Zo všetkých typov osobných aj mestskou hromadnou dopravou je najšetrnejší k životnému prostrediu. To nevyžaduje palivo pre neho – dostatok osobu, ktorá bude krútiť pedále. Nepoškodzuje atmosféru a málokedy spadne do nehody, pretože sa pohybuje rýchlosťou bicykla. Booriksha môže súčasne vykonávať niekoľko cestujúcich, pomoc pri lodnú dopravu.
Popis a trochu histórie
Veloiksha Dnes v západných krajinách je zvykom nazývať presnejší termín – „Vilotaxi“. Jeho patrí k verejnej doprave. V podstate je velaiksha Špeciálna konštrukcia na báze bicyklov, ktorého kapacita je 1 ľudská sila. Je to o mužovi, ktorý sedí za volantom, otáča pedále. Vďaka jeho úsiliu, Vilotxi pohybuje vpred.
Rikša objavil v Ázii dlho pred vynálezom kola. Pravdepodobného muž bežal na ceste, ťahal vozík s cestujúcim. Bicykel Rikša sa prvýkrát objavila v Japonsku, a odtiaľ išla myšlienka do iných ázijských krajín.
Polstoroči Velaikshi naplnil mestské ulice Európy a Ameriky. Existujú špeciálne nádeje a plány pre nich – Rikša na cyklistike patrí do zábavy pre turistov. Tak, Veloiks sú neuveriteľne populárne medzi hosťami centrálnej časti New Yorku, Washington, Londýn. Pred niekoľkými rokmi sa objavili Velotxy a obe ruské hlavné mesto. V Moskve, Velaikshi prejde cez Pushkin Square a v Petrohrade – na paláci.
Každá krajina, ktorá od neho priniesla Velaikshi, niečo v nich urobila. A preto návrhy ázijských modelov sa výrazne líšia od európskej alebo veliejskej ruskej výroby. Napríklad v západných krajinách milujú tri kolesové cyklistiky. V nich sa vodič nachádza vpred a 2-3 cestujúci – za ním. Takéto vozne sú otvorené a uzavreté strechy. Ale vynálezcovský vietnamský radšej ukázať hosťom krajinu „tvár“. Pre tento ovládač transplantoval za chrbtom cestujúcich a „tlačí“ pred ním. Dve kolesá vo vietnamských ricks sa nachádzajú pod osobou, a jeden – pod vodičom.
V Mongolsku a Číne sa často nachádzajú štvorkolesové veliky.
Rusi sa pripojili k uvoľneniu takýchto prostriedkov pohybu len asi pred desiatimi rokmi. Prvé velaky domácej výroby vyšli z línií rastliny Armavir v Krasnodarovom území. Je to Rusi, ktorí prišli so spôsobom, ako znížiť zaťaženie vodiča. Ponúkali na inštaláciu solárnych panelov tak, aby energia zabezpečila pohyb elektromotora. Vodič nie je potrebné otočiť pedále na to, aby sa mohol vychutnať cestu a sledovať smer pohybu. Pred dvoma rokmi, ruská myšlienka našla podporu od čínskych špecialistov a podsieti začala sériová výroba solárnych panelov pre bicykle ricks.
Po vzhľade borids s elektrickým pohonom sa začali vyskytnúť všetky nové nápady pri používaní neobvyklých prostriedkov pohybu. Napríklad v tomto roku boli rickshaws prezentované na prepravu zmrzliny, limonády, rickaw barov pre mestá strediska, rovnako ako pohybovať okolo mesta na bicykli trakčné kiosky pre predaj vstupenky.
Kde kúpiť a koľko stojí?
Veloiksha je vhodný pre rodinnú dovolenku v meste. Na ňom deti spolu so svojimi rodičmi môžu ísť na prechádzku v parku alebo centre mesta. Ale cesty by mali byť pomerne hladké: hrbole a yam rickshaws nebudú trpieť. Niektoré modely môžu prekonať malé prekážky, ale nie sú pripravené na pretínaný terén a frank off-road. Cestujúci Rikša lacnejšie a cenovo dostupnejšie zariadenia s lúčmi. Ak je cyklistika vybavená chladničkou pre zmrzlinu, potom sa náklady zvyšujú presne na cenu chladničky.
