Každé mesto, krajina alebo územie je pozoruhodné pre nejakú vynikajúcu architektúru alebo turistickú destináciu. Tento roh spôsobí vzrušenie od turistov, bude existovať celá skupina, autobusy. Samozrejme, takáto položka bude v zozname ľudí plánovaných na návštevu ľudí, aj keď tvoria iba ich dovolenku.
V Čiernej Hore, existuje aj takáto medzník s jedinečnou, tragickou históriou. Ale zároveň obrazové prostredie otvára, robí ľudí ponoriť do sveta prírody, súkromia a relaxácie.
Úžasne milovaný všetkými turistami sa nachádza v severnej časti Čiernej Hory. A toto je najkrajšia a rozsiahla inžinierska štruktúra Európy – Giurgevich Bridge.
7
Fotografia
História budovy
Čierna Hora je bohatá na prírodnú krásu, ktorá nemá koniec, ani hrana: lesy, rieky, jazerá a horské polia. Ale stále málo vedieť o najvýznamnejších atrakciách Čiernej Hory, jej turistickej volacie karty, ktorá je obklopená lesmi a pohorím. Giurjevich Bridge spája dva brehy rýchlo súčasnej horskej rieky pod názvom obalu.
Návrh mosta je považovaný za najvyšší v Európe vzhľadom na skutočnosť, že betónové oblúky dosahujú výšku 160 m. Dĺžka celého mosta je 365 m a vzdialenosť medzi oblúkmi (jedna z najväčších rozpätí) je 116 m.
7
Fotografia
Bridge bol navrhnutý veľmi talentovaným architektom svojho času profesorom Miyat Trojanovičom. Stavba bola vedená inžiniermi Isaac Russo a Lazar Yayukovich. Dizajn mosta je v blízkosti diaľnice MOIKOVAC – ZHABALAK, a spája dva brehy rieky Tara, ktorá tečie do kaňonovej rokliny.
Výstavba trvala tri roky – od roku 1937 do roku 1940. Počet konštruovaných oblúkov sa rovná piatim a ak sa pozriete na dizajn ako celok, môžeme vidieť, že je mierne nasadený oblúkom, nie je to jednoduché.
osem
Fotografia
Stojí za zmienku, že neexistuje samostatný chodník na moste, takže pohyb skupiny turistov je rovno pozdĺž vozovky, spolu so strojmi.
Počas vojenskej akcie v druhej svetovej vojne bola Juhoslávia obsadená fašistickými armádami. A Čierna Hora v tej dobe bola súčasťou Juhoslávie. Zmeny kardinála došlo v krajine, a bojovať s nepriateľskými silami, časť partizánskeho hnutia zameraného na podkopy mostov, aby bolo ťažké posúvať pohyb fašistov. To je dôvod, prečo most, ktorý sa pripojil k rýchlo súčasnému riečnemu dechtu, získal významný strategický význam, pretože to bolo takmer neskutočné pohybovať sa cez kaňon bez mosta.
V roku 1942, Lazar Yaukovych o tom dozvedel, inžinier, ktorý si vzal priamu účasť na výstavbe mosta, a on bol sama, dobrovoľne si vyhodil samotný dizajn. Ale len tak, že neskôr môže byť zrekonštruovaný a obnovený, obnoviť správu medzi dvoma brehmi.
Preto je inžinier položil výbušniny len ku stredovej časti, za najväčší oblúk, takže ho zničiť jediný, a tým zastaviť správy medzi brehmi. Vzhľadom k tomu, stredná oblúk má dĺžku rozpätie 116 m, cez také medzery zoskočiť niekto neuspeje.
Učenie o tom, že most bol zničený, a učenie, ktorý bol zničený most, lov bola vyhlásená Yaukovich, a na dva roky, fašistické vojaci snažili nájsť inžinierov. Podarilo sa im – a Lazar Yaukovych bol natočený.
Teraz môžete nájsť pamätník vyrobený nebojácny inžinier. A dizajn sám bol schopný okamžite obnoviť po skončení vojny, a už v roku 1946 vozy dokázali jazdu.
Most má dve významné a historické poznámky.
- Do betónu, môžete nájsť stopy zanechané po ostreľovaní, vyťahovanie z puzdra, ktoré brokov. To všetko kladie výraznú stopu histórie i turistov, ktorí navštívia toto miesto.
- Menujme samotného mosta. Ako vyplýva z histórie, medzi stavebníkmi, projektantov a dizajnérov jasné, nie je nikto, kto v mene Gurdjevich. A je to pravda, most nosí meno neďaleko ležiace farmy, alebo skôr meno poľnohospodárov. Bohužiaľ, prečo sa most získal toto meno – neexistuje žiadna spoľahlivá informácia, ako aj údaje o poľnohospodárov.
