Kolobežky pre dospelých: Typy, výber a prevádzka

Scooter pre dospelých Ľudia sa čoraz viac ukáže ako najatraktívnejší typ dopravy. S týmto spôsobom pohybu môžete získať mobilitu, zlepšiť koordináciu pohybov, posilniť svaly a vyriešiť problém hypodynamín, charakteristiku sedavého životného štýlu. Ako si vybrať skúter, aby sa priblíži k mužovi vysokej alebo strednej výšky, aby sa venoval pozornosť výberu zariadení pre každodenné jazdenie, jazda okolo mesta alebo dobytie mimo cesty – zvážte v tomto článku.

Ak chcete pochopiť všetky odrody návrhov prezentovaných na trhu, stojí za preskúmanie ratingu najlepších skútrov, oboznámiť sa s recenziami aktívnych milovníkov zábavy. Tam bude recenzia modelov s veľkými kolesami – footbakes, ako aj zložité možnosti a verzie pre kuchyňu. Medzi mnohými modernými skúmavkami, je to presne to, čo môže byť schopný zabezpečiť aj tú najnáročnejšiu jazdu.

Zvláštnosť

Scooter pre dospelých je plnohodnotnou dopravou, ktorá má 2 alebo 3 kolesá upravené rastom volantu, v niektorých modeloch je sedlo a dokonca aj elektrický motor. Na rozdiel od detských a dospievajúcich modelov je schopný odolať významným nákladom, má plnohodnotný odpisový systém, kolesá so zvýšeným priemerom a mnohými ďalšími potrebnými možnosťami. Rýchlosť vyvinutá takýmito zariadeniami je tiež ďaleko od korytnačky – modely s veľkými kolesami s priemerom 200 mm sa môže dobre urýchliť na 40 km / h.

Stojí za zmienku, že moderní výrobcovia dospelých skútrov venujú pozornosť nielen na ich technické špecifikácie.

Nosnosť platformy na 2 kolesách sa líši v rozsahu 100-150 kg a najľahšie modely vážia 4-5 kg. Pre pohodlie používateľov výrobcovia poskytujú Pohodlné skladacie mechanizmy, ktoré vám umožňujú prenášať a prepravu a prepravu techniku ​​používanú na jazdu na jazdu.

Dospelý skúter nie je zakázaný vziať s vami do obchodu, metra, iné verejné miesta – je to rovné osobné veci, a takmer akékoľvek ihrisko môže byť miesto pre korčuľovanie, od parku na chodník.

Prospech a postroj

Je užitočné jazdiť na skútri a aký dôležitý tento typ fyzickej zdravotnej aktivity je – poďme. V skutočnosti, obľúbené detské a dospievajúce druh dopravy je celkom schopný dať veľa pozitívnych emócií do dospelej osoby. Chôdza pomocou skútra pomáha:

• Zabrániť rozvoju kŕčových žíl, plavidiel trombózy+
• posilniť svaly chrbta, nohy, zadok+
• Zlepšenie vestibulárnej+
• naplňte nedostatok pohybu s nízkym účinným životným štýlom+
• Stráviť kalórie počas straty hmotnosti+
• Získajte pozitívne emócie+
• Poskytnúť príliv krvi na malé panvové úrady+
• Rýchla rýchlosť pohybu+
• Opustenie straty času v cestnej premávkovej plodine a verejnej doprave.

Scooter, nepochybne, užitočná doprava, ktorá je prospešná ovplyvňujúca zdravie. Ale len na základe pravidiel a bezpečnosti dopravy. Než pôjdete do mesta, musíte sa starať o vybavenie, majstrovské brzdenie a uistite sa, že technika je správne. V niektorých chorobách muskuloskeletálneho systému môže byť jazda na skútri vylúčená z odporúčaných typov fyzickej aktivity. Ak existujú pochybnosti, je lepšie konzultovať s navštevujúcim lekárom.

Dizajn

Scooter sa nazýva vozidlo, v ktorom existuje určitý súbor komponentov. Niektoré z nich musia byť prítomné v konštrukcii výrobku.

Rámec

Hlavná konštrukcia ložiska, na ktorej celé hlavné zaťaženie. Scooterový rám je vyrobený z oceľovej alebo hliníkovej zliatiny. Táto časť určuje, ktoré zaťaženie bude schopné odolávať mobilnú prepravu, takže je prezentované špeciálne požiadavky.

