Kolobežky sú pomerne masívny typ dopravy a sú veľmi populárne v mestskom prostredí. Riadenie skútrov však vyžaduje schopnosť udržiavať rovnováhu, ktorá jednoducho nie je pod silou malých detí. Vytvorenie trojkolesových modelov úplne vyriešil tento problém tým, že skúter s milovanými vtipnými vtipmi a ich rodičmi.
Zvláštnosť
Trojkolesový skúter je veľmi jednoduchá konštrukcia pozostávajúca zo volantu, paluby a kolieska, a sa vyznačuje spoľahlivosťou a vysokou manévrovateľnosťou. Napriek jeho jednoduchosti je ide o dokonalá možnosť tréningu motility a koordinácie detí a vynikajúci spôsob, ako voľný čas, aby si starší chlapci. Najväčšia popularita 3-kolesových modelov vyhrala u detí do 5 rokov. Je to spôsobené tým, že skúter často pôsobí ako vynikajúca alternatíva k trojkolesovým bicyklom pre deti, ktorá sa zistilo od IT kompaktnosti, nízkej hmotnosti a jednoduchosti riadenia.
Veľmi často sa stáva, že deti, najmä do 3 rokov, neochotne sedieť na bicykli, ak nie je vybavený tlačnou rukoväťou. Malé dieťa je fyzicky ťažké na twist pedále, čo je obzvlášť viditeľné, keď sa dieťa sedí na novej, práve kúpil a ešte „roztrhaný“ bicykel. S skútrom takýchto problémov sa spravidla nevyskytuje, A dokonca aj 2-ročné deti si premýšľajú, čo začínajú jazdiť.
Ako materiálová výroba trojkolesových skútrov Oceľ, hliníková zliatina a high-pevnosť plastu. Plastové modely sú oveľa jednoduchšie ako ich kovové analógy, ale rýchlejšie zlyhanie a sú určené pre deti na 3 roky.
Za účelom výroby predškolskom, dospievajúcich a dospelých modelov, ľahkých hliníkových zliatin a nerezovej ocele sú používané.
Kolesá kolobežky sú vyrobené z polyuretánu, plastov a gumy. Plastové kolieska oveľa jednoduchšie a znížil na skútri, ale dôrazne sa s rachotom pri jazde po asfalte alebo dlaždice. Nafukovacie kolesá s pneumatikami majú vynikajúce tlmiacim účinkom a absolútne tichý. Ich mínus je potrebné neustále kontrolu tlaku v pneumatikách a integrity kaučuku. sú považované za účelné a komfortné polyuretánové kolesá: nie sú hlučné, nevyžadujú údržbu, dokonale rozloží cestných nezrovnalosti a nevymazáva.
Volant z trojkolesového skútra je vyrobený z kovu a majú mäkkú chrípka alebo plastovou rukoväťou. Vo väčšine modelov, má teleskopickú konštrukciu a je nastaviteľná pod vzostupom jazdca. Ako brzdový systém detských modelov, zadné krídlo, Keď kliknete na ktoré je koleso zastavené. Modely dospelých a dospievajúcich sú vybavené plnohodnotnými ručnými ráfikmi alebo diskovými brzdami.
Platforma na nohy (paluba) Na väčšine modelov má vlnitú, pogumovanú alebo hrubú verziu, ktorá poskytuje spoľahlivú spojku podrážky s povrchom skútrov. Jeho šírka závisí od veľkosti vozidla a ideálne koste obe nohy. Nemenej dôležitý detail skútra je skladací mechanizmus. Prítomnosť pohybujúceho sa uzla umožňuje ľahko zložiť produkt, čím sa zabezpečí pohodlná preprava a skladovanie, av prípade potreby rýchlo rozoberať.
Výhody a nevýhody
Vysoký dopyt spotrebiteľov po trojkolesových skútroch Kvôli množstvu nesporných výhod týchto kompaktných a ľahkých vozidiel.
- Vzhľadom na malé veľkosti, skútre môžu byť prepravované v mestskej doprave a vziať s nimi do obchodu. Okrem toho, na rozdiel od väčšiny bicyklov, sú dokonale zahrnuté do osobných výťahov.
- Jazda na skútri je oveľa jednoduchšia ako na trojkolesovom bicykli. Dieťa kedykoľvek môže rýchlo ísť na zem, bez toho, aby sa uchýlil k pomoci dospelého.
- Náklady na trojkolesové skútre sú oveľa nižšie ako náklady na bicykle, čo z nich robí ešte viac populárne a cenovo dostupnejšie.
- Vzhľadom na prítomnosť tretieho kolesa majú modely dobrú stabilitu a nevyžadujú rovnováhu ušetriť zručnosť.
- Vzhľadom k jednoduchému dizajnu a nedostatku komplexných uzlov, skútre sa zriedka lámajú a slúžia dostatočne dlho.
