Ako si vybrať bicykel pre rast a hmotnosť?

Bicykel je pravdepodobne najužitočnejší a ekologický priateľ. Spája dva dôležité prvky – športové a udržiavanie životného prostredia v čistote. Pre pred ňou niektoré ďalšie dve dekády bolo ťažké si predstaviť, že dvojkolesové vozidlá budú prezentované v takom širokom rozsahu.

V tomto článku sa budeme podrobne zvážiť otázky spojené s veľkosťou hlavných častí motocykla, výber rámov a kolies pre dospelých i deti, hlavné typy bicyklov.

Ako si vybrať kolieska?

Najdôležitejším prvkom návrhu bicykla je bicykel. Jeho veľkosť meraná v palcoch ( „) je priemer ráfika bez pneumatiky, ale niektorí výrobcovia pre pohodlie kupujúcich môže indikovať to v centimetroch.

Nikto nebude môcť dať úprimnú odpoveď na otázku, akú veľkosť kolies je najdôležitejšia pre túto konkrétnu osobu, a to, čo bude lepšie jazdu. Líšia sa pre dospelých a deti. Keď sú zvolení, je dôležité sústrediť sa na rast a hmotnosť cyklistu, pretože bude závisieť od pohodlia jazdy na konkrétnom modeli bicyklov.

Rast smerovania v metroch	Priemer kolies v palcoch
	Pre všetky typy bicyklov, okrem skladania	Pre bicykle so skladacím rámom
0,8	12
0,9	štrnásť
1	16
1,1	osemnásť
1,2	dvadsať
1,3	20-24	dvadsať
1,4	24
1.5	26	20+ 24
1,6	26+ 27,5
1,7	26+ 27,5+ 28+ 29	24+ 26+ 28
1,8
1.9	27.5+ 28+ 29	26+ 26

Táto tabuľka sa vyberá najčastejšie a priemerné hodnoty veľkosti veľkosti kolesa k vzostupu jazdec.

Pre deti

Ak si myslíte, že štatistiky, potom kolesá na detských bicykloch pre pohodlie používania sú rozdelené takto:

• Pre najmenších používateľov vo veku Až 3 roky Použité kolesá 10-12 „+
• vo veku Od 3 do 6 rokov Už využívali plnohodnotné kolesá s komorami s priemerom 16 palcov+
• Keď dieťa Od 6 do 9 rokov, Potom najvhodnejšia veľkosť – 20 „+
• V dospievaní je približne Až 13 rokov – Najdôležitejšie sú 24-palcové kolesá.

Kolesá sú vybrané na základe rastu a veku dieťaťa. A ak mladý muž zaostáva v raste alebo pred ním, je lepšie použiť priemerný význam.

Nemali by sme však zabúdať na taký faktor ako pomerne rýchly rast, a ak sa zameriavate na menšie modely s priemerom, potom existuje riziko – dieťa ich rýchlo obráti a lyžovanie bude nepríjemnosti.

Pre dospelých

Ľudia dospelých a dospelých veku najčastejšie používajte veľkosť kolies pre štandardné hodnoty bicyklov.

• 26-palcový – Toto je najbežnejšia veľkosť, možno povedať, „Classic“. Používajú sa na všetkých modeloch horských a bežných bicyklov. Výhody týchto kolies sú dobrá šmýkačka, schopnosť ľahko prekonať prekážky. Sú najvhodnejšie pre jazdy, ktoré majú malú a strednú výšku.
• 27,5 “ – Toto je veľkosť pre horské bicykle, zaisťuje hladkosť kurzu a spoľahlivosť prevádzky v hrubom teréne.
• 28 „ – Maximálny príjemný priemer pre jazdu na vybavených cestách v mestách alebo diaľnici. Šírka takýchto kolies je vždy obyčajná, a zvyčajne používajú pneumatiky bez lodí, ako je „slik“ (spoločne, sa nazýva „plešatý“).
• Nakoniec, 29 „ – Toto je nová, stále nefribovaná veľkosť, je ideálna pre ľudí s vysokým rastom a nadpriemerným.

Pri výbere kolies je dôležitá ľudská váha. Pre ľudí s prekročením hmotnosti je lepšie používať kolesá 28-29 palcov – to bude ľahké cestovať. Ale ak má okrem nadváhy, človek má nízky rast, optimálna možnosť je 24-26 palcov.