Bicykel Rickaw pre nákladnú dopravu môže byť vybavená košovým kočíkom ako pred prednou a chrbtom. Toto je prístup a výroba modelov cestujúcich – náklady na také veliky ruskej výroby začínajú od 31 tisíc rubľov. Náklady na vozidlá s chladničkami – od 51 do 99 tisíc rubľov. Existujú modely štylizované voči ročníkovým vozíkom, stoja asi 95 tisíc rubľov.
Ako na to?
Ak je Velaik ako motor s motorom, a jeho cena nie je, potom sa môžete pokúsiť urobiť takúto dopravu s vlastnými rukami z obyčajného bicykla. To bude mať fantázie, workshopy a potrebné materiály
- Odolný viacvrstvový preglejka+
- Kovové náradie+
- Cyklistický prenos+
- Rohové brúsne zariadenie+
- Niektoré kúsky odolnej umelej kože+
- Cyklistické kolesá – 3 kusy+
- kovové potrubie+
- upevňovače+
- Zariadenie na zváranie+
- Trochu pena.
Po prvé, remeselníci poradia rozhodovať o dizajne. Ak váš nápad čerpá obraz Velaikashi s sedadlom vodiča v chrbte, potom by ste mali zdvihnúť sedlo vyššie, aby ste mohli vidieť cestu na vrchole cestujúcich. Vytvorte výkres alebo výber.
Farebné línie Mark na papieri Prioritné akcie, aby sa nezmäkli.
Ďalej bude algoritmus akcie taký.
- Variť rama. Dizajn módny rám je jednoduchý a spoľahlivý, plne zodpovedá rámu obvyklých detí „tri-kolesové“, ale by sa mal niekoľkokrát zvýšiť silnejší. Bude musieť odolať hmatateľným záťaže.
- Čerstvé priepustnosti. Pri inštalácii tejto jazdnej časti je dôležité nezabudnúť na hviezdičku na hlavné koleso. Reťazec, ktorý je len natiahnutý pedál. V tomto štádiu je dôležité nezabudnúť namazať reťazec a hviezdičku.
- Nainštalujte volant. Proces sa nelíši od inštalácie riadenia na obvyklom bicykli.
- Urobiť sedadlo a markízu. Sedadlo pre cestujúcich z multilayerového preglejky. Po penovej vrstve položte vrstvu umelej kože a upevnite ho. Baldachýn môže byť vyrobený z tkaniny.
Všetky pripútanosti, skrutky a orechy musia utiahnuť v poslednej fáze, keď je všetko pripravené.
Dokonca aj domáce Velaiksha vám pomôže zábavu na organizovanie voľného času pre deti, úľavy okolo mesta pre osoby so zdravotným postihnutím a starších ľudí. Ak si želáte, Ricchshaw sa stane zdrojom príjmov – môžete na ňu nainštalovať reklamný dizajn alebo dodať kuriérske balíky na ňom.
Pre teplý a suchý čas roka bude tento typ dopravy spoľahlivým asistentom a kamarátmi pri riešení širokej škály každodenných úloh. Ale v zime, Veloiksha bude musieť skryť alebo ísť na iný spôsob – prísť s návrhom cyklu zimného cyklu, ale nikto to ešte nevytvoril. Iniciatívne remeslá a vynálezcovia majú, na čo myslieť.
O tom, ako urobiť velorick s vlastnými rukami, pozrite sa na nasledujúce video.
Ahoj! Môžem sa spýtať, čo je „Všetko o Veloikshah“? Aké informácie a tajomstvá sú s týmto spojené? Rád by som sa dozvedel viac o tejto zaujímavej veci. Ďakujem!