Hovorky pre bicykel: Čo sú a ako si vybrať?

Kvalita cyklistických kolies závisí od úrovne ich prvkov. Pozostávajú z kolies troch položiek: rukávy, ráfik a korenie. V tomto prípade sú pletenie ihlice spojovací prvok všetkých častí. Z materiálu tohto článku sa dozviete, čo sa stanú a ako si vybrať požadovanú možnosť.

Prečo potrebujú?

Bicykel pletenie kolesá spája rukáv s okrajom. Vďaka tomu koleso získa vysokú pevnosť s malú hmotnosť. Okrem zabezpečenia integrity dizajnu sú pletenie ihlice druh tlmičov. Vďaka svojej flexibilite je možné distribuovať zaťaženie na riadku. Mať vertikálnu polohu, prekonávajú gravitáciu.

Pozostávajú z tyče a bradavky alebo hubovitej matice, ktorá je potrebná na zabezpečenie na ráfiku. Koreňový koniec tyče ohnutý, na druhom mieste je závit (rezanie alebo valcovanie). Možnosti druhého typu sa považujú za spoľahlivejšie a trvanlivé. Cyklistické lúče Center Ride, držte tvar kolesa, okrem pevnosti, dajte mu tuhosť.

Klasifikácia

Klasifikovať ihly bicyklov možno klasifikovať niekoľkými vlastnosťami.

Výrobou materiálov

Počas výrobného procesu sa používajú rôzne suroviny: Nerezová oceľ (chromomolibdden), hliník, uhlík, titán. Oceľové výrobky Chrome buď Nickelate. Hliníkové pletacie ihly používajú, keď je potrebné znížiť hmotnosť samotného bicykla. Uhlíkové a titániové produkty majú malú hmotnosť, ale vysokú cenu. Používajú sa na športové modely.

Orechy produkujú z bronzu, hliníka a ocele. Prvé sú dobré v tom, že je mimoriadne zriedkavé, čo zjednodušuje výmenu lúčov v prípade potreby. Oceľ sa vyznačuje rozpočtovacou hodnotou, aj keď majú radi menšie bronzové výrobky so špecialistami. Možnosti hliníka sú drahšie, ale uľahčujú kolesovú konštrukciu.

Podľa spôsobu výroby

Všetky odrody môžu byť rozdelené do 3 pravidiel: valcovaný, plochý a ťahaný typ. Možnosti prvej skupiny sa považujú za najbežnejšie, čo je vysvetlené ich jednoduchosťou a nízkou cenou. Urobte ich z oceľových tyčí požadovaného priemeru.

V tomto prípade je hrúbka modifikácií rovnaká po celej dĺžke.

Tieto odrody sa často nazývajú valcový s konštantnou hrúbkou. Vyznačujú sa veľkou škálou profilov a môžu mať rôzne dĺžky. Nevýhody výrobkov sú ich hmotnosť a potreba častého výmeny.

Druhý riadok sa skladá z valcových typov modifikácií s odpaľovaním. Sú relevantné pri cestovaní na bicykli, keď kolesá dostanú náhle fúka. Toto sú varianty ťahaného typu pre milovníkov na jazdu mimo cesty. Absorbovať časť tlaku, zvyšok prechádzajú rámom a volantom. Hrúbka premenlivosti prispieva k najlepšej distribúcii záťaže.

Kvôli technológii za studena, môžu sa natiahnuť bez poškodenia molekulárnej štruktúry použitého materiálu.

Takéto ihly sú s jedným, dvoma zahusťovaním a trojitým odpadom. Modely druhého typu sú považované za prioritné možnosti. Produkty s trojitým zahusťovaním sú potrebné pre elektrické bicykle, ako aj z kopca.

Analógy plochého typu sa líšia od plochého tvaru valcovaných výrobkov. Sú zarovnané v rovnakej rovine, vďaka čomu aerodynampity sa zvyšuje a konečná sila. Ich náklady nad valcovanými typmi.