Zmena rámu a ľudskej výšky

Druhý bod, ale nie menej dôležitá hodnota, ako je výber kolies, je veľkosť rámca. Z toho, ako si vyzdvihnete rám, bude závisieť, ako pohodlná cyklistika alebo školenie. Ak ste prišli do špecializovaného obchodu, môžete bezpečne dôverovať vedomostiam a skúsenostiam pre predávajúceho. Povie všetko a show. Ale ak sa rozhodnete urobiť sami, potom by ste sa mali pripraviť, po štúdiu niektorých informácií.

Spoločnosti, ktoré produkujú bicykle, používajú tri typy veľkostí merania – to sú písmená, palce a centimetre. Najčastejšie veľkosti v palcoch, vzácne označenie – centimetre.

Pre správny výber rámca potrebujete poznať vašu výšku. Je lepšie merať ho bez topánok, stáť späť na hladký povrch, napríklad stenu.

Najjednoduchší spôsob, ako vybrať rám, ak nepoznáte svoju výšku určite: Vezmite si bicykel a preneste nohu. Stať sa neustále, Takže horný rúrkový rámec nebral do oblasti slabín aspoň 3 cm a lepší – 10 cm.

Toto je optimálna a bezpečná možnosť. Je pravda, že je vhodná len pre mužské bicykle. Ak je rámec ženského typu, potom musíte sedieť na sedadle tak, aby bolo vhodné stlačiť pedále, aby boli pohodlne (noha by mala byť úplne narovnaná, keď je pedál v dolnej polohe), a tiež ľahko a pohodlne dostať sa do kormidla.

Optimálna verzia veľkosti rámu pre všetky typy bicyklov neexistuje, Od času a vývoj technológií, výrobcovia opustia klasický trojuholníkový rám. Výrobky sa objavujú v novej geometrii.

Spriemerovaná tabuľka pre diaľnicu, mestské, hybridné a horské bicykle vyzerá takto:

Rast, M	Veľkosť RAMA
	Dm	cm	písmená
1.45-1,55	13-14,5	33-36	Xs
1.58-1,72	15-16	38-40	S
1.68-1,82	17-18	43-47	M
1.78-1,90	19-20	48-52	L
1.88-2.0	21-22	55-58	XL
2.0-2.10	23-24	59-62	XXL

Tieto odporúčania nie je možné použiť pri výbere školení a záludné bicykle, pretože táto vec je veľmi jemné a individuálny. V ideálnom prípade sa snaží jazdiť na bicykli podobnom svoje súdruhmi, a na základe toho vybrať sami rámec pre triky.

Pri výbere rámu, mali by ste venovať pozornosť niekoľkých okamihov.

1. Ak je doprava plánuje využiť pre pravidelné cesty, a rast sa blíži k hornej hranici, je lepšie vziať menšie rámik. Pre športové aktivity – viac.
2. Menšie kolesá sú viac maneuverable a high-speed.
3. Ak je rám je veľký, to neznamená, že je odolný. Stojí za to venovať pozornosť zloženiu materiálu.
4. Nemá zmysel si kúpiť bicykel zvlášť pre mužov a ženy, ak sú odlišné rast.

Všetky rozmery sú približné, pretože všetci ľudia majú individuálny doplnok, najlepšie riešenie pôjde do obchodu, ktorý je už vyzbrojený určitými poznatkami a vyberte si bicykel.

Sme určení s typom bicykla

Aby ste si vybrali tento typ dopravy, musíte pred vami dať niekoľko otázok pred vami – v závislosti na odpovediach, ktoré sú už určené s typom bicykla. Kľúčové momenty pri výbere sú: Rozpočet na nákup, rast a hmotnosť, ako aj miesto používania (cesta, off-road, hory).

Rozpočet

Dobrý vysokokvalitný model bude stáť pôsobivé množstvo, toto je zákon trhu – slušné nemôže stáť lacné. Podmienečne sa môžete rozdeliť nákupy do niekoľkých skupín.

