Všetko o morských profesiách

Ako dieťa, mnoho snov pracovať v mori. Takáto profesia však vyžaduje vážny fyzický a psychologický tréning. Musia tiež získať relevantné vzdelávanie ísť plávať. Existuje mnoho zaujímavých profesií na lodi a každý z vlastných funkcií. Samostatne prideľte úlohy, s ktorými dievčatá môžu zvládnuť.

Zvláštnosť

Profesie, ktoré priamo súvisia s morom, vyžadujú veľa odborných zručností a určitých osobných vlastností. Urobte si rozhodnutie so všetkou vážnosťou, pretože realita je veľmi odlišná od myšlienok. Na lodi musí osoba preukázať nielen fyzickú silu, ale aj duševnú udržateľnosť.

Uvádzame výhody námorníka.

1. Vysoký plat. Námorníci na domácich súdoch dostávajú veľké peniaze, ale na cudzie – mnohokrát viac. Zároveň, počas plávania, osoba je vybavená všetkým potrebným a vynakladá peniaze, najmä tam, okrem krátkych zastávok v prístavoch.
2. Výlety. V mori, ľudia pracujú a majú možnosť vidieť svet. V každom prístave môžete navštíviť zaujímavé miesta, skúste exotické jedlá, získavať suveníry.
3. Vlastný biznis. Lety vám umožnia hromadiť veľké množstvo, ktoré je dosť dosť na otvorenie osobného prípadu. Takže námorník môže nahradiť výlety na malú dopravnú spoločnosť alebo niečo také.

Práca v mori je ťažké, vyžaduje si vysokú expozíciu a stabilitu. Námorníci na dlhú dobu nevidia rodinu, ktorá tiež odkladá svoju ochrannú známku. Toto však nie je všetko.

1. Sofistikované pracovné podmienky. Na lodi zvyčajne sú aktivity postavené na princípe 6 hodín prevádzky a 6 hodín odpočinku. Strojisti vždy sprevádzajú hluk. Často musia námorníci niesť nebezpečný tovar, ako je olej alebo chemikálie. To nesie vážne riziko pre zdravie a život. Každý let je sprevádzaný konštantným hojdačkou. Okrem toho je loď dosť horúca, vždy existuje veľa nepríjemných pachov a silný hluk. Existuje len málo zábavy na lodi, neexistujú žiadne čerstvé výrobky, nízko kvalitná voda. Tiež námorníci čelia častým zmenám časových zón.
2. Kombinácia. Na lete nie je žiadny víkend. Vlastníci lodí sa tiež snažia ušetriť na ďalších pracovníkov, presunúť úlohy pre hlavnú posádku. Tak, námorník sa často zaoberá nakladaním, vyložením tovaru.
3. Izolácia. Dlho sa strávia námorníci od civilizácie a pre to musíte mať dostatok skladania. Na lodi môžete komunikovať s členmi posádky. To je len ak niekto neprišiel s niekým postavou, potom môžu vzniknúť ťažkosti.
4. Od rodiny. Námorníci nevidia, ako rastú ich deti, nezúčastňujú sa na riešení domácich domácich otázok. Dokonca aj hovory hovoria zriedka: neexistuje žiadna mobilná sieť v mori.
5. Dlhé lety. Na lodi nie je žiadny lekár. Sailor musí mať dobré zdravie a imunitu. Po tom, čo sa let určite zotavite. V opačnom prípade môžu vzniknúť vážne ochorenia a chronický stres.

Po lete posledných 9 mesiacov, psychika nemá 2-3 mesiace na reštaurovanie. Lekári si všimli, že takéto dlhodobé lety ukladajú vážny odtlačok o osobnosti a jeho duševnom stave. Vo Veľkej Británii, námorník, ktorý zostal v lete viac ako 100 dní, nemôžu zúčastniť volieb do konca jeho rehabilitácie. Po dlhom plávaní, je človek vymazané hranicami, vníma svet ako jednej platforme. Tiež námorníci stratí pocit túžby, náklonnosť z domu a ľudia zmizne.