Medzi mínusmi, môžete si všimnúť nízke umiestnenie kolies, ložísk a mechanizmu otáčania, vďaka ktorým rýchlo znečisťujú piesok a prach.
Spôsobuje nepríjemnú vrstvu, ktorá je vylepšená nastavenou rýchlosťou. Nevýhody zahŕňajú prítomnosť spätného vzťahu, ktorá je obzvlášť charakteristická pre modely, ktoré majú spárované kolesá vpredu a pripojené k stĺpiku riadenia tým, že vracajú axiálnu pružinu.
Okrem, V skladacích modeloch, pohyblivý uzol overwhelms, ktorý vedie k mobilite častí voči sebe navzájom, čo by nemalo byť. Avšak, ďalšie významnou nevýhodou je pravdepodobnosť, že dumping skúter na strane pri odovzdávaní strmo agregáty, rovnako ako riziko letiaci volantu na prekážku. Strata stability je charakteristickejšia pre modely, ktoré majú spárované kolesá, a „lety“ cez volantu s väčšou pravdepodobnosťou budú mať v modeloch s predným umiestnením párovaných kolies, čo je spôsobené predpätím ťažiska.
Preskúmanie druhov
Klasifikácia trojkolesové skútre sa vykonáva týmito označeniami:
- umiestnenia kolesá+
- Rozlišovanie veku+
- typ pohonu.
Pokiaľ ide o nájdenie parných kolies, môžu mať predné a zadné miesto. Predná strana sa považuje za udržateľnejšie a vyskytuje sa na deťových modeloch pre predškolský vek. Ovládanie je zabezpečené návratovou axiálnou pružinou otočného šikmého mechanizmu, ktorý okamžite „hlási“ kolesá na zmenu v polohe volantu, po ktorej poslušne sa otáčajú správnym smerom. Kolobežky so zadnými párovými kolesami sú dokonale vhodné pre zlé cesty. Nie sú príliš odolné, aby sa otočili, ale vďaka klasickému volantu pripojenému priamo s vidlicou kolesa, sú charakterizované vyššou manévrovateľnosťou a priechodnosťou.
Klasifikácia podľa veku rozdeľuje skútre do 3 kategórií:
- Detí+
- Dospievajúci+
- Dospelí.
Modely pre deti predstavujú najväčšiu skupinu trojkolesových vozidiel a vyrábajú sa vo veľkom sortimente. Dospievajúce modely sú prezentované v hlavných motýľových skútroch, alebo, ako sa tiež nazývajú, tridery. Deca takýchto modelov pozostáva z troch častí, z ktorých jedna je statická a susediacim stĺpikom riadenia a ďalšie dve sú pohyblivé vzhľadom na celkovú os a sú vybavené malými kolesami. Pohyb na tridery sa vykonáva na úkor radenia-šíriace plávajúce dec, zatiaľ čo jazda sa nevzťahuje na nohy Zeme a je na skútri po celú dobu.
Dospelí trojkolesové modely sú najviac malá kategória a sú reprezentované elektrickými a inerciálnymi vzorkami.
Nasledujúci znak klasifikácie je Typ jednotky. Podľa tohto kritéria sú modely nohy izolované, poháňané odpudzovaním zo zeme a elektrických umývadiel. Modely pracujúce z elektromotora sú vybavené batériou a môžu vyvinúť rýchlosť až 35 km / h. Oni sú často vybavené pohodlným sedlom, ktorý pridáva komfort a robí je veľmi populárny. Na jedno nabitie, tieto modely sú schopné prekonať 25 až 30 km v závislosti od kapacity batérie.
Trojkolesové electrospots možno prepravovať malé zaťaženie, ako sú tašky a batohy. Pre tento účel, niektoré modely sú vybavené košíky a ďalšie – zadný kufor.
výrobcovia Rating
Moderné skúter trh ponúka obrovský výber trojkolesových modelov od rôznych výrobcov. Nižšie sú najlepšie vzorky, pozitívna spätná väzba, na ktoré sú veľmi často nájsť na internete.
Detské 3-Wheel Pink Hasbro Scooter. My Little Pony je určená pre deti od 2 rokov. Model je schopný odolávať hmotnosti až 60 kg, z hliníka a vybavená polyuretánovými kolesami s priemerom 124 mm a 80 mm. Ovládanie skútra je dosiahnuté sklonu hrebeňa riadenia, výška volantu sa môže pohybovať od 60 do 80 cm, s veľkosťou paluba – 32×13.5 cm. Žiariace kolesá sú vybavené silnými ložiskami ABEA triedy 7, nie pošmyknúť na asfalte a nie sú hlučné pri jazde. Model môže byť kompaktne zložený, má zadnú nožnú brzdu, vyrobené v rozmeroch 58x27x60-80 cm, váži 4 kg a stojí 4599 rubľov.
