Odrody letákov

Vo vzdialenom roku 1923 sa sovietska vláda rozhodla zorganizovať rady civilného letectva. Je to tak nekomplikované v ZSSR, ktoré začalo svoju dlhú históriu vzduchovej flotily, ktorej hlavným cieľom bolo rýchlu leteckú dopravu rôznych tovarov, naliehavej pošty, ako aj cestujúcich. Prvá trasa pre cestujúceho bola línia položená z hlavného mesta štátu do mesta Nizhny Novgorod, mala dĺžku približne 420 km.

V tridsiatych rokoch minulého storočia sa v mladom sovietskej krajine objavila osobitná vlajka na rozdiely medzi civilným letectvom z armády. Zaviedla aj samostatnú formu a originálne značky pre všetky druhy leteckého personálu – od pilota k tým, ktorí pracujú v pozemných službách.

Uniforma

Forma ruského pilota môže byť ako výstupná vzorka a určená na bežné nosenie pre každý deň. Je to tiež povinné pre možnosť pre leto a súpravu na použitie v chladných obdobiach roka.

Zahrnutá sa štandardná sada tvaru pre letné ponožky:

• Šetrná časť (špeciálna čiapka)+
• Pohodlné vonkajšie oblečenie (letný kabát a pláštenka)+
• Špeciálny kostým+
• Špeciálna bunda vo forme košele+
• Pohodlné čierne topánky.

V nastavenej forme na zimu zahŕňa:

• Izolovaný hat-tip+
• Teplé tvarované krmivo+
• Pohodlný zimný kabát (vo forme vojenského ovčieho)+
• vlnený štýlový kostým+
• Krátka bunda s tvarovanou kravatu+
• Izolované topánky.

Civilné letectvo

Osobné zloženie súvisiace s občianskym typom letectva, pri plnení jej priamych povinností počas nariadení by mali byť vybavené iba určeným právom.

Prvá forma civilných pilotov v Rusku sa objavila v roku 1929 av roku 1935 boli zavedené prvé známky rozdielov vo forme pruhov umiestnených na rukávoch.

Tento systém pruhov sa používa v letectve a dnes. Mimochodom, občianskou flotilou letectva sa vyznačuje viacerými pôžičkami v námorníkov – napríklad štýlový veniec Laurel Lists for Headdress Embléd.

Nie je v ruskom civilnom letectve Jeden typ formulára pre pilotov, Zároveň mnohé domáce letecké spoločnosti stále používajú farebné požičiavanie tradícií formy morskej flotily – to je dôvod, prečo vo väčšine prípadov má modrú farbu.

Okrem vyššie uvedených položiek uniformu môžu ruskí piloti tiež nosiť nasledujúce veci.

• Vlnené zlé modré alebo biele farbenie (Produkt má priamy rez, upevnený na 3 veľkých tlačidlách).
• Blue Wool nohavice (Môžete použiť bielu) musí mať prísny klasický rez, 2 bočné a 1 zadné vrecko môžu byť prítomné na nich.
• Tričko – musí byť prakticky zasnežená a mať voľný strih. Typicky sa takéto výrobky vyrábajú so širokým pásom na vhodnom pružnom pásme, so stojatým odloženým golierom, s pohodlnými vreckami na hrudi a malých popruhoch na pleciach. Tlačidlá, spravidla, sú hladké, vybrané pod farbou snehobielej košele.
• Modrý sveter Z vlny by mala byť trochu zadarmo – a je to naozaj dôležité. To sa líši od obvyklých modelov prítomnosti rezania pre kravatu, má pás a manžety na širokom pružnom pásme, malé vrecko typu na hrudníku, špeciálne ramenné podšívky (sú na lakte) a popruhy pre Farby výrobku.
• Štýlová bunda na odolné blesk Bude tiež rozlíšená pomerne širokým pásom, mať stojaci golier, vrecká typu malé patch na hrudi, šikmý typ vreciek na boku a epalety.
• Srsť na zimu Musí existovať tmavo modrá farba, ktorá je nevyhnutne priame rezanie. Musí existovať teplá brána, ktorú môžete vyblednúť. Bude v modeli a vysoko kvalitnej izolácii kožušiny. Produkt musí mať nutne 2 malé vrecká typu štrbiny na bokoch.
• Front-sezóna tiež zvyčajne modré sfarbenie a má voľný strih. Tkanina musí mať repulzívne vlastnosti. Táto bunda je upevnená pre vysoko kvalitné zipsy, má popruhy a krásny stojaci skladací golier, 2 vrecká so zipsom, upevnenie k bundu ako izolácie a teplý kapucňou – nevyhnutne s kožušinou.
• Modrý plášť S repulzívnou vodou s účinkom, s radmi, stojaci s odloženým golierom. Tlačidlo kláštora. Čierne kožené regulované priame rezanie by malo byť aj so stojatým golierom, vnútorným sponom, vreckami so špeciálnymi ventilmi na bokoch a široký pás.
• Obuv zvolené čierne sfarbenie a len klasický štýl, a je jasné, že sezóna. S bielymi tvarovanými nohavicami, podľa predpisov, môžete nosiť biele sfarbenie topánky.