Rehabilitácia obdobie po lete je veľmi dôležité. Počas tejto doby, námorník opäť prispôsobí spoločnosť, zvykne rutine dňa a rytmus bežného života.

To všetko nie je dôvod na odstránenie povolania. Len na výber stojí za to, aby prístup bezmyšlienkovite a opatrne.

Prehľad profesií

Námorníci sa nazývajú všetky osoby, ktorých práca je spojená s oceánmi a súdmi. Existuje mnoho námorných profesií a začať skúmať zodpovednosť. Každý by mal určiť výhody a nevýhody konkrétneho diela. Prípadne námorník ísť na lety – dokonca môžete pracovať na súši.

Kapitán a jeho asistent

Najstaršie na lodi, je zodpovedný za všetkých. Je to kapitán plánuje nasmerovať let, riadi načítanie a vykladanie. Zvyčajne zástupca povolania dostáva od 460 tisíc. trieť. za mesiac. Ak existuje nebezpečný náklad na lodi, potom sa platba zvyšuje.

Kapitánsky asistent nahrádza hlavnú vec, ak z nejakého dôvodu nemôže splniť svoje povinnosti. Tak, špecialista môže organizovať prácu tímu, pozná vlastnosti pohybu plavidla. Ak je loď dosť veľká, potom kapitán môže mať niekoľko ľudí na vyzdvihnutie. Všetci v tomto prípade má vlastnú zónu zodpovednosti.

Rank ovplyvňuje hodnosť, priemerný asistent zarobí asi 200 tisíc. trieť.

Senior mechanik a jeho asistent

Zástupca profesie spravuje motor. Senior organizuje prácu strojov, mechaniky a bežného zloženia. Musí kontrolovať a zabezpečiť trvalý výkon plavidla. Všetky mechanizmy servisu aj na ňom. Starší mechanik za mesiac zarobí od 300 tisíc. trieť. V závislosti od letu.

Asistent by mal byť schopný všetkých. Táto osoba v prípade potreby nahrádza staršie. Asistenti z senior mechanika môžu byť v závislosti od veľkosti a vlastností plavidla. V tomto prípade sú úlohy rovnomerne rozdelené, z ktorých každá má vlastnú zónu zodpovednosti. Plat začína od 200 tisíc. trieť. za mesiac.

Lodeswain

Zástupca juniorského primárneho. Podlieha tímu ekonomických otázkach a koordinuje svoje akcie s kapitánom. Main na palube, riadi prácu námorníkov. Je to lodeswain by mal urobiť plán schôdzky a sledovať ho. Takáto práca sa vypláca zo 100 tisíc. trieť. mesačný.

Námorník

Zástupca mladšej kategórie zamestnancov patrí do tímu Deck. Námorník kotvenie lode a vykonáva úlohy, ktoré dávajú kapitánovi asistent, loďswain. Mesačný poplatok začína od 60 tisíc. trieť.

Presné množstvo závisí od skúseností, úloh, funkcií letu a plavidiel.

Motorista

Strojový pobočkový pracovník, juniorský člen. Motorista musí dodržiavať prácu všetkých mechanizmov plavidiel. Cover tiež zahŕňajú vedenie preventívnej práce. Plat je takmer rovnaký ako námorník.

Práca lodí

Môžete pracovať v mori, ale nie je oddelený príbuznými na dlhú dobu. V tejto oblasti je príležitosť byť profesionálnym rybárom alebo technológom, spracovať úlovok. Tiež sa oceňujú špecialisti, ktorí môžu pracovať s vákuovými a chladiacimi zariadeniami. Zvážte niekoľko ďalších špecialít.

1. Inžinier lodí. Špecialista sa zaoberá navrhovaním lodí. Zodpovednosť je naozaj veľká – je potrebné vziať do úvahy hmotnosť rôznych nipu. Priemerná plat – 75 tisíc. trieť.
2. Elektro-diagrade. Takýto špecialista stanovuje, opravuje a upravuje všetky zariadenia s rádiovými prvkami na lodi. Práca by mala byť presná, navigácia lode závisí od toho. Nízka platňa: V priemere – 45 tisíc. trieť.
3. Mechanik. Takáto osoba je zodpovedná za elimináciu rôznych mechanických problémov. Oprava sa vykonáva v čase, kým loď nie je v doku. Zvyčajne, mechanik Article Surmarket zarobí asi 75 tisíc. trieť. za mesiac.
4. Lode. Takýto špecialista sa zaoberá výstavbou lodí. Profesia je zložitá a vyžaduje si vážne kvalifikácie. Na lodi z rôznych materiálov je mnoho detailov. Plat v priemere je 100 tisíc. trieť.