V profesionálnych kruhoch sa nazývajú Aerospents.

Majú aerodynamický profil na zníženie odporu vzduchu. Ide o odrody odpaľovacej čiary, ktorá sa líši hrúbku premenlivosti. Často ich profil kompatibilný so všetkými typmi puzdier.

Podľa veľkostí

Celý predaný sortiment je rozdelený do 2 skupín: možnosti priameho a nepriameho typu. Varianty striedavej časti zahŕňajú viacero riadkov.

• Jediný. Zriedkavé, zhrubnuté od konca hlavami. Používajú sa v prípade, že vysoká pevnosť na kolesách s ráfikom, ktoré majú typy otvorov.

• Dvojitý. Pomôžte znížiť hmotnosť bicykla, zhrubne z dvoch koncov, ale sú sploštené v strede. Vynikajúce natiahnuté, prenášajú časť napätia do susedných pletacích ihiel, účinné pri náraze.

• Trojitý. Rôzne s tromi rôznymi priemermi úseku. Vynikajúca možnosť pre tých, ktorí potrebujú trvanlivé a trvanlivé Bike pletacie ihly. Majú výhody prvých dvoch druhov, vhodných pre cestovný ruch s nákladom.

• Aerodynamické eliptické. Rôzne tečúce formy, v strede skryť na elipse.

• Aerodynamický byt. Vyzerať ako utopený alebo plochý profil. Široký pre štandardný rukáv, vzhľadom na ktorého sú pripojené, je potrebné, aby otvory v prírube.

Veľkosť a kaliber

Veľkosť produktu závisí od typu bicyklov.

Napríklad:

• Modely pre deti a dospievajúci sú vhodnými možnosťami s parametrami 12 a 16 palcov+
• Skúšobné potreby produkty v 19 a 20 palcov+
• BMX, ligrands a skladacie bicykle sú vybavené 20 palcami+
• Úpravy na zadných kolesách pre Dert, Street, z kopca a freeride potrebujú 24 palcov+
• Hlavná časť pohoria bicykla vyžaduje produkty s rozmerovými vlastnosťami 26 palcov+
• 27 palcov sú považované za veľkosť pre kolesá bicyklov zastarané+
• 29 palcov zakúpených pre horské, hybridné, rovnako ako mestské modely bicyklov.

Hrúbka lúčov je vyrobená na meranie v mm. V závislosti od rôznych cyklistických lúčov môžu byť jeho ukazovatele 1.6, 1.8, 2, 2.3 mm. V rovnakej dobe, v závislosti na bicykli, model pre predné a zadné kolesá. Hrúbka vystužených modelov je priemer 3 mm. Takéto možnosti sa používajú na motorové kolesá. Bradavky sú v dĺžke 12, 14, 16 mm. Parametre SPOKE sú zvolené priemerom celého kolesa.

Ak chcete zistiť potrebné parametre, musíte sa uchýliť k odstráneniu špeciálneho vzorca alebo používania kalkulačky dĺžky. Druhá metóda je oveľa jednoduchšia, môžete nájsť rušivé aplikácie, ktoré sú schopné nastaviť geometrickú dĺžku lúčov za 1 mm. Zjednodušený vzorec vyzerá takto:

Spokelength = SQRT (WX2 + DX2 + ERD2-2 * DX * ERD * COS (360 / (N / 2) * K).

Dekódovanie:

• Spokelengryxx – pravé alebo ľavé pletenie ihlice (XR alebo XL)+
• WX – WR alebo WL (dĺžka od centra na prírubu)+
• DX – DR alebo DL (priemer príruby)+
• S – priemer otvoru pod ihlou.

V rozsahu ochranných známok nájdete výrobky s dĺžkou 175, 184, 186, 188, 252, 254, 262 mm. Na základe odrody môžu byť ihly typické alebo farby. Posledné varianty sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele.