Desek

Ihrisko, na ktorom sú uvedené nohy používateľa. Je to horizontálne umiestnená plochá plošina, na povrch, najčastejšie založený na brúsnom papiere. Deca môže byť pevná, pripojená k rámcov skútrov, namontovaný na vrchole alebo prezentovať prechodný prvok medzi predným a zadným rámom.

Volant

Môže byť vykonaná vo forme joysticku alebo byť t-tvarovaný priečok s dvoma rukoväťmi pokrytými mäkkou chrípkou. Volant, v závislosti od konštrukcie skútra, je nastaviteľný alebo stacionárny. Bočné prvky – držiaky, môžu byť odnímateľné na uľahčenie prepravy a väčšej kompaktnosti pri uložení (vo všetkých modeloch, okrem kategórie trik).

Tricky skútre majú vo forme krídla netopiera alebo latinského y.

Kolesá

Všetky tradičné skútre pre dospelých sú dvojkolesové, a modely, kde počet kolies 3 alebo 4, pozri kick dosky. Štandardný priemer sa líši od 4 „do 10“ alebo 100-254 mm. FootBakes Veľkosť kolesa je väčšia, môže dosiahnuť 737 mm. Disky kolesa sú vyrobené z kovu v zložitých modeloch a SUV, mestských spokojných s polymérnymi materiálmi.

Väčšina skútrov je vybavená liatenou gumenou alebo polyuretánovými pneumatikami. Niektoré verzie používajú čerpané komory – takéto kolesá majú priemer 205 mm, používajú sa kovové disky. Zvyčajne sa používajú na off-cestné výlety mimo mesta. Kolobežky pre mesto existuje dizajn, v ktorom sa priemer predných a zadných kolies nezhoduje.

Brzda

Kolobežky pre dospelých sú vybavené brzdovým systémom s mechanizmom tlačeného noža. Keď je to vystavené, krídlo prichádza do styku so zadným kolesom a zastaví jeho otáčanie cez kontakt s brzdou. V niektorých skútroch je na volante pevná brzda. V tomto prípade je pripojenie rozšírené na brzdovú obloženie v predných a zadných kolies.

FootBakes sú vybavené bicyklovými brzdami, diskové systémy sa vzťahujú na vrcholových modeloch.

Skladací mechanizmus

S pomocou skladacieho mechanizmu, transformáciu rámového riadiaceho rámca, ktorý poskytuje kompaktnosť, pohodlie v doprave. Typická možnosť poskytuje Posun na palubu nosiča riadenia, predné koleso je pokročilé dopredu. Toto je najbežnejšia možnosť. Okrem toho je možné zložiť len stĺpec riadenia, koleso zostáva fixované. Mechanizmus chýba vo všetkých zložitých skútroch, aby nestratili dizajn, a zriedka sa nachádza v footbake.

Odpisy

Tento prvok nie je prítomný vo všetkých skútroch, môže byť okamžite nainštalovaný na prednej vidlice alebo oboch kolies. Pružinové tlmiče sú navrhnuté tak, aby zmäkčili zaťaženie z nerovného povrchu vozovky a agresívnym štýlom jazdy. Okrem, Odpisový účinok môže produkovať pružné materiály a kolesá s kamerami vo vnútri.

Odrody

Všetky odrody skútrov dospelých sú rozdelené do kategórií podľa ich vymenovania a prispôsobivosti pohybovať sa na rôznych typoch povrchu vozovky.

Mestský

Pohodlné modely pre jazdu na hladkom povrchu vozovky. Existujú druhy pre jedného jazdca a pre dvoch, so zväčšenou platformou. Tam sú tiež skútre s pedálmi a reťazovými pohonmi, ktoré sú pritlačené analogicky s krokovou platformou simulátorov.

Klasická mestská verzia – dvojkolesové, poháňané svalovou ľudskou silou. Elektroši môžu byť tiež nazývané jeden z typov tejto dopravy – sú vybavené motorom a batériou, môžu byť s sedlom, ktoré uľahčujú dlhé cesty.