Aj v opise sú tu aj ďalšie príslušenstvo pre formu: tmavo modrá kravata prísny alebo čierne sfarbenie, čierne pohodlné rukavice, snehobiele vlny gauč v zime alebo hodvábu v lete.

Vojenská letectvo

Dobyvatelia domáceho potoku boli vždy veľmi dôležité, aby ich jednotná strelivo neobmedzovala televízne vysielanie počas letu, neblokoval studený vietor, vysoko kvalitne odrazil možný vlhkosť. Preto bola vypracovaná osobitná regulácia, vďaka ktorej bola navrhnutá vojenským pilotom vhodná a vysoko kvalitná uniforma.

Vojenské lietadlá Servis sú vybavené 3 modernými jednotnými možnosťami.

• Lúka. Toto je hlavný typ munície pre obyčajné, ako aj seržanty a dôstojníkov. Ponúkané pre každodenné ponožky v akýchkoľvek zložitých podmienkach.
• Paradičný. Používa sa na účasť na rôznych slávnostných plášťoch, slávnostných podujatiach, ako aj vo výstavbe.
• Kancelária. Tento typ formulára bol zavedený do povinného zoznamu munície dôstojníkov, najvyšší všeobecný študent a rad civilných zamestnancov ministerstva obrany.

Moderné vojenské uniformy pre každý deň

Modrá forma moderného ruského vojenského pilota by mala byť vybavená pohodlí, keď ponožka a praktickosť. Najčastejšie sa uvoľní z najodolnejších materiálov, ktoré majú najlepšie vlastnosti.

Nippers, nohavice a iné veci prakticky nezahadzujú, ľahko a rýchlo vymazať a zároveň dokonale vyhladené.

Forma obyčajných pilotov a mladých kadetov

V jednotnom nastavení sú veci prevažne modré farby. Zoznam zahŕňa:

• High-typ topánky s šnurovaním+
• Špeciálny kostým+
• Snow-White Mike+
• Čierne ponožky+
• Pole Typ letovej čiapky.

Formulár na zimu:

• Camouflated cuitel+
• nohavice+
• Mike+
• Izolovaný kabát (Chináci)+
• Ochranná sfarbenie Kashe+
• Teplý zimný klobúk+
• Pohodlné rukavice.

Toto zariadenie piloti musia nosiť s čiernym koženým opaskom.

Forma dôstojníka

Vojenský dôstojník pilotov v lete používať modré sfarbenie košele, tmavo modré tvarované nohavice a tmavo modré vojenské kývky, špeciálne čiapky, čierne pohodlné topánky. Vojenská forma by sa mala nosiť so špeciálnou kravatu, ktorá je stanovená pozláteným listom – na to ukazuje znak typu vojsk.

Parade kostýmy

Forma vojenských pilotov na účasť na rôznych prehliadkach vám umožňuje vytvoriť pozitívny obraz modernej vojenskej osoby. Tento moment bol jasne zohľadnený v procese vytvárania nového letového vybavenia. Na front-end oblečený pilotov vyzerajú pôsobivo a striktne, vyzerajú naozaj odvážnejší.

Frontálna forma kadetov sa bude líšiť od zariadenia pre každý deň špeciálny kryt a prítomnosť väčšieho dekor. Aby ste ho šili, vyberte si najkvalitnejšie materiály, najčastejšie – 100% vlna. Tričko obyčajného pilota je zvyčajne špeciálna ochranná farba, ale nohavice a nohavice by mali byť presne modré.

V zime, casaryty piloti padli do špeciálneho náteru, teplého kašeľ, čierne pohodlné rukavice z pravej kože. V závislosti od počasia na hlavách môžu byť klobúky-ushanki, ako aj čiapky alebo barety.

Vrchnáky

Čiapočka pre pilota sa skladá z niekoľkých častí – trvanlivé stopky, zaguľateným nástrojom, vysoké chorých a brilantné čiernej hľadí. Prvé 3 prvky majú tmavo modrú farbu, pozdĺž okrajov spodnej časti a v hornej časti v blízkosti Kanta modrej farby sa nachádzajú. Repex tmavo modrá stuha je potrebné nájsť na krku. Cez hľadí na 2 malých tlačidiel upevniť špeciálne pletené zlatej farbe čipky.