Aké more špeciality si vyberte dievča?

O nákladných a vojenských súdoch je celý tím mužský tím. Dievčatá však majú možnosť získať prácu v oceáne. Zvyčajne hovoríme o oblasti zábavy a údržby. Dievčatá možno nájsť na výletné lode a súdy.

V modernom svete, ženy možno nájsť v pracovných miest kapitána, Sturmana, Lotsman, Skiper, lekár a T.D.

1. Moderátori zábavné show. Zvyčajne nachádzajú na výletné lode. Zástupcovia profesie tvorí plán prehliadky a po nej.
2. Tanečnice a vokálne tímy.
3. Animátori. Typicky prítomná v rodinnej plavby. Organizovať a vykonávať zábavný program pre deti.
4. stevard. Tiež nájsť na výletných lodí, zástupcovia juniorskej zloženie.
5. Odborníci z reštaurácie alebo cestovného ruchu. Zvyčajne hovoríme o kuchári. Avšak, to všetko závisí na majiteľa firmy a jej potrieb.

Malo by byť zrejmé, že celá posádka musí mať určité znalosti a zručnosti. Tím musí mať základné znalosti o námorníkovi, orient v prípade povodne alebo požiaru nádoby.

Dokonca aj kuchár na lodi má základný koncept o dizajne plavidla. Takže dievčatá v morských profesiách nie sú ľahké.

Vzdelanie

Pošlite svoj život k moru, nie je tak jednoduché, ako sa to môže zdať. Špecialista musí mať silné zdravie a fyzické a duševné. Každý rok, námorník prejde lekársku komisiu, bez ktorého nebude môcť pristupovať k letu. Aj bez osvedčenia o dobrom zdravotnom stave nebude fungovať vo vzdelávacej inštitúcii pre vhodnú špecialitu.

Tiež všetci námorníci by mali dobre plávať, prejsť štandardom. Tieto dve nuansy sú dôležité, keď prijímanie. Najobľúbenejšie vysoké školy:

• Agtu+
• Sgut+
• Dva+
• Kaj+
• Móda+
• Gumrf+
• Nste+
• Kaj.

Na takýchto univerzitách môžete získať akékoľvek špeciality spojené s morom. Samostatne sa môžete naučiť radosť, lodiarske stavby, elektrické ošetrenie a automatizáciu. Ak nefunguje v ústave, môžete ísť na vysokú školu. Môžete si vybrať akékoľvek vhodné zariadenie vo vašom meste.

Je to na vysokej škole, ktorú môžete získať požadované znalosti pre prácu motoristu, námorníka. Existujú aj špecializácia na rybolovné činnosti. Niektoré vysoké školy sú vyškolení a vážnejšie profesie. Môžete napríklad naučiť pochopiť sféru stavby lodí.

Niektoré morské profesie je možné získať vôbec v špeciálnych školách. Zvyčajne ide o ženské špeciality. Takže v Jekaterinburgu je „Sea School of Sewards“. Zároveň sa vykonáva školenie na diaľku a vzdelávacia inštitúcia potom pomáha v zamestnaní.

Pri výbere formy a spôsobu zvládnutia povolania je potrebné navigovať s vlastnosťami situácie. Takže skutočne vážny príspevok bude môcť získať absolvent univerzity alebo vysokej školy. Súkromné ​​školy ponúkajú mierne odlišný zoznam profesií, ktoré sú vhodné pre výletné vložky. Zároveň sú potrebné ďalšie vedomosti a zručnosti. Takže, musíte dobre plávať a poznať cudzie jazyky, aspoň angličtinu (pre zahraničné lode).