Bicykel Seat: Typy a odporúčania pre výber

Relatívne nedávno v Megalopolis sa začali objavovať špeciálne trate pre pohyb výletnej dopravy. Hovoríme o kolobežkach, valciách, korčuliach a bicykloch. Ak prvé 3 navrhované možnosti pre dopravu pre chodcov nevyžadujú osobitnú pozornosť, s bicyklom je otázka iná. Počas chôdze na bicykli musí človek zažiť pokoj a pohodlie a hlavným kritériom týchto charakteristík je pohodlné sedadlo.

Základné požiadavky na sedlo

História vzniku prvých bicyklov začína vo vzdialenej minulosti, keď neexistovala obrovská škála materiálov a pohodlie a pohodlie prevádzky prakticky nevenoval pozornosť. Ale aj potom miesto pristátia zohralo dôležitú úlohu pri výbere modelu dvojkolesového modelu.

Vysoko kvalitné sedlá z minulých storočí boli vyrobené výlučne z pravej kože a plastové analógy sa začali objavovať s príchodom 70. rokov. Ale to neznamená, že koža, ako sedadlový materiál, je zastaraný. Len výrobcovia boli schopní umiestniť konkurenčné plastové výrobky na trh za nižšiu cenu. V súčasnosti bolo miesto pristátia na bicykli z veľkej časti transformované, Takže milovníci cyklistiky a cyklistika odborníkmi sa objavil zoznam špecifický pre sedlajú požiadaviek.

• Povrch sedla kolesa musí byť pohodlné a hladké, ale nie šmykľavé, textúra. Muž pri jazde na bicykli by mal cítiť silu a tvrdosť miesta pristátia, musí si byť istí, že po vykonaní ostrý manéver nebude skĺznuť sedačku.
• Zo štrukturálneho stranu, sedla bicykla, musí byť pohodlné, pružný a odolný proti opotrebeniu. S trvalou prevádzkou, trenie vnútornej strane stehien osoby okolo sedla bicykla dôjde, respektíve nekvalitný výrobok stratí svoj vzhľad, na povrchu sedla trhliny alebo roztrhnutiu.
• Bicykel Sedadlo musí byť schopný „dýchať“. To nie je o dobe, kedy sa motocykel zaparkovaný na ulici, ale o leteckej dovnútra vnútri konštrukcie sedadla za jazdy.
• Dôležitým faktorom v pohodlí prevádzky je šírka sedla. Najpohodlnejší cyklista sa bude cítiť, ak táto vzdialenosť bude zodpovedať sedrovaným bublom, ktoré sú tvorené panvovými kosťami v priebehu squattingu.
• Skrzosť je tiež dôležitým kritériom pre pohodlné pristátie. Je dôležité si uvedomiť, že mäkké návrhy sú vhodné len pre malé cyklistické prechádzky, s neustálym použitím na strane sedla tam budú odhodnotené.

Typy a veľkosti

Začiatočníci príjemnosti bicyklov určite neznáme s informáciami, že existujú rôzne typy sediel, ktorí majú medzi vážnymi rozdielmi, ktoré nielenže týkajúce sa vzhľadu, ale aj dizajnových charakteristík.

Pohodlné modely pre potešenie bicykle

V tomto prípade hovoríme o klasickom type sedla používaných na relaxačné výlety v meste, parku alebo námestí. Čas cesty na dvojkolesovom výletnej doprave trvá dlho, resp, V období malej cesty musí človek zažiť maximálny pocit pohodlia. Z tohto dôvodu je dizajn pohodlných modelov dodávaný s dodatočnými tlmičmi nárazov vo forme mäkkých pružín.

Okrem toho balík pohodlného sedadla predpokladá prítomnosť širokého a skráteného v dĺžke sedacej plochy, na ktorej sa nachádza ďalšie mäkké tesnenie, umiestnené cez pružiny.

Športové modely pre pohyb na cestách

Profesionálne cyklisti zavolajú zastúpeného typu sedadiel dvojkolesového transportu „pracoviska“. S ním bude každý športovec schopný riadiť drsným terénom alebo priamym stopom slušnej vzdialenosti. Vzhľad, šport Seidushka je rozšírený a úzky produkt, v súprave, ktorej je minimálna vrstva obloženia. A nie je prekvapujúce, pretože počas cesty bude len malá časť ľudskej hmotnosti na sedanických kosti.

