneumatiky z nej transparentné, mäkšie ako guma. Môžu byť použité ako komponenty detských terénnych modelov s veľkými kolesami, ale dlhá a tvrdá prevádzka nestojí, rýchlo sa opotrebovávajú.

• Polyméry (PU, PVC). Z polyuretánu robia najrýchlejšie kolesá, ktoré poskytujú dobré pretaktovanie a súbor rýchlosti. V kombinácii s polymérnymi pneumatikami používal tvrdý ráfik. Materiál je odolný voči noseniu, žiadny hluk počas jazdy, dobre zjemňuje malé nezrovnalosti.

Kolesá s čerpanými pneumatikami majú klasický okraj s objímkou ​​a vonkajšou gumovou pneumatikou s vzduchom čerpacej komory. V prevádzke sú takéto pneumatiky ťažšie ako zvyšok, vyžadujú veľa pozornosti.

Poskytujú však najlepšie znehodnotenie, umožňujú nastaviť tlak a umožniť si vybrať náter s rôznymi typmi viskozity pre jazdu na koni.

Pri výbere vhodného modelu skútrov Je potrebné venovať pozornosť ostatným, rovnako dôležitým parametrom. Napríklad nosnosť zaťaženia. Deti sa považujú za modely do 50 kg. Dospievajúci vydrží 70-80 kg hmotnosti jazdca. Modely do 100 kg sú považované za univerzálne. Tam sú najvýkonnejšie schopné vyrovnať sa s nákladom 120-150 kg.

Elektrosos, modely mestských modelov a SUV sú od seba veľmi odlišné v ich vlastnostiach. Ak hovoríme o dospelej technike, odporúča sa venovať pozornosť modelom, ktoré môžu prekonať rôzne poveternostné podmienky a povrchy ciest. Ak často chodíte na krajinu, stojí za to zvoliť SUV modely, Pre vysokorýchlostné dlhé jazdenie bude výhodnejšie riešenie Elektrosamocata.

Preferovaný štýl korčuľovania

Tricky skútre nikdy nemajú veľké kolesá – štandardný priemer je 100-110 mm. Medzi modelmi so zvýšenou veľkosťou ráfikov, môžete nájsť iba možnosti pre mestá a off-road jazdy, vrátane prvkov extrému. Výber skúter pre jazdu v horských trás a nerovnom teréne, odporúča sa dať prednosť modely bez skladacím rámom, najspoľahlivejšie, sa zosilnenú konštrukciu a tlmičov.

Pre lavína v podmienkach mestského prostredia, jazdu v parkoch, zrýchlenie a zrýchlenie, môžete si vybrať model v mestskom štýle. Veľké kolesá v tomto prípade môžu mať priemer 200 mm.

rast Roser

Ako on je vyššia, tým dôležitejšie je prítomnosť teleskopické nastavovanie. To zaistí zvýšenie hrebeňa na požadovanú úroveň. Maximálny limit je 110 cm, štandardná volant v dospelom skútra je zameraná na rast jazdca až 195 cm. Masives a veľkosť nohy. Preferovaná dĺžka a šírka paluby na ňom závisí.

materiál Rama

U dospelých skútrov sa niekedy používajú vzácne Horčíkové alebo uhlíkové zliatiny – To je charakteristické pre modely elitnej triedy. V rozpočtovom a štandardných verziách sa najčastejšie nachádza Oceľ alebo hliník. Prvá možnosť je s výnimkou významných zaťažení. Nehrdzavejúca oceľ Nebojte sa korózie, poskytuje dlhodobé používanie skútra vo najpriaznivejších podmienkach. Letecký hliník – Ďalším variantom materiálu pre rám, je ľahšie, vhodný pre skladacie modely.

Vlastnosti

Pri jazde na skútri s veľkými kolesami stojí za to prísnejšie sledovať všetky odporúčania na výber jazdného štýlu. Ak je pozemná klírens malá, nemali by ste búriť hranice a vysoké bariéry. Nemôžete nechať na skútri, bez toho aby ste sa uistili, že všetky jeho prílohy sú spoľahlivo dotiahnuté. V modeloch s nafukovacími kolesami sa odporúča skontrolovať stupeň čerpania pneumatík.

Nemalo by sa výrazne zrýchliť na klzkom alebo mokrom povlaku, najmä pri použití nožnej brzdy na polyuretánových kolies.

Vo večerných hodinách je zakázané jazdiť na skútri bez špeciálnych svietidiel – svetlomety alebo celkové svetlá. Okrem toho, v tme je potrebné použiť reflexné pruhy na oblečenie. Pri jazde s akýmkoľvek osvetlením nie je možné opustiť hranice pešej zóny, na elektrických umývadlách s kapacitou viac ako 250 m musia jazdiť len na pravý okraj vozovky. Nie sú vytvorené na pohyb v chodníkoch.

O tom, ako si vybrať skúter, pozrite sa na nasledujúce video.