Kto je taký asfaltový ovládač a čo robí?

Každá profesia má svoje jemnosti a nuansy. Pokúsme sa zistiť – kto je taký asfaltový vodič, než robí, kde sa učiť a kde je takýto špecialista pracovať.

Zvláštnosť

Práca asfaltovým vodičom nie je tak bežná a čestná profesia pilotov, námorníkov, vojenských, architektov alebo dokonca elektrikárov. Ale aj tak Bez úsilia takýchto potrebných špecialistov sa jedna zo základných podpory modernej civilizácie zrúti – hlavné a miestne automobilové cesty. Je ťažké dokonca predpokladať, keď je možné robiť bez zakrytia stôp a chodníkov asfaltu. Preto ľudia, ktorí ho položili od nuly buď počas opravy, budú vždy v dopyte. Ale cestné práce – nie pre slabých odušených a fyzicky ľudí.

Musíme ísť do práce bez ohľadu na počasie a sezónu. Nech je to veľmi zriedkavé, ale je potrebné ležať asfalt a zimu. Normalizovaný harmonogram je bežné, ale nočné zmeny sa stávajú bežným. Koniec koncov, s nástupom tmy, prúd automobilov oslabuje, a preto je možné efektívnejšie a úplne opravovať cesty.

Samozrejme, že existuje konkrétny okruh vedomostí a zručností, ktoré budeme hovoriť ďalej.

Zodpovednosť

Zoznam hlavných povinností vodiča Asfaltovej drobnosti je opísaný v ETK. Tento odborník:

• Riadi rôzne stroje a prístroje používané v stavebníctve, na opravu ciest+

• Slúži ich auto+

• vykonáva svoje preventívne a všeobecné opravy+

• Predtým, ako pôjde do úlohy, skontroluje servisnosť asfaltu+

• Vyplní ho palivom, mazivami a inými technickými tekutinami.

Vedomostí a zručností

Tento moment je tiež zaregistrovaný v etks. Asfaltový operátor vie:

• Zariadenie a hlavné funkcie, ktoré mu boli zverené autá+

• Požiadavky a pokyny na ich používanie+

• Metódy stylingu+

• Základné požiadavky na cestnú kvalitu tkaniny+

• PCM štandardy, asfalt+

• Normy produktivity práce pri pokládke povrchu vozovky+

• Bezpečnostné požiadavky+

• Zásady bezpečného skladovania použitých látok+

• Dopravné zákony.

Pri popisovaní pracovných miest sa uvádzajú aj o týchto požiadavkách:

• Znalosť pravidiel vnútornej pravidlá+

• Znalosť aktuálnych manuálnych objednávok+

• Vlastníctvo zručností prvej pomoci+

• Environmentálne, hygienické normy a metódy ich implementácie+

• Ďalšie ustanovenia pridané na žiadosť riadenia organizácie.

Vzdelanie

Získanie vysokoškolského vzdelávania do práce na asfaltovej drancoch, samozrejme, nie je potrebné. Je však stále potrebné prejsť priemerným tréningom. Príslušné vzdelávanie môže poskytnúť V špecializovaných technických školách a školení. Nájdete ich v akýchkoľvek regiónoch. Vhodné:

• Tréningové centrum „Perspective“ (región Moskva)+

• OMSK Motor Transport College+

• Khabarovsk Automechanická vysoká škola+

• Kostroma Road College+

• Yakut Road Technická škola+

• Tomsk Road Rozlúčka+

• Ekaterinburg Automobilová a cestná škola+

• Novosibirsk Motor Transport College+

• Motorové vozidlá Petrozavodsk+

• Kurzy „Marstar“ (St. Petersburg)+

• Vzdelávacie centrum „AMULET“ (Moskva)+

• „Vzdelávacia rastlina“ (Petrohrad)+

• Vzdelávacie a personálne centrum „strojník“ (VOLOGDA).

Pracovisko

Ako už bolo spomenuté, Práca s ovládačom asfaltu nie je ľahké. A nie je to len významná fyzická aktivita (aj tie najlepšie vozidlá nemôžu valiť všetko správne, musia „pomôcť“ pomocou lopatky a iných zariadení). Asfaltové a asfaltové betónové ohrievače a práca v lete s stavebným materiálom, ktorej teplota dosiahne 160 stupňov – pochybné potešenie. Niet divu Ak chcete pracovať na asfalte, nedovoľujú nikomu mladšiemu ako 18 rokov.

Sledovanie strojov prichádzajú do práce v špeciálnom odeve a topánkach. Ďalším spôsobom, ako chrániť pred možným kontaktom s teplou zmesou. Treba tiež zvážiť, že je tiež sedieť, a nie len načítanie fyzicky. Okrem toho mechanizmy asfaltovej dlažby vytvárajú škodlivé vibrácie.

A na vrchole, všetky produkty odparovania Bitaum nie sú dobré pre zdravie.