On sama, napätá póza, spolu so špeciálnym oblečením, eliminuje vzhľad záhybov v rozkroku.

Začiatočníci športovcovia sú vhodnejšie používať športové sedlá s prítomnosťou prídavnej loptičky, vďaka ktorej človek bez veľkej obtiažnosti môže zvyknúť na dlhodobé použitie v tréningovom režime.

Horské modely

Predstavuje typ cyklistického sedla, inštalovaný na dvojkolesových vozidlách používaných v horských oblastiach, kde väčšina cesty je potrebné postaviť na pedále, mierne odchýliť sa a, samozrejme, zavesiť trupu nad rámec. Vo všetkých týchto pohybe musíte použiť najneobvyklejšie polohy, v tomto poradí, v prezentovaných podmienkach, aby ste plne cítili pohodlie cyklistického sedadla.

Pre tento dôvod Horské modely musia byť kompaktné, majú zjednodušený formulár. A vďaka týmto zvláštnosti, človek nemusí poraziť panvovú časť tela o sedadle so strmými zostupmi a ostrými zmenami. Dôležitou charakteristikou predloženého typu sedla je sila a spoľahlivosť vonkajších materiálov. Vnútri dizajnu je vybavená pneumatickou klapkou, ktorá uhasí silnú vibráciu počas extrémnej jazdy.

Turistické modely

Moderní ľudia cestujú veľmi často v rôznych mestách a jazdeckých krajinách na dvojkolesovom doprave. Je to pre nich veľmi dôležité, takže pristávacie sídlo bolo pohodlné a trvanlivé. Len pre takéto prípady budú najvhodnejšou možnosťou bicykel sedlá z pravej kože. Kvalitný dizajn turistických sedadiel by nemal obmedziť pohyby jazdcov. Na pochopenie toho, čo sa vynakladá, Mal by sa predložiť na niečo medzi stredom sedadla a športového bicykla.

Pochopenie, že osoba by mala zažiť maximálne pohodlie počas dlhých ciest, výrobcovia sa podarilo vytvoriť jedinečný dizajn modelu turistického plantáže. Predstavuje úzke predné a mäkké vložky, ktoré sa nachádzajú v oblasti kontaktu so sediacimi kosťami. Ideálnou možnosťou bude dizajn s chrbtom, v ktorom sa človek môže oprieť, nie zažívať náhodného poklesu.

Dámske modely

Prezentovaný typ sedadla ženského typu zahŕňa veľa anatomických nuans, do ktorých by sa mala venovať pozornosť. Zástupcovia jemného pohlavia, na rozdiel od mužskej anatómie, štruktúra bokov je oveľa širšia, a to je nesporná vedecká skutočnosť, aj keď samotný telo má menšiu veľkosť. Pre tento dôvod Dizajn ženského pristávacieho miesta musí byť dokonalý, aby sa priblížil k opísaným funkciám.

V opačnom prípade sa spravodlivý sex zažije nepríjemnosti a nepohodlie.

Ako ďalší prvok v dizajne dámskych sedadiel, existujú elastoméry, vďaka ktorej sedadlá získajú ďalšiu mäkkosť.

Detské modely

Pre najmenších bicyklových športov milovníkov ponúkajú jedinečné sedacie návrhy. Detská cyklistika nie je len pohodlná počas jazdy, ale tiež zraní vnútornú stránku stehien dieťaťa, Zvlášť predstavoval skutočnosť, že v mladom veku sa detský kostry vytvorí a akýkoľvek mechanický vplyv môže ovplyvniť budúcu štruktúru dospelého.

Pri výbere vhodného sedlového veľkosti pre bicykel je potrebné pripomenúť, že každý z nás má individuálnu štruktúru sedanových kostí. Ak je sedadlo na zadnej strane zúžené, sedlové kosti visia okolo okrajov, pretože jazdec nebude istý silou miesta pristátia. Ak sa sedlo ukáže, že je príliš široké vzhľadom na kočky, bude trieť vnútorný povrch bokov. Aby ste sa počas nákupu nedostali, Najlepšie je vziať vzorku starého sedla a vyzdvihnúť podobný model na jeho príklade.