Ako sa tam dostať?
Ako už bolo uvedené vyššie, Giurjevich Bridge sa nachádza v blízkosti Sprievodca cestnej premávky – Zhablyak. A dostať k mostu, je najjednoduchšie voľba bude jednoduché kúpiť si lístok na výlet na kaňony, a bude doručená na vás na správnom mieste.
Ak si nechcete ísť na turné autobus, potom si môžete tiež dostať na miesto letu autobusu, ktorý premáva zo šiat do Pleum. Hitch je, že na tejto trase idú autobusy dosť zriedka, a ak vynecháte svoj let, budete musieť čakať dlho, najmä ak hovoríme o neferiálnej sezóne. A osady sa nachádzajú na pomerne vzdialenej vzdialenosti.
Ale nebojí sa turistov. Most sa nachádza na pobočke cesty medzi mestami MOIKOVAC, PLEVLA a ZHABYAK, a ak hľadáte viac Axácií, potom z akéhokoľvek z tohto mesta sa môžete dostať na pamiatky. Najmä v turistickej sezóne.
V zime je tiež možné sa dostať do mosta. Ale žiadne turistické skupiny od novembra do apríla.
Najrýchlejšia trasa ide zo zhAbleak, ukázalo sa, že bude potrebné viesť asi 20 km pre 3 eur.
Most má funkciu – okrem toho, že neexistuje žiadne oddelenie pre chodcov a stroje, a samotná preprava je tam dosť ťažká, aby sa rozptýlila, najmä ak je to veľké nákladné vozidlá alebo autobusy.
Tí, ktorí majú radi aktívny športové vyžitie, môžete jazdiť na bicykli. Ale cesta bude veľmi obtiažna a energeticky náročná. Ale to bude možné užívať prírodu Čiernej Hory, čistý vzduch a krásne lesy.
Ak máte vlastné auto, potom nebudete mať problém sa dostať na miesto určenia. U mosta je k dispozícii bezplatné parkovisko. Ale ak si zavolať taxík, cesta bude stáť asi 20-30 eur, a ešte viac.
V sezóne je cesta ako súčasť výlety na kaňonov (výjazdová nielen most a jeho hornatý terén, ale aj iné kaňony), bude asi 50 eur, cena sa líši v závislosti na nosiči. A celé turné bude asi 12 hodín.
Zips
Giurjevich most je jedným z najviac pamätných pamiatok v Čiernej Hore. Otvára sa dychom len fantastické reliéfu horských masívov, lesy a rieky Tara.
Krása však možno vidieť nielen s majestátnym dizajnom, ktorý sa týči 160 metrov nad morom, ale aj vďaka zipline, dráhe, ktorá sa nachádza v blízkosti mosta medzi dvoma kopcami spojenými lanom.
Tento typ cestovného ruchu sa praktizuje už dlhú dobu, takže sa pobaví jazda na Tarzanke, stojí za to predbežné rezerváciu svojich miest.
Existujú tri typy Tarzanky s rôznymi dĺžkami.
- Najmenšia zipsová skladba 350 metrov. Ale nenechajte sa rozrušiť, pretože kvôli naklonu, rýchlosť, ktorá sa vyvíja turista, prichádza až do 100 km za hodinu, čo je veľa. Samozrejme, veľa závisí od produktu osoby. Trvanie letu nepresahuje 50 sekúnd a kvôli pocitu beztiažnosti sa zdá, že ste vôbec stúpajúci. Cena takejto cesty bude stáť 10 eur na osobu. Takáto trasa pracuje od mája do septembra vrátane.
- Zipline 824 metrov. Do roku 2017 bola najdlhšia zip-trať v Čiernej Hore. Let trvá až 70 sekúnd, výška je rovnaká – 170 metrov, je tu možnosť si sadnúť, to znamená, že je tu vedierko. Táto skladba pracuje od apríla do polovice októbra. Cena letenky 20 eur z jednej osoby, žiadne obmedzenie na snímaní videa.
- 1050 metrov dlhý Tarzank. Takáto zipsová trať sa považuje za najdlhšiu nielen v Čiernej Hore, ale aj na svete. Rýchlosť je, že sa človek vyvíja, som na ňom upevnený, dosiahne 120 km za hodinu. Výška je tu už 190 metrov nad riekou Tara a čas letu sa zvýšil na 85 sekúnd. Cena vstupenky 20 eur. Pracuje od apríla do polovice októbra.
Na jednom z najkrajších miest v Čiernej Hore nájdete v časti Video.
Ahoj! Máš prosím ťa informácie o Giurjevich Bridge? Zaujal ma tento most a chcel by som vedieť viac o jeho popise, mieste, a ako sa tam dostanem. Ak vieš niečo o tomto moste, budem veľmi vďačný za tvoje odpovede. Ďakujem!