• Až $ 500 – Ide o lacné modely vyrobené z nízkokvalitných komponentov a vyžadujú pravidelné finančné investície. Hovoriť, že Biser platí dvakrát, veľmi relevantné v tomto prípade.
• Až $ 1000 – Na túto cenovú kategóriu aplikuje strednú triedu. Hlavným rozdielom od lacných strojov je kvalita častí, z ktorých sa bicykel zhromažďuje, ako aj technológia tvorby rámov. Má rovnaký význam ako telo pre auto. Nikdy na to nemusíte zabudnúť. Na výrobu rámov v tejto kategórii sú už aplikované rôzne zliatiny, takže hlavná časť bicykla jednoduchšie a silnejšie. Druhým bodom je pripútanosť a komponenty. Čím lepšia časť, tým menej vyžadujú údržbu a úpravy.
• Cena nad 1000 dolárov – Sú to značkové modely s veľmi vysoko kvalitnou výrobou a montážou.

Fyzické parametre cyklistu

Tieto účtovníctvo pri výbere bicykla je podrobne opísané v tomto článku.

Použitie

Kotopy železného koňa je miesto, kde a ako ho použijete.

• Horské bicykle. Táto kategória sa dá nazvať univerzálnym. Používajú sa nielen v horách, ale aj pre pohyb okolo hrubého terénu. Vzhľadom na prítomnosť širokej pneumatiky je dosť vhodné jazdiť a na asfaltových cestách.

• Pruhy. Tento pravítko charakterizuje prítomnosť druhého tlmiča na ráme. To znamená, že majú dve odpisové body – na prednej vidlice a na ráme pod sedadlom. Dvojité odpisy poskytuje pohodlnejšiu jazdu, a vďaka nej na týchto bicykloch je vhodné jazdiť mimo cesty. Pri nákupe dvojrýchlových modelov je veľmi dôležitá správna Rostovka.

• Obyčajný a turista. Takýto výrobok je ideálny pre rôzne účely spojené s otázkami domácností, ako je výlet do práce alebo nakupovania. Odporúča sa nainštalovať trup a košík, ako aj krídla a časť fotografie, ak nie sú poskytnuté zahrnuté.

• Diaľnica. Ak máte dlhodobé prechádzky na diaľnici s jednotným zaťažením, tento typ bude pre vás úplne vhodný.

• Zmiešané bicykle. Sú tiež nazývané cross-objekt alebo hybrid. Ak kombinujete výlety na hladké cesty s valcovacou plochou, model diaľnice sa nebude vyrovnať s touto úlohou. Vo svojom dizajne nie sú žiadne tlmič nárazov, a neštamačné kolesá sa nespôsobia na off-road. Hybridy majú zvýšenú priepustnosť, ale horšie pri rýchlosti diaľnice.

• Trpiaci. Extrémne milenci stojí za to platiť pozornosť bicykli CMX triede. Tieto bicykle majú zosilnenú konštrukciu špeciálne navrhnutú pre zvýšenie zaťaženia.

Dôsledky nesprávnej voľby

V psychologickom pláne z lyžovania niektoré výhody: je nervozita, mozog je zbavený z negatívneho, pocit slobody a jednotu s prírodou sa objaví.

Ale bez ohľadu na to, ako prekvapivo to nebolo znie, cyklistika môže spôsobiť fyzickú ujmu telu. Ak urobíte chyby s výberom bicykla, potom namiesto pozitívneho výsledku, môžete dostať neutrálne alebo dokonca negatívne.

Pred pravidelným cyklistikou sa odporúča navštíviť lekára a konzultovať s ním o zaťažení tela.

Ak je nejaká časť bicykla zvolená nesprávne, chronické ochorenia môžu byť zhoršené alebo nové. Napríklad príliš dlhý rám. V tomto prípade bude potrebné byť silnejší ako obvykle, ohnite sa dopredu, zatiaľ čo zaťaženie chrbtice sa zvýši a môže sa objaviť bolesť chrbta. A tiež kvôli nesprávnym pristátím môže začať ublížiť kolenám a kĺbom.

Nesprávny výber kolies zvýši úsilie pri jazde a opäť – zaťaženie kolená.

Veľký význam je výber pre bicykel. Ak sa zvolení nie je veľkosť, krvný obeh v oblasti slabín sa môže zlomiť.

Dôležitou hodnotou je finančný faktor. V prípade, že bicykel je zostavený s chybami s nezodpovedným výrobcom, bude neustále prestávka a „nasávať“ peniaze z rozpočtu.

Možno bude jednoduchšie vybrať si bicykel po sledovaní nasledujúceho videa.