Pre začínajúcich cyklistov je dôležité vedieť, že primárny výlet na novej sedle bicykla nebude prinesie pohodlné pocity, pretože výrobok musí byť použitý na ľudskú štruktúru, a osoba sa bude konať na nové miesto vykládky.

Tak, že sedlo sa ukázalo, že je nabrúsené naočkovanými kosťami, cyklista na to musí jazdiť asi 50 km.

Výroba materiálov

Moderné modely sediel bicyklov sú vyrobené z niekoľkých typov materiálov, z ktorých každý má svoje výhody a nevýhody.

Koža

Každý vie, že prvé sedlá určené na bicykle vytvorené z pravej kože. Hlavnou výhodou tohto materiálu je, že voľne berie ľudskú štruktúru, prechádza vzduchom do sedadla vo vnútri a absorbuje rozvíjajúcu vlhkosť. Prvých pár jazda na nových kožených sedadlách nebude plne vychutnať pohodlie a pohodlie. A v niektorých prípadoch môže byť dokonca aj bolestivé pocity zvnútra stehien. Dôvodom týchto nedostatkov je nepatrný povrch v oblastiach sedanizovaných kostí.

Po niekoľkých cestách sa pokožka začne tlačiť na dotykové body ľudskej kostry, vďaka ktorému získa potrebnú formu zodpovedajúcu postavu svojho vlastníka. Pri nákupe veľmi Je dôležité si kúpiť produkt vyrobený z prírodného materiálu. Ale niektorí bezohľadní predajcovia podvádzajú kupujúcimi a predávajú pod maskou kožených biednych modelov, zriedených dermantínom.

Tí, ktorí chcú kúpiť športový typ kožené pristátie, musíte to vedieť Prírodný materiál v tomto prípade sa používa ako tenký povlak.

Je založený na trvalom uhlíku. Tento materiál je dobre prechádza vzduchom a má tiež vysokú úroveň sily.

Plastový

Mnohé moderné cyklistické sedadlá sú vytvorené z polyvinylchloridovej bázy, rovnako ako penové podložky, ktorého povrch je pokrytý umelými materiálmi. Sedadlá tejto možnosti sú inštalované takmer na všetkých rozpočtových bicykloch a predali sa aj navyše podľa priemernej cenovej pozície. A nie je prekvapujúce, pretože Samotné plasty nemajú vysoké náklady.

Skúsení cyklisti odporúčajú novíci jazdci skladovania špeciálneho bicycloformu alebo nosiť silné oblečenie na výlety, V opačnom prípade sa môže kukurica objaviť na vnútornej strane bokov, pretože je potrebné blikať na klzkom povrchu výrobku. Napriek tomu, že plast sa používa hlavne na výrobu rozpočtových kanalizácií, tento materiál sa používa pri výrobe vysoko kvalitných sedadiel.

Ich charakteristické rysy sú v rýchle nastavenie podľa tvaru ľudského tela, springness a nezávislé chladenie, vďaka čomu sú na koni priniesol len radosť v letnom dni.

Koženka

Tento typ materiálu sa používa pri výrobe rozpočtových sedadiel. Ich hodnota sa pohybuje v politike nízkych cenového. Každé jedno sedadlo sa zdá byť veľmi krásne a estetické, ale pokiaľ ide o prevádzku, všetky ich nedostatky budú odhalené.

• Dermantin. Predložená typ kože je silne podobá prírodný kožený materiál, a to aj na dotyk. Kvalitatívne spracovaná analóg sa zdá vynikajúce originál. Ale aj napriek jeho vonkajším vlastnostiam, počas prevádzky, Dermatin je veľmi rýchlo vymazaný, a to všetko kvôli neustálemu treniu osoby o sedadle.
• Polyvinylchlorid. Tento materiál sa používa pri výrobe rozpočtových sídiel na bicykli. Vyznačuje sa odolnosťou proti opotrebeniu, ale na textúru, je veľmi klzká, pretože to, čo človek bude mimoriadne ťažké, aby lepšie potoka v mieste. Okrem toho, polyvinylchlorid sa nemôže pochváliť prítomnosťou šírky pásma vlhkosti. Rozprávanie s jednoduchými slovami, vystupujete na bicykli po dlhej ceste, človek môže byť vlhký panvica časť tela.
• Struková koža. Materiál je pomerne trvanlivý, vo vzhľade môže byť zmätený s pravou kožou. Jeho jedinou nevýhodou je klzká faktúra, z dôvodu, ktorej jazdec nebude schopný cítiť pohodlne.