• Cache s odnímateľným prípadu Líši v závislosti na špeciálnom nástrojom, ktorý je pokrytý odolným obložením snehovo biele a ktoré sa tiahnu vymeniteľný čistý biely bavlnený poťah.
• zimné krmu Sa skladá z čiernej srsti, čiapku, rovnako ako Tuli, hľadí a špeciálne Nazyolnik. Väčšina prvkov v tejto čelenke sú vyrobené z čiernej kože. Nasnykalnik, rovnako ako slúchadlá, v každom okamihu, ak je to potrebné, môže byť zostúpil a zasya úhľadne pod bradou.

V samom strede dverí je letecká čiapka zdobená špeciálnym kokardian. Toto je štylizovaný obraz embly letectva. V rovnakej dobe, moderné Kokards sú najviac odlišné (vyšívané emblémy sa oceňujú v našej krajine). Na Tul, nad znakom letectva, niekedy môže byť umiestnený malý letecký znak – vo forme otvorených krídel, ktoré sú prechádzajúce s skrutkou s dvoma čepeľami. O sovietskej histórii čiapky moderných letitors výrečne hovorí hviezdičkou, ktorá sa nachádza nad týmito krídlami.

Nad obslužkom je výrobok vždy doplnený malým prúteným káblom – zlatá farba pre dôstojníkov a veľmi jednoduchý kožený popruh pre celú inú letovú kompozíciu. Aj na samotnom hranici na vonkajších okrajoch je často možné vidieť tzv. Oaks (alebo sa tiež nazývajú „klzné“), ktoré zobrazujú veniec jednej veľkosti listov.

Čiapky všetkých vojenských pilotov dostanú čas spolu s formou vydanou ním, ale nie všetky z nich horia s túžbou niesť skutočnosť, že kedysi vydali, aj keď dokonca. To je dôvod, prečo mnohí piloti šije svoju formu na objednávku v špeciálnych hranolových dielňach – to bolo tak v sovietskych časoch a dnes zostal.

Čo znamenajú epalety?

Forma pilotov opakovane podstúpila mnohým druhom inovácií, z času na čas zaviedli nové zlepšené známky rozdielov, ktoré mali plne dodržiavať špecifickú hodnosť.

Na označenie „Kto v letectve je niekto“ na reťazci, Háníny boli použité so zlatým alebo strieborným sfarbením určitej šírky – mohli by to byť široké aj stredné, a dokonca úzke.

Po vypuknutí sovietskej krajiny sa v skutočnosti prestala jediná forma pilotov. Veľký počet obchodných (súkromných) leteckých spoločností sa objavil v krajine, ktorá začala objednať formulár pre všetkých svojich zamestnancov, kde sami chceli, pretože osobitné predpisy o nosení a type zariadenia, a najmä pokiaľ ide o rozdiely, už sa nestane.

Prvýkrát v histórii je v histórii, 4 „zajatia“ pruhy a 3 prúžky „prvej asistenta“ sa objavil – Najčastejšie sú umiestnené na rukávoch, ale niekedy môžu byť umiestnené na reťaze dôstojníka. Piloti tiež v tomto ohľade dodržiavajú podobné rozdiely v počte pásov na reťaze.

Takmer všetky ruské letecké spoločnosti v našom čase začali dodržiavať takéto známky rozdielov ako galnya – to sú viditeľné pruhy na reťaze. Zvyčajne sú strieborné sfarbenie v personáloch zeme a zlaté farby na lodenickom zložení.

Veliteľ lietadla je takmer kapitánom plávajúceho plavidla, ako už vieme, že plavidlo môže byť nielen vo forme lodí, ale aj vo forme lietadla a mnoho známok rozdielov sa dostal do lietadla flotila. Pre veliteľa lietadla v tomto prípade sa 4 kapely spoliehajú na kostýmy rukávy a 4 viditeľné galóno na ramene. Treba tiež zaznamenať, že všetci musia mať zlatú farbu.

Ďalej je dôležitosť hodnosti za veliteľom lietadla, je druhý pilot a 3 GALUN je prítomná vo svojej forme. Je to rovnaké ako kapely, ktoré budú na strane bočného inžiniera.

2 pásy sú prítomné na uniforme palubných vodičov, a okrem toho kadeti z letových škôl, ktoré už urobili aspoň 1 nezávislý odchod.Celkom 1 Skromný pás bude opatrný pri výkone týchto kadetov alebo tých poslucháčov kurzov letu, ktoré sú stále ohromení pre lety a nikdy nelegovali na vlastnú päsť.

Prezentácia Feryerovej formy V časoch Veľkej vlasteneckej vojny nájdete v nasledujúcom videu.