Kto je takýto motorista a čo robí?

Ak sa opýtate akúkoľvek osobu, ktorá je takýmto motoristom a čo robí, s najväčšou pravdepodobnosťou, bude hovoriť, že zástupca tohto povolania, jedným alebo iným spôsobom, je spojený s motormi. V zásade je to správna odpoveď. Avšak, motoristické motorist. V našom preskúmaní skončíme podrobnejšie na vlastnostiach týchto špecialistov v rôznych oblastiach, ich odborné zručnosti a požiadavky na kompetencie.

Zvláštnosť

História tejto profesie je zakorenená vo vzdialenej minulosti – vznikla presne, keď muž vynašiel motor. Aj keď povolanie bolo pôvodne rozdelené predovšetkým medzi námorníkmi, navigasy-motoristi pracovali na vzdialených plachetniciach a zapojili sa do opravy lodného motora. A v predchádzajúcich rokoch a teraz sa kruh pracovných povinností motoristov zníži na kontrolu normálnej prevádzky motora. Osoba v tejto pozícii vykonáva kontrolu, opravu a spustenie motora, a tiež vyrába mazanie svojich prvkov v prípade potreby.

TV ceste, hlavnou úlohou tohto zamestnanca je poskytnúť všetky druhy typov motorov potrebných podmienok na udržanie ich normálnej fungovania, implementáciu ich včasnej prevencie a opravy.

Kvalifikovaný motorista je široko v dopyte v niekoľkých smeroch.

• Letectvo. Odborníci zodpovední za prácu motorov postupne začali stratiť svoje pozície, pretože veľké lietadlá sú vybavené technologicky zložitými motormi. Doteraz však existujú niektoré typy lietadiel, aby vykonali udržiavanie toho, ktorých potrební motoristov.Najmä sú lietadlá vybavené motormi lietadiel piestov – pre takéto motory je potrebné pripraviť sa na spustenie, pravidelnú údržbu a profesionálne opravy.

• Flotila. Pracovné príležitosti Oprávnenosti lodí na lodi je oveľa širšie, čo priamo súvisí so skutočnosťou, že v tejto oblasti je to piestové motory, ktoré vyžadujú osobitnú pozornosť a starostlivú starostlivosť. A tiež na mori a riečnu dopravu sú motoristi často zapojení do servisných energetických zariadení na lodiach.

• Servis. Tu sú motoristi najviac dopytom, pretože akékoľvek nákladné a osobné automobily sa budú biť skoro alebo neskôr a vyžadujú opravu. Okrem toho, každý majiteľ vozidla vie, aké dôležité je čas od času vykonať údržbu benzínu a dieselových motorov, pretože to bude najlepší spôsob, ako rozšíriť jeho výkon. Motorista na sto, spravidla, je vždy zaneprázdnený, jeho práca je plne plne.

Dôležitý! Vo svojej práci by títo odborníci mali dodržiavať a striktne dodržiavať bezpečnostné predpisy, poznať základné pokyny, aby mohli jasne pochopiť diagnózu a vykonávať opravu motora bez ohľadu na úroveň jeho zložitosti.

Odrody a povinnosti

Rozsah zodpovedností prevažnej väčšiny motoristov V súlade s ECTC je ovládať údržbu normálnej prevádzky motora, vykonávajú inšpekciu opravy a spustenie motorov. Profesionálni motoristi zriaďujú metódy vyplývajúce z poruchy a pravidlá starostlivosti o motor.

Treba poznamenať nasledujúce odrody motoristov s inou špecializáciou:

• Motorista rôznych typov agregátov a zariadení+
• Špecializované vozidlá s motorom+
• Motorista+
• Auto mechanik s povinnosťmi motoristu+
• Motoristické riadenie+
• SALEMAKER SUPERING OSOBNOSTI A KOMISIA+
• Motoristické cementové agregáty a betónové zmiešavacie zariadenia+
• TOKAR MOTORASTE+
• Dieselista+
• vodič+
• Kompresor+
• Motoristické elektrické+
• Motoristický expert+
• Rozmazaný.

Toto je oveľa neúplný zoznam špecializácií a diel, ktoré majú vzťah k povolaniu motoristického.

Vedomostí a zručností

Na splnenie vašich profesijných povinností by mal motorista poznať nasledovné:

• Funkcie opravy motora+
• Podmienky technickej kontroly motorov+
• Jemnosti mazania prvkov a dielov motora+
• Základné pravidlá ochrany a motora.