Obľúbené značky

K dnešnému dňu existuje mnoho spoločností a veľké podniky zaoberajúce sa výrobou dielov a náhradných dielov pre bicykle všetkých typov. Bohužiaľ, nie všetci výrobcovia sa môžu pochváliť kvalitnou líniou tovaru. Výrobky malých firiem nepoužívajú široký dopyt spotrebiteľa. A profesionálne cyklisti dávajú prednosť získaniu zložiek slávnych značiek pre ich dvojkolesové koní.

• Velo. História spoločnosti začala v roku 1979. Zakladateľom značky sa stal rýchlou dámou, snívala o tom, že dávame svet príležitosť jazdiť na najvyššej kvalite bicykel sedlá. Stojí za zmienku, že pre takéto krátke obdobie existencie, Velo získal niekoľko tovární na Taiwane a Číne. K dnešnému dňu, značka vlastní 17 patentov, ale to nie je limit. Vďaka vytrvalosti a túžbe inžinierov sa dosiahne Velo na vytvorenie najnovších úprav bicyklov sedadiel.
• Prísny. Značka je pomerne mladá, pôvodne dobyla svetový trh s vysoko kvalitnými bicyklami a po krátkom čase začal vyrábať komponenty pre cykly. Pokrytie dopytu spotrebiteľov sa zároveň koná nielen s dospelými bicyklami, ale aj s modelmi pre deti. Stojí za zmienku, že jedným z hlavných dôvodov pre rýchle dobytie dôvery je uzavrieť Stern so značkou „Sportmaster“.
• Súbežne. Cyklisti žijúci v krajinách Ruskej federácie a CIS sú veľmi úzko oboznámení so zastúpenou značkou. A história spoločnosti je skrytá tajomstvom a hádaním. Spočiatku sa začali dvaja bratia zapojiť sa do predaja bicyklov zahraničných výrobcov, po ktorých sa rozhodli zapojiť sa do svojej vlastnej výroby dvojkolesovej dopravy. A už sa v roku 2003 začala prvá rastlina. K dnešnému dňu je domáca značka vysoko oceňovaná medzi cyklistikou, a to nielen pre bicykle, ale aj pre vysoko kvalitné komponenty, najmä pohodlné sedlá.
• Brooks. Zastúpený značka hrdo zaberá čestné prvé miesto v rebríčku výrobcov kolesá a komponenty k nim. A nie je nič prekvapivého. Brooks z prvých dní vzhľadu sa snažili dať svojim spotrebiteľom najlepšie produkty pre cyklus Rocheroke. Špeciálny dopyt po dnešnom mieste, kožené sedenie.

Ako si vybrať?

Nákup nového sedla by nemalo očakávať opotrebovanie starého miesta pristátia. Možno, že cyklista bude mať túžbu získať ďalšie sedadlá. Aby ste riadne vyzdvihli dizajn, Nie je potrebné odstrániť dostupné sedlo a behať s ním na nakupovanie pri hľadaní podobnej možnosti. Stačí využiť niekoľko rád skúsených cyklistov, vďaka ktorým sa bude vybrať perfektný model.

Začať, že by sa to malo pamätať Univerzálne sedlá na bicykli neexistujú, takže každé oddelené miesto pristátia musí byť považované za individuálne. V prvom rade je potrebné určiť, koľko času bude cyklista stráviť spolu s dvojkolesovými vozidlami, ako často bude jazdiť po meste alebo vlakom mimo cesty.

Pre cruise prechádzky v parkoch alebo štvorcoch je najlepšie zvážiť sadenice širokej veľkosti. Takéto návrhy majú najčastejšie ďalšie pružiny schopné jazdu na človeka od nepríjemných vibrácií pri prekročení nerovných oblastí.

Ďalej je potrebné si to pamätať Ľudská hmotnosť pri jazde na bicykli je distribuovaný medzi dvoma sedanovými kosťami. Meranie presnej vzdialenosti medzi nimi, bude ľahké vybrať si vhodné sedlo. A aby sa neuskutočnila s pravítkom, stačí venovať pozornosť vlastnostiam špecifikovaným výrobcom, kde budú tieto informácie napísané.

