Kto je taká loď elektrikár a to, čo robí?

Desiatky pracovať na morské a riečne lode – niekedy aj stovky – ľudí. Je potrebné jasne predstaviť vlastnosti každej špecializácii a jeho nuansy. Vrátane Je nutné pochopiť, kto je taká loď elektrikár a to, čo robí.

Zvláštnosť

Ihneď treba povedať, že práce, ktoré elektrikár na lodi je veľmi napätá v prírode. Počet elektronických a elektrických systémov je veľmi veľký, a bez dieselového generátora, normálnu činnosť posádky a dopravy je nemožné. V závislosti od vytesnenia a množstva posádky lode elektrikára alebo pracuje s jedným partnerom, alebo pôsobí ako súčasť brigády vedenej master-electrical.

V každom prípade dôkladne študovať stav infraštruktúry a iných systémov. Chystáte sa do mora, sú v týždňoch letov a niekedy mesiace.

Na riekach a jazerách je všetko trochu lepšie, ale aj turistika do 2-3 týždňov. Nie je to tak vzácne. Preto len tí, ktorí pretrvávajú pri nosení takejto nútenej izolácie, môžu byť len elektrické elektrické siete môžu byť schopné vstať len bez skúseností ako študent (kadet, ako sa hovorí o flotile). Podľa štatistík z voľných pracovných miest je priemerný plat takejto špecialistu v Rusku 41800 rubľov. Vo vnútrozemských vodných útvaroch je vrchol v regióne Irkutsk, kde sa rovná 39800 rubľám. 35 tisíc rubľov, a získať viac v Primorsky, Khabarovsk a kamčatských územia, rovnako ako v oblasti Arkhangelsk.

Zodpovednosť

Hlavnou úlohou funkcie morského elektrikár zahŕňajú:

• Získavanie informácií o stave systému (pri vstupe na tyči)+

• Kontrola normálnu prevádzku elektrickej infraštruktúry a automatizácie+

• Včasné oznámenia príručiek o všetkých zistených problémov, ktoré nemôžu byť odstránené podľa ich vlastnej+

• de-vybudenie mechanizmov prípade, že niektorý sa objaví nebezpečenstvo+

• Vykonávanie detaily a uzly lodí elektrozariadení+

• Úprava a technické skúšky zvereného zariadenia+

• Opravy a údržba zariadenia melkosrochny.

Tiež elektrikár na plavidle musí byť vykonaná profesii vykonávať inštalatérske práce nevyhnutné pre bežnú údržbu elektrických systémov. On tiež:

• Sleduje inštalované inštrukcie bezpečnosti práce+

• neopustí svoje pracovisko bez nutnosti+

• Kontroluje zdravie aplikovaného nástroja a inventára+

• Uplatňuje potrebné prostriedky individuálnej ochrany+

• registruje všetky svoje akcie a skutočnú prácu elektrických systémov v časových časopisoch+

• Nesie hodinky na všeobecnom harmonograme na par s ostatnými členmi posádky+

• Pozoruje požiadavky na ochranu práce, priemyselnú, elektrickú, požiarnu bezpečnosť+

• Je v súlade s inými bezpečnostnými požiadavkami, pričom sa zohľadní povaha tovaru, situácia.

Vedomostí a zručností

Povinné vedomosti a zručnosti pre lodi elektrikár budú:

• Informácie o internom zariadení, princípov elektrických zariadení+

• Technické požiadavky na jeho prevádzku+

• Postup registrácie odčítania meracích prístrojov+

• Pravidlá pre kŕmenie alarmov a reagovať na ne+

• Schémy využívania osobných a kolektívnych nástrojov na záchranu, hasiace systémy+

• Vlastnosti obetí pomoci na mori+

• Interné regulátory pôsobiace na konkrétnej plavidle+

• Pochopenie zásad organizácie vnútornej lodnej spojenie, poradie opravy týchto komplexov+

• Jasná myšlienka práce a prevádzky automatizácie, merania a kontroly, signalizačných činidiel+

• Schopnosť identifikovať potrebu rôznych zariadení a častí plavidla (jednotlivé kabíny, obklady, priehradky) v elektrine+

• Schopnosť zvoliť správny režim napájania pre každý poskytovaný objekt.

Vzdelanie

V našej krajine, len niekoľko špecializovaných organizácií sa zaoberá tréningovými lodnými listami. Je potrebné hľadať ich najmä v mestách, kde sú veľké námorné prístavy, alebo v osadách, ktoré stoja na veľkých riekach. Príklady budú:

• Petrohradská vysoká škola na University of Makaarov+

• Lomonosovská vysoká škola námorníctva a morskej technickej vysokej školy pomenovanej po Senjavine (aj v Petrohrade)+

• Vysoká škola v Moskve Akadémia vodnej dopravy+

• River School of Nizhny Novgorod+

• OMSK a NOVOSIBIBIRK TEAM RIVER COLLEGE+

• Ústav vodnej dopravy v Krasnojarsku+

• Loďbuilding College Vladivostok+

• Khabarovsky a Volgograd Technické školy vodnej dopravy+

• Vodná doprava vysoká škola v Tyumen.

Alternatívou bude rozvoj všeobecnej špecializácie elektrotechniky alebo elektromechaniky. Potom budete musieť prevziať rekvalifikáciu na špecializáciu lodí (ale už v krátkom programe). Obvykle sa učebné osnovy nazývajú „vykorisťovanie zariadení na energiu lodí“ (alebo podobným spôsobom).

Na rekvalifikáciu žiadateľov môžu byť aj ľudia so stredným špeciálnym vzdelaním. Okrem špeciálneho školenia budete musieť dostať:

• Vstup do práce s elektrickým zariadením+

• Lekárska kniha+

• Dokument o prechode lekárskej komisie+

• Dokument o vlastníctve cudzieho jazyka (hlavne na mori, hoci na riekach nebude nadbytočné)+

• OSPS-6/2 Certifikát+

• Inštrukcie na boj proti vitalite.