Železničná sieť sa neustále rozširuje, a preto potreba elektrických nosičov rýchlo rastie. Tento zamestnanec je hlavným členom posádky lokomotívy. Záleží na riadení cestujúcich alebo nákladných vlakov a je ďaleko od všetkého na ramene.
Funkcie profesie
Vodič elektrického lokomotívy (špecialista na riadenie a údržbu) je pomerne špecifická profesia, ktorá vyžaduje, aby žiadateľ mal určité morálne a fyzické vlastnosti. Žiadateľ o túto pozíciu musí mať tieto údaje: \ t
- trpezlivosť+
- fyzická vytrvalosť, bez ktorej nie je potrebné pre dlhé lety+
- Presnosť+
- Schopnosť vykonávať často opakované monotónne operácie+
- Vysoká zodpovednosť a organizácie.
Nebude možné stať sa strojom akéhokoľvek typu lokomotív ľuďom so slabým zdravím. Lekárska komisia okamžite eliminuje žiadateľov so srdcovými chorobami, problémy s víziou, sluchom, astmou a poškodením muskuloskeletálnym systémom.
Tí, ktorí sa chcú stať vodičom, by mali byť známe, že splnenie povinností za túto špecialitu nie je len výlety do kabíny elektrického lokomotívy v krásnom tvare, ale aj noci bez spánku, bohatý plán práce, prísny, takmer vojenský, disciplínu.
Zodpovednosť
Zoznam zodpovedností špecialistu na riadenie a údržbu elektrickej lokomotívy je veľmi široký a závisí od typu práce, ktorú vykonáva, a jeho kvalifikáciu. Existujú však všeobecné požiadavky, ktoré nezávisia od toho, kde funguje – na prepravu nákladu alebo osobnej dopravy.
Pracovník Electroloza je povinný vedieť:
- Návrh a technické parametre lokomotívy+
- Pravidlá pre prepravu ľudí a nákladu+
- Pôsobenie pohybu kompozícií+
- Stav železničných plátnov, jeho profil na pracovisku+
- Možnosti elektrických lokomotív za rôznych pracovných podmienok+
- Kontaktný charakteristiky siete+
- by mal byť schopný nájsť a odstraňovanie problémov.
To sú len medzi hlavné úlohy. Okrem, Vodič pri práci musí mať vždy certifikát potvrdzujúci jeho právo kontrolovať elektrickú lokomotívu, poznať pravidlá požiarnej ochrany, inštrukcií a iných bezpečnostných dokumentov.
Vedomostí a zručností
Prevádzka ovládače vyžaduje konštantná koncentrácia. Predstavitelia tejto profesii, musí mať súbor vedomostí a zručností:
- byť schopný ovládať elektrickú lokomotívu v typických situáciách+
- vedieť, ako sa správať v prípade neštandardných udalostiach+
- mať predstavu o vykonaní prác laminovacích a technických oblastiach pri identifikácii a odstraňovaní porúch a porúch+
- vedieť aplikovať rádiovú komunikáciu a pochopiť jej základné princípy+
- V prípade mimoriadnych situácií, byť schopný komunikovať s ľuďmi a zabrániť panike+
- Poznať a vykonať pravidlá pohybu na železnici.
Znalosti a základné zručnosti možno získať v špecializovanej vzdelávacej inštitúcii. Všetko ostatné prichádza s časom pri akumulácii skúseností. Zbíjacie stroje pravidelne navštevujú semináre a rôzne poplatky, na ktorých prechádzajú vedomosti a praktické skúsenosti. Títo skúsení praktiky zdieľajú svoje vedomosti s mladými odborníkmi.
Nezabudnite na individuálny tréning. Nezávislé ďalšie vzdelávanie môže pomôcť zlepšiť kvalifikáciu a postúpiť prostredníctvom kariérového rebríka.
Zodpovednosť
Práca vodiča nie je ľahké a veľmi zodpovedné, pretože život a zdravie ľudí v osobnej doprave, ako aj bezpečnosť nákladu a železničných koľajových vozidiel závisí od jeho kvalifikácií a zručností špecialistu, ako aj. Tento špecialista je zodpovedný za technický stav a integritu zariadení elektrickej lokomotívy. V prípade porušenia alebo nedbanlivosti ich povinností bude vzniknúť administratívnu alebo trestnú sankciu v súlade so zákonmi, ktoré v súčasnosti fungujú.
Materiál, disciplinárna, administratívna a trestná zodpovednosť ustanovená zákonom prichádza v určitých prípadoch.
- V prípade porušenia alebo nesplnenia priamych pokynov vyššieho orgánu.
- Ignorovanie alebo zlé plnenie vašich povinností a pokynov.
- Prebytok ich úradných právomocí alebo ich použitie na účely žoložičstva.
- Poskytovanie nepravdivých informácií o pokroku a stave práce, ktoré mu boli zverené.
- Porušenie disciplíny práce.
- Ak, ak máte hrozbu pre ľudí alebo technológiu, zamestnanec neprijal opatrenia na jeho odstránenie.
Vzdelanie
Ak ste si vybrali profesiu elektrickej lokomotívy, mali by ste vedieť, že bez získania vzdelávania v špecializovanej vzdelávacej inštitúcii do práce nebudete vzatí. Potreba byť naladený na dlhodobých štúdií, ktoré môžu zaberať v niektorých prípadoch až na päť rokov. Výcvik prebieha v železničných odborných školách alebo vysokých školách. Môžete ich zadať po 9 alebo 11. platovej triedy. Po ukončení procesu vzdelávania, absolvent je priradený kvalifikáciu „technik“.
Bezprostredne po vydaní, nikto vás. Musím Po dlhú dobu pracoval ako asistent, získavajú skúsenosti A to iba na nadchádzajúcom minimálne niekoľko mesiacov, a v priemere tento proces trvá dva roky, bude možné, aby túto pozíciu.
Ak chcete urobiť kariéru, budete musieť dostávať vyššie vzdelanie.
Zamestnanie
Elektrická lokomotíva pre správu a servisné špecialisti sú vždy v dopyte. Sú potrebné na železnici, v metre, v ťažobnom a ťažkom priemysle.
Profesia je veľmi prestížna a je jedným z najlepšie platených na železničnú dopravu. Priemerný plat je asi 60 tisíc rubľov. Tam sú tiež rôzne príplatky (pre podzemné skúsenosti alebo prácu v odľahlých oblastiach). Záležitosť a pracovné skúsenosti špecialistov a časového rozlíšenia prémií. Špecialista s vysokou triedou môže dostať so všetkými kvótami a 100 tisíc. rubľov.
Ide o spriemerované ukazovatele, úroveň platov závisí do značnej miery na regióne a miesto práce.
Ahoj! Neviem veľa o profesii strojvodcu elektrických lokomotív, takže mám otázku pre teba ako čitateľa. Čo by si ma najviac zaujímalo o tejto profesii? Rád/ra odpoviem, alebo sa pokúsim získať informácie od odborníkov. Teším sa na tvoju odpoveď!