Zvyčajne je tu nastaviteľný volant, s tlmičom nárazov a nepĺznu pohodlnú chrípku. Dĺžka a šírka na palubu sa môžu líšiť – najpohodlnejšie vám umožní stať na dvoch paralelných ramien alebo idú ruka v ruke. City skútre sú vybavené kolesami s priemerom 6-10, „sú považované za vysokorýchlostné. Flexibilné paluby z moderných materiálov, skladacie hliníkové rámčeky umožňujú výrobcom vytvárať naozaj ľahký a kompaktný mestskej dopravy pre lyžovanie bez nadmerného extrému.

Trpiaci

Ide o špeciálnu kategórie skútre, zameraná na vykonávanie trikov na podlahe alebo hladký pevný povlak. Tieto modely majú pripevnené volant s ohľadom na dĺžku paluby udržať stabilitu a bezpečnosť polohy tela. Priemer kolies v nich nepresahuje 125 mm alebo 5 „. konštrukcia volantu má Y-tvar alebo pohľad netopierie krídla.

Dört skúter

Špeciálne modely Drop skútre sú určené Pre korčuľovanie v hladkom režime na povlakoch s nerovnými povrchmi. Sú poháňané štrkom, zostupom a tramplínmi inštalovanými v špeciálnom parku. S ním vykonávajú špeciálne triky, analogicky s cyklistikou.

Takéto skútre majú široké kolesá s čerpanými pneumatikami, ktoré poskytujú ďalšie odpisy. Navyše, oni sú najjednoduchšie, odolné a nemajú skladacích prvkov.

Velosamokat (Footpike)

Táto kategória zahŕňa modely kolobežiek s veľkými kolieskami, s gumovými nafukovacími komorami a dizajnovými prvkami charakteristickými pre bicykle. Na túto techniku ​​môžete jazdiť mimo cesty, prekonať značné vzdialenosti, inštalovať záznamy rýchlosti. Ale pre jazdu na footbách potrebujete viac úsilia. Označte rekreačné a športové radu, druhý má podtypy pre psie záprahy, diaľnice na ceste a zostup pod svahom.

Hodnotenie najlepšie modely

Medzi vedúcimi na trhu môžu byť medzi dnešnými partnermi Rakúsky, švajčiarsky, rovnako ako neprístupný americký holiaci strojček, prekonať, ktoré nie je úspešné. Najlepšie najlepšie modely vyzerajú takto.

Rozpočtové skútre

Medzi lacné populárne modely, 3 vodcovia môžu byť rozlíšení.

1. Razor Beast. Športový skúter, dobre vyhovujúci pre rozvoj jednoduchých trikov. Zahŕňali malé manévrujúce kolesá, vidličku v tvare Y. Model je vyrobený v štýle BMX, ktorý je vybavený spoľahlivým oceľovým rámom.
2. Preskúmajte napätie. Dospelý skúter s kolieskami rôzneho priemeru a svetlým dizajnom. Odpisy je minimálne, ale na hladkom povlaku techniky ukazuje dobré pretaktovanie. Jasná ergonomická chrípka robí pohodlnejšie riadenie.
3. ROADWELLER URBAN. Spoľahlivý mestský skúter so skladacím mechanizmom. Model je charakterizovaný dobrou mäkkosťou vďaka vysokokvalitným tlmičem, vybaveným predĺženým chrániť zadné krídlo proti nečistotám. Vhodné pre dlhé a vysokorýchlostné lyžovanie, vyzerá štýlový.

Najlepšie predávané

Medzi vedúcimi predstaviteľmi v tejto kategórii – Naozaj pôsobivé skútre s kompletnou sadou potrebných charakteristík potrebných pre dobrú jazdu.

1. RAZOR A5 LUX. Urban model skútra s 200 mm kolesá, dlhý nastaviteľný volant, široká škála farieb. Svetelný rám poskytuje modely hmotnosti iba 3,86 kg, absencia tlmičov nemá vplyv na rýchlosť zrýchlenia na asfaltové povlak. Model poskytuje spoľahlivý brzdový systém, široká a pohodlná paluba. Maximálna redundantná záťaž je 100 kg.
2. MaxCity MC Fusion. Model s polyuretánovými kolesami 200 mm, skladací rámový dizajn a svetlý, nezabudnuteľný dizajn. Okrem toho sa skúter rozlišuje širokým (155 mm) palubou s klírensom 75 mm. Rukoväť je vyrobená tak, že aj vysoká osoba bola pohodlná držať. Zahrnuté vysoko kvalitné ložiská, skladací mechanizmus nemá vplyv na predné koleso, má tlačidlo na zjednodušenie transformácie.
3. Tech Team Super Jet 300. Skúter pre tých, ktorí snívajú off-road korčuľovanie. Model s veľkými nafukovacími kolesami s priemerom 300 mm ideálne pre jazdu v dirtských cestách, zjemňuje žiadne hrbole a hrbole. Konfigurácia obsahuje ručnú brzdu. Dvojitý rámový dizajn, vystužený, bicykel volant, so širokouhlým nastavením ruky. Toto je plná footbaker s dobrou sadou charakteristík pre jazdu s radosťou.