Nasledujúci nuanciu, ktorým bude venovaná osobitná pozornosť SUTHNESS SADDLES. Aby sa nepodstal do vedeckých anatomických štúdií, postačuje povedať, že mäkké pristátie nie je úplne užitočné pre ľudské telo. Panvové kosti padnú na mäkký materiál, čo je dôvod, prečo je zmysel pre nepohodlie v procese dlhých ciest. Ak sú ženy schopné prenášať takýto nepríjemný stav, na mužskom zdraví sa tento faktor odráža negatívny. To však neznamená, že je potrebné si vybrať sedlo s tvrdým základom. Je vhodnejšie venovať pozornosť športovým sadlom.

Pokiaľ ide o výtok sedla, Nemalo by byť krátke, ako samotné miesto pre sedadlo. Počas jazdy musí cyklista veľmi často vstať v nepohodlnej polohe a pohybovať sa v takej dlhej vzdialenosti. Rozšírená výtok vytvorí dodatočnú ochranu. Vyzdvihnúť sedlo pre mužov je oveľa jednoduchšie ako pre zástupcov krásneho podlahy. V tomto prípade nejde len o turistických modelov. A pri hľadaní horských a diaľničných SIDS, dámy sa pravdepodobne budú držať ani jeden deň.

správne nastavenie

Každé kolo so svojimi konštrukčnými vlastnosťami by mali byť nasledovné ako je to možné v rámci štruktúry tela majiteľa, inak človek bude veľmi nepohodlné používať jednostopové dopravu. Bohužiaľ, nie každý vie, jemnosti správne nastavenie motocykla, najmä sedacie.

Výška

Najčastejšie začínajúcim cyklistom sa snaží bojovať so strachom z pádu z výšky dvojkolesového doprave. V súlade s tým sa minimalizovali sedla ako je to možné, aby bolo možné dosiahnuť na zemi kedykoľvek. Ukazuje sa, že cyklisti v procese jazde silne ohýbať kolená. A preto, únava vzniká, ale to je viac nepríjemné, že spoje trpí také výlety. Z tohto dôvodu sa nízka inštalácia sedadla považuje za hrubú chybu. Ak chcete správne nastavenie miesta na posedenie, musíte sledovať pokyny na krok za krokom.

1. Otáčajte pedálom tak, aby sa objavili na najnižšej úrovni kolesa.
2. Vyberte výšku miesta pristátia, na ktorom bude fungovať, aby narovnali nohu a dosiahla pedál umiestnený na najnižšej úrovni.
3. Ak chcete skontrolovať, či sedadlo nie je príliš vysoké, mali by ste sa pokúsiť dotknúť nôh na dno povoleného pedálu.

Skloniť sa

Ak je nosom pristávacej lokality zvýšený smerom nahor, znamená to, že to bude klásť na rozkrok. V inverznej situácii, keď je nos príliš nízky, zatiaľ čo cyklista neustále prekĺzne dopredu, čím sa vytvára stres.

V ideálnom prípade musí mať naklonenie sedla nulovú pozíciu, ktorá zodpovedá paralelizmu cestnej premávky. Stojí to za zmienku Presunúť sa na plochom sedle, je oveľa krajšie, najmä ak má byť dlhá cesta.

Ak dôjde k nepohodlia, zdá sa, že obrovské sedlové lisy na rozkroku, je potrebné ho znížiť na pár milimetrov.

Pozdĺžna poloha

Konštrukcie moderných bicyklov vám umožňujú posunúť sedadlo trochu ďalej alebo bližšie k volantu. A na inštaláciu sedadla v najvhodnejšej polohe musíte použiť radu skúsených cyklistov. Koleno by malo byť nad osou pedálu.

Bohužiaľ, Slnečník nemôžete vždy nainštalovať vo vhodnej pozdĺžnej polohe. Dôvodom anatomických vlastností cyklistu a charakteristiku konštrukcie cyklistického rámu. V takýchto prípadoch bude potrebné nainštalovať semeno kolík zakrivenej formy s malým posunom.

Viac informácií o tom, ako si vybrať bicykelové sedlo, naučíte sa z nasledujúceho videa.