V počte

V Anglicku bolo na kolesách bicykla nainštalovaných 72 pletacích ihiel (32 v prednej a 40 vzadu). V iných krajinách na kolesách Dajte 36 lúčov. Pre typický bicykel bol táto suma dosť dostatočná. Ich číslo pre analóg diaľnice môže byť menší (28, 24 ks.).

Predpokladá sa, že pokles umožňuje dosiahnuť väčšiu manévrovateľnosť z hľadiska meniacich sa rýchlostí. Obchodníci verili, že za dobrú jazdu stačí používať viac ako 32 ks. Na každom kolese.

Napriek experimentom s extrémnym počtom lúčov (16 ks.), Najlepšie charakteristiky pevnosti majú kolesá, v ktorých sa vložia 36 lúčov. Produkty s menej vhodnými pre cyklistov. Kde Počet lúčov v rôznych modeloch sa môže líšiť, ale mal by však byť vždy viac ako 2 alebo 4.

Na točenie

Možnosti špiránia sa môžu líšiť. To sa vysvetľuje tým, rôznymi typmi zaťaženie (na predné koleso je výrazne menej).

Spicking predné a zadné kolesá môžu byť radiálne a dotyčnicou (priame a krížový). V prvom prípade sú ihly pochádzajú od ráfika k puzdru. Tento typ spreating nie je považovaný za najlepší, to nie je tak spoľahlivý. Tento variant však vyzerá esteticky a veľmi vhodný pre predné kolesá motocykla. Ale keď kupujúci inštaluje ihly pre túto metódu, zbavuje záruky.

V krížovej prevedení je pletenie needker je pripojený k puzdru, nie je priamo, ale dotyčnicou. V tomto prípade, sa pretína sa trikrát s inými pletacích ihiel medzi objímkou ​​a ráfika (variant 3x). Tieto kolesá sú silnejšie a spoľahlivejšie. Okrem spaceing v 3 kríža, je spriadacie 4x.

Čo si môžete vybrať?

Najlepšou voľbou bude model rovnakého typu, ktoré stoja v kolesách. Dnes si môžete kúpiť ešte dnes, a preto bude ľahké vymeniť zlomenú ihlu.

Keď sa objavila potreba nahradenia a výberu lúčov požadovaného typu, venujte pozornosť viacerým pravidlám dobrého nákupu.

• Neužívajte drahé výrobky, ak nie je potrebné. Napríklad, neprofesionálny jazdec je vhodný pre nehrdzavejúcu oceľ. Profesionálna potreba posilnených modifikácií.
• Typ cyklistických ihiel by mal závisieť od údajných zaťažení. Nováčik nie je potrebný posilnené modifikácie, ktoré sa tiež ťažko dostanú.
• Musíte užívať modely so stredným hrubým, za prijateľnú cenu. Číslo trvá, zatlačí sa od potrieb a parametrov špecifického ráfika.
• Pokiaľ ide o dĺžku, môžete kontaktovať poradcu. Rýchlo pomôže určiť požadovanú možnosť na základe priemeru RIM, značky výrobcu, rozmery rukávov, sprocný typ.
• Geometria pre nováčik by mala byť jednoduchá alebo plochá, s optimálnym nárastom zaťaženia na drsnom teréne.
• Je lepšie si vybrať invertované ihly, kvôli tomu, že moment zotrvačnosti je znížený.
• Najlepšia pozícia lúčov – Parno Cross. V tomto prípade bude možné zvýšiť priečnu tuhosť a výkon napätia, rovnomerne distribuovať zaťaženie na ráfiku.
• Dokonalý počet lúčov – 36 ks. Minimálne číslo pre predné koleso je 28 ks. Pre tandem bude optimálna možnosť nákupu 40 alebo 48 lúčov.
• Dôležitý je typ nite. Lúče s valcovanými vláknami sú odolnejšie, ale náklady viac.

V ďalšom videu sa dozviete, ako vytiahnuť pletenie bicyklov.