Ako si vybrať?

Ak chcete správne vybrať skúter na lyžovanie, stojí za to zvážiť množstvo aspektov, ktoré môžu ovplyvniť rozhodovanie. Medzi najdôležitejšie z nich sú nasledujúce.

• Výška človeka. Najjednoduchšie pravidlo – volant musí byť umiestnený nad pásom jazdec. Pokiaľ ide o rast, je ťažšie vybrať skútre pre vysokých ľudí, je lepšie uprednostniť model s teleskopickým typom riadiaceho stĺpika a širokou platformou.
• Dizajn. Môžete si vybrať na základe pohlavia a veku. Dámske modely často robia jasnejšie – ružové, oranžové, žlté, lilac. Muži sa zvyčajne udržiavajú vo farebnej schéme. Biela, sivá, čierna fit všetky jazdcov.
• Prítomnosť skladacieho mechanizmu. Non-transformačné modely sú vhodné pre kompletné osoby a všeobecne schopné najlepšie niesť veľké zaťaženia. Skladacie sú kompaktnejšie, často pripevnené nosné vak, s ktorým môžete jazdiť v metre. Ale nebudú vyhovovať tvrdým jazdcom. Zložité skútre a väčšina fatbikes nemajú skladací mechanizmus.
• Rýchlosť pohybu. Ak potrebujete veľmi silný skúter schopný prekonať prah 30 km / h, môžete okamžite uprednostňovať elektrické verzie alebo modely s veľkými kolesami. Materiál pneumatík ovplyvňuje aj vysokorýchlostnú kvalitu. Najrýchlejší je vyrobený z polyuretánu, najviac spomaľuje v komore a čerpá vzduchom.
• Typ materiálu RAMA. Väčšina skútrov dospelých sú vyrobené z hliníkových zliatin, najlacnejších a ťažkých možností – oceľ. Stud a vypočítané na maximálnych zaťažení modelu sú vybavené rámami s sklenenými vláknami a uhlíkovými oceľovými ziskami.
• Typ kolesa. Pre športové jazdy potrebujú tvrdé kolesá, s označením nie je nižšia ako 86A. Pre pohodlnú jazdu a mäkkú spojku s drahými kolesami s označením 74-82A.
• Typ povlaku. Pre šprotové cesty potrebujú štrkové stopy mäkké kolesá s veľkou plochou spojky. Fatbikes tu ukázali dobre. Kolobežky mesta a modely pre triky potrebujú hladké a pevné pokrytie pre istotu lyžovanie.
• Materiál na výrobu plošiny. Najčastejšie je to kovové, tvrdé a trvanlivé, takéto skútre sú vhodné pre vysokorýchlostné lyžovanie. Kompozitné kombinácie z preglejky a vlákien poskytujú dobré odpisy, zjemnenie jazdy na nerovnomernom povlaku, zvýšenie pohodlia.
• Priemer a profil kolesa. Štandardný priemer pre mesto – 120-200 mm, jednoduchšie nie je potrebné prekonať malé prekážky. Tricky skútre sú vybavené kolieskami nie viac ako 125 mm, majú plochý profil. Zaokrúhlené obrysy pneumatík poskytujú manévrovateľnosť a rýchlosť v priamych oblastiach. Najrýchlejšie sú úzke profilové modely.

Vzhľadom na tieto odporúčania si vyberte príslušný skúter pre dospelých, bude bez akýchkoľvek ďalších ťažkostí.

Ako jazdiť?

Ak sa chcete dozvedieť, ako jazdiť na skútri, je dôležité dodržiavať jednoduché a zjavné odporúčania. Prvé pokusy dostať sa na platformu by mali byť vykonané na ulici, ale doma. Najprv nasledovať Nastavte výšku stĺpika riadenia v raste, vyberte stlačenie nohy – Zvyčajne sa zhoduje s hlavnou rukou u ľudí. Scooter je umiestnený na boku nosnej nohy, potom je umiestnený na povrchu plošiny. Po stlačení konverzujúcej nohy z asfaltu, aby priniesla techniku ​​v pohybe.

