Všetko o profesijnej strojovcovi elektrické lokomotívy

Železničná sieť sa neustále rozširuje, a preto potreba elektrických nosičov rýchlo rastie. Tento zamestnanec je hlavným členom posádky lokomotívy. Záleží na riadení cestujúcich alebo nákladných vlakov a je ďaleko od všetkého na ramene.

Funkcie profesie

Vodič elektrického lokomotívy (špecialista na riadenie a údržbu) je pomerne špecifická profesia, ktorá vyžaduje, aby žiadateľ mal určité morálne a fyzické vlastnosti. Žiadateľ o túto pozíciu musí mať tieto údaje: \ t

• trpezlivosť+
• fyzická vytrvalosť, bez ktorej nie je potrebné pre dlhé lety+
• Presnosť+
• Schopnosť vykonávať často opakované monotónne operácie+
• Vysoká zodpovednosť a organizácie.

Nebude možné stať sa strojom akéhokoľvek typu lokomotív ľuďom so slabým zdravím. Lekárska komisia okamžite eliminuje žiadateľov so srdcovými chorobami, problémy s víziou, sluchom, astmou a poškodením muskuloskeletálnym systémom.

Tí, ktorí sa chcú stať vodičom, by mali byť známe, že splnenie povinností za túto špecialitu nie je len výlety do kabíny elektrického lokomotívy v krásnom tvare, ale aj noci bez spánku, bohatý plán práce, prísny, takmer vojenský, disciplínu.

Zodpovednosť

Zoznam zodpovedností špecialistu na riadenie a údržbu elektrickej lokomotívy je veľmi široký a závisí od typu práce, ktorú vykonáva, a jeho kvalifikáciu. Existujú však všeobecné požiadavky, ktoré nezávisia od toho, kde funguje – na prepravu nákladu alebo osobnej dopravy.

Pracovník Electroloza je povinný vedieť:

• Návrh a technické parametre lokomotívy+
• Pravidlá pre prepravu ľudí a nákladu+
• Pôsobenie pohybu kompozícií+
• Stav železničných plátnov, jeho profil na pracovisku+
• Možnosti elektrických lokomotív za rôznych pracovných podmienok+
• Kontaktný charakteristiky siete+
• by mal byť schopný nájsť a odstraňovanie problémov.

To sú len medzi hlavné úlohy. Okrem, Vodič pri práci musí mať vždy certifikát potvrdzujúci jeho právo kontrolovať elektrickú lokomotívu, poznať pravidlá požiarnej ochrany, inštrukcií a iných bezpečnostných dokumentov.

Vedomostí a zručností

Prevádzka ovládače vyžaduje konštantná koncentrácia. Predstavitelia tejto profesii, musí mať súbor vedomostí a zručností:

• byť schopný ovládať elektrickú lokomotívu v typických situáciách+
• vedieť, ako sa správať v prípade neštandardných udalostiach+
• mať predstavu o vykonaní prác laminovacích a technických oblastiach pri identifikácii a odstraňovaní porúch a porúch+
• vedieť aplikovať rádiovú komunikáciu a pochopiť jej základné princípy+
• V prípade mimoriadnych situácií, byť schopný komunikovať s ľuďmi a zabrániť panike+
• Poznať a vykonať pravidlá pohybu na železnici.

Znalosti a základné zručnosti možno získať v špecializovanej vzdelávacej inštitúcii. Všetko ostatné prichádza s časom pri akumulácii skúseností. Zbíjacie stroje pravidelne navštevujú semináre a rôzne poplatky, na ktorých prechádzajú vedomosti a praktické skúsenosti. Títo skúsení praktiky zdieľajú svoje vedomosti s mladými odborníkmi.

Nezabudnite na individuálny tréning. Nezávislé ďalšie vzdelávanie môže pomôcť zlepšiť kvalifikáciu a postúpiť prostredníctvom kariérového rebríka.

Zodpovednosť

Práca vodiča nie je ľahké a veľmi zodpovedné, pretože život a zdravie ľudí v osobnej doprave, ako aj bezpečnosť nákladu a železničných koľajových vozidiel závisí od jeho kvalifikácií a zručností špecialistu, ako aj. Tento špecialista je zodpovedný za technický stav a integritu zariadení elektrickej lokomotívy. V prípade porušenia alebo nedbanlivosti ich povinností bude vzniknúť administratívnu alebo trestnú sankciu v súlade so zákonmi, ktoré v súčasnosti fungujú.

Materiál, disciplinárna, administratívna a trestná zodpovednosť ustanovená zákonom prichádza v určitých prípadoch.

1. V prípade porušenia alebo nesplnenia priamych pokynov vyššieho orgánu.
2. Ignorovanie alebo zlé plnenie vašich povinností a pokynov.
3. Prebytok ich úradných právomocí alebo ich použitie na účely žoložičstva.
4. Poskytovanie nepravdivých informácií o pokroku a stave práce, ktoré mu boli zverené.
5. Porušenie disciplíny práce.
6. Ak, ak máte hrozbu pre ľudí alebo technológiu, zamestnanec neprijal opatrenia na jeho odstránenie.

Vzdelanie

Ak ste si vybrali profesiu elektrickej lokomotívy, mali by ste vedieť, že bez získania vzdelávania v špecializovanej vzdelávacej inštitúcii do práce nebudete vzatí. Potreba byť naladený na dlhodobých štúdií, ktoré môžu zaberať v niektorých prípadoch až na päť rokov. Výcvik prebieha v železničných odborných školách alebo vysokých školách. Môžete ich zadať po 9 alebo 11. platovej triedy. Po ukončení procesu vzdelávania, absolvent je priradený kvalifikáciu „technik“.

Bezprostredne po vydaní, nikto vás. Musím Po dlhú dobu pracoval ako asistent, získavajú skúsenosti A to iba na nadchádzajúcom minimálne niekoľko mesiacov, a v priemere tento proces trvá dva roky, bude možné, aby túto pozíciu.

Ak chcete urobiť kariéru, budete musieť dostávať vyššie vzdelanie.

Zamestnanie

Elektrická lokomotíva pre správu a servisné špecialisti sú vždy v dopyte. Sú potrebné na železnici, v metre, v ťažobnom a ťažkom priemysle.

Profesia je veľmi prestížna a je jedným z najlepšie platených na železničnú dopravu. Priemerný plat je asi 60 tisíc rubľov. Tam sú tiež rôzne príplatky (pre podzemné skúsenosti alebo prácu v odľahlých oblastiach). Záležitosť a pracovné skúsenosti špecialistov a časového rozlíšenia prémií. Špecialista s vysokou triedou môže dostať so všetkými kvótami a 100 tisíc. rubľov.

Ide o spriemerované ukazovatele, úroveň platov závisí do značnej miery na regióne a miesto práce.