Tento pracovník by mal byť schopný správne, kompetentne a bezpečne spustiť motory kedykoľvek za rok so všetkými poveternostnými podmienkami. Bez ohľadu na vybranú špecializáciu by mal mať akýkoľvek motorista takéto osobné vlastnosti ako:

• Endurance, dobrý fyzický výcvik – Počas plnenia úradných povinností sa tento odborník často zaoberá ťažkými detailmi a fragmentmi motora, takže to vyžaduje dobré zdravie a dobrú prípravu+
• Rýchlosť reakcie – keď je prvok mimo objednávky, špecialista na opravu motora by mal reagovať čo najrýchlejšie a vykonať kroky potrebné na vyrovnanie+
• Motorista musí mať dobrý vestibulárny prístroj, pretože zvyčajne títo ľudia musia pracovať v netradičných podmienkach, napríklad so silnými hodinami na mori+
• Ak chcete jasne koordinovať všetky vaše akcie, budete potrebovať dobré oko a presnosť+
• Treba poznamenať, že motorista vždy pracuje ako člen jedného veľkého tímu, čo je dôvod, prečo by mal tento pracovník rýchlo a extrémne presne vykonávať akékoľvek pridelenie manažéra, aby nedošlo k všetkým pracovný tím+
• Okrem toho budú kolegovia požiadať o zdvorilosť a komunikáciu.

Vzdelanie

Vzdelanie zohráva v tejto oblasti veľkú úlohu. Faktom je to Môžete sa stať dobrým motoristom, až po práci najmenej 5-10 rokov v tejto oblasti. V priebehu práce bude špecialista čeliť sile, ktoré musí mať aspoň teoretické zastúpenie. Avšak, len teoretické poznatky, ktoré nie sú podporované skúsenosťami v špecializácii, nie sú uvedené v tejto oblasti.

Ak chcete získať motoristickú profesiu, bude dosť vzdelania Priemerná špeciálna vzdelávacia inštitúcia, Napríklad v technickej škole. Okrem toho môže mať vždy osoba, ktorá má skúsenosti s plnením povinností pracovníka Vylepšite kvalifikáciu a prejdite na špeciálne kurzy, ktoré sa konajú vo vzdelávacích a výrobných centrách. Úlohy učenia sa spravidla patrí k prepusteniu špecialistov, plne pripravených na realizáciu práce na opravách a údržbe motorov.

Veľká pozornosť v takýchto triedach sa vypláca štruktúre mechanickej časti motora, ale aj niektoré súvisiace oblasti vedomostí nevyhnutne ovplyvniť objem, ktorý je potrebný na prijímať rozhodnutia a implementovať vysoko kvalitné opravy motorov. Motor akéhokoľvek mechanizmu je pomerne zložitá jednotka, ktorá si vyžaduje špeciálny prístup. Najčastejšie je to hlboká banda mechaniky a elektroniky, čo je dôvod, prečo sú tieto pokyny obzvlášť dôrazne študované na akýchkoľvek kurzoch. A keďže pri práci s motormi, je to zásadný význam pre presnosť kontrolovaných veľkostí prvkov a medzery v trecích pároch, ktoré niekedy ležia v oblasti stotín milimetra, potom kurzy motoristov stále nevyhnutne vyučujú pravidlá správne meranie.

Vo všeobecnosti je tréning rozdelený na praktickú a teoretickú časť. Teoretické zahŕňa učenie nasledujúcich problémov:

• Všeobecné motorové zariadenie+
• Diagnostika mechanickej časti motora+
• Opravte pracovnú sekvenciu+
• Funkcia použitých nástrojov a zariadení+
• Časté poruchy mechanickej časti motora.

V praxi viac zastávok v takýchto smeroch ako:

• Demontáž motora a funkcií tohto procesu+
• Defekcia – to znamená, že implementácia všetkých kontrolovaných meraní, stanovenie udržiavateľnosti motora a možnosť použitia častí motora na implementáciu ďalšej prevádzky+
• Stanovenie základných požiadaviek na opravu práce+
• Kontrola kvality práce organizácií na opravu motora tretích strán+
• Montáž motora.

Dôležitý! Kvalifikovaný motorista v Rusku má všetky šance na zamestnanie a prijímanie platu na úrovni 90-100 tisíc. trieť.