Sa nemôže otáčať. Je potrebné napriek tomu spomalenie a potom zmeniť smer volantu. Neskúsené jazdy sa môžu zdať pohodlnejšia možnosť s ručnou brzdou. Ale zvyčajne sa ukázalo byť dosť jednoduché.

S predĺženým korčuľovaním sa odporúča nahradiť nohy každých 15-20 minút, aby sa zabránilo bolesti v chrbte a kolenách. Pri výbere skútrov s veľkými kolesami stojí za to vyhnúť sa rozvoju vysokej rýchlosti. Získavajú ju rýchlejšie ako obyčajné, najmä pod kopcom, ale výťahy sú prekonané ťažšie, bude musieť urobiť veľa úsilia.

Zabezpečenie

Pri korčuľovaní na skútri Niektoré bezpečnostné opatrenia. V tomto prípade je potrebné použiť ochranné prostriedky, najmä ak osoba nemá skúsenosti s riadením dvojkolesového dopravy.

V prípade skútrov je hlavný typ poranenia spojený s kvapkou dlaňou ruky alebo lakte, kolenný pohár. Korčuľovanie v kolenách, lakte, prilby vám umožní plne zabezpečiť jazdca pred vážnymi zraneniami, zlomeninami.

Vyžaduje sa ochrana chrbtice a koruny, pretože pri páde späť, kolízia s autom alebo inými jazdcami zranenia hlavy môže po dlhú dobu odložiť korčuľovanie.

Užitočná odporúčanie platí aj pre používanie vlasové guma, sponky pre ľudí s dlhými vlasmi. Mali by byť mäkké, elastické, úrazy. Pre jazdu na koni, mali by ste zvoliť voľné, pohodlné oblečenie, na tmavom čase, keď by mala byť vybavená odnímateľnými alebo vonkajšími reflektormi.

Kolobežky s polyuretánovými kolieskami v daždi stratí schopnosť brzdiť obvyklým spôsobom za použitia podložky na krídle. Nemali by byť používané k jazde na mokrej pokrytie. Pri brzdení po suchej vozovke, je nutné používať výhradne bežné systémy poskytované dizajnu. Pri pokuse o skok z platformy na cestách, môžete sa zraniť.

Recenzie Recenzie

Moderné kolobežky získať čo najviac pôsobivé recenzia od užívateľov. Dospelí sa stále častejšie usadzujú je pre jazdu na mestských cestách a trate. Červeň už nie sú pripravení byť spokojní s najviac rozpočtovými rozhodnutiami, majú záujem o najmodernejší model technickými podmienkami. Pôvodné verzie technológie v tomto prípade môžu mať neónové podsvietenie, moderné kotúčové brzdy, kroky, signály. Skúsení užívatelia radia venovať pozornosť prítomnosti blatníkov a dĺžke krídel, inak, keď je jazda na bahno a v daždi, lietajúce postriekania padnú na oblečenie.

Off-road modely skútrov chválu pre dobrú priepustnosť. Aj v rozpočtových modeloch sú veľké, nafukovacie kolesá, zmäkčujúce vibrácie, tlmiče a spoľahlivý vysoký rámec s veľkým cestným lúmenom. Medzi top verzie existujú možnosti s skutočne veľkolepým dizajnom a pôsobivým valcovaním. Treba poznamenať, že na plochej ceste, ľahko dosiahnu hranicu rýchlosti 30 km, a pokiaľ ide o fyzickú námahu, nie je nižšia ako bicykle.

Existujú aj ich ťažkosti. Napríklad si vybrať dospelý skúter pre vysokých ľudí. Je to ťažké – len tie najzávažnejšie značky sa postarali o takéto nevýhody. S zvyškom modelov, muž so zvýšením vyššie uvedeného priemeru vyzerá ako vybrané dieťa. Existujú problémy s hmotnosťou technológie, je to často veľmi vážne, najmä keď oceľové rámy.

Tradičné brzda na krídle spôsobuje vážne sťažnosti, lebo nedáva rýchle zastavenie s rýchlym korčuľovaním.

Review dospelý skúter vidieť vo videu nižšie.