Detská trojkolka skúter s otáčaním kolesa trolov Maxi 2017 vyrábané v oranžovo-modrej farby a je určený pre deti od 3 do 8 rokov. Tento model je určený pre zaťaženie hmotnosti až 50 kg, má teleskopický volant, ktorý je schopný nastaviť do výšky 60 až 90 cm. Žiariace kolesá sú vyrobené z polyuretánu, majú priemer 120 mm a 80 mm a sú vybavené ložiská triedy ABEC 5. Deca má veľkosť 32×14 cm a je vybavená protišmykovým povlakom.
Skúter hmotnosť je 2,5 kg, cena – 2500 rubľov.
Adolescencia Razor Powerwing Sweet PEA predstavuje originálny a veľmi premyslený model. Zadné kolesá sú mierne nastavené pod naklonením, čo vám umožňuje vstúpiť do riadeného šmyku, inými slovami – drift. Produkt je vybavený ručnou brzdou, navrhnutá tak, aby rásť od 110 do 180 cm a môže vydržať až 65 kg hmotnosti. Scooter má veľký a pohodlný volant 35 cm široký, schopný predĺžiť na 79,5 cm. Kolesá sú vybavené ložiskami triedy ABEC 5, rám je vyrobený z odolného ocele a krídla paluby sú vyrobené z vysoko kvalitných polymérov. Scooter sa vyrába v Číne, váži 2,9 kg, má záruku 6 mesiacov a stojí 8 000 rubľov.
Dospelý motýľ RAZOR POWERWING DLX Navrhnuté nielen pre adolescentov, ale aj pre dospelých. Maximálna hmotnosť je 70 kg a hmotnosť samotného skútra je 4,9 kg. Model je určený pre užívateľov s rastom až 190 cm, vybaveným sťahovacím volantným kolesom 34,5 cm širokým a vybaveným skladacím mechanizmom. Výška volantu sa líši od 73 do 89 cm, záruka – 6 mesiacov, cena – 10900 rubľov.
Trojkolesový elektrický skúter SF-8 COMPORT LITE Určené pre dospelých a adolescentov starší ako 12 rokov. Model je vybavený elektromotorom s kapacitou 250 W, akumulátorovou batériou s napätím 24 V a kapacitou 12 A / H. Na úplné nabíjanie, batéria potrebuje 6 hodín, a na jednom nábore, skúter je schopný viesť až 25 km. Produkt môže odolať jazdec s hmotnosťou do 80 kg, má skladací rám a ľahko sa prepravuje v kufri osobného auta. Hnuteľný uzol je tak ľahký, že aj dieťa môže zhromažďovať a demontovať skúter.
Model má dostatok pneumatických kolies 9 „a veľký príjemný volant, ktorý sa veľmi ľahko otáča. Na teleskopickom volante sa nachádza indikátor zvyškového nabitia batérie a existuje technická schopnosť inštalovať batožinový kôš. Scooter je vybavený pružinovým zaťaženým zadným suspenziou, ručné kotúčové brzdy, bočné signály, predný svetlomet, zadné signály a triedy.
Model je k dispozícii v modrej, čiernej a červenej farbe, váži 22,5 kg a stojí 27 500 rubľov.
Tipy na výber
Pri výbere trojkolesového skútra musíte venovať pozornosť viacerým dôležitým bodom.
- Kúpiť model by mal byť prísne podľa veku. Neodporúča sa získať dopravu „na pestovanom“, pretože dieťa nie je schopné kontrolovať príliš veľa skútrov.
- Môžete si kúpiť skúter na plastových kolies len vtedy, ak je plánované jazdiť na hladkú asfaltovú cestu. V iných prípadoch je lepšie vybrať si model na gumových alebo polyuretánových kolies.
- Krídlo zadnej brzdy na detský skúter by mal byť dostatočne hlboký a čo najviac zabaliť koleso. Z ľubovoľnej polohy by noha mala presne vstúpiť do brzdy a nepohybujte sa na krídlo stranou. Ak namiesto širokého objemového krídla „drží“ priamy úzky bar, potom je lepšie vzdať sa od nákupu takéhoto skútra, pretože nebude schopný zabezpečiť bezpečné brzdenie.
- Paluba skútrov by mala byť tak šírka, ktorá sa má umiestniť na obidve nohy. Príliš široké dosky sa nemusia vybrať, pretože dieťa bude nepohodlné zo zeme.
- Rukoväte musia byť vyrobené z protišmykového materiálu a volant sa upraví pod rastom dieťaťa.
- Hmotnosť skútra hrá veľký význam. Nemalo by prekročiť 4 kg pre deti pre deti a 8 kg – pre dospievajúcich a dospelých. Výnimky sú elektrické skútre, ktoré vážia v rozsahu 22-25 kg.
- Pokiaľ ide o veľkosť kolies, pre staršie deti, je priemer 12-15 cm považovaný za optimálny, pre deti – 8-10 cm.
Používateľská príručka
Pri použití trojkolesového skútra je potrebné dodržiavať niekoľko jednoduchých pravidiel.
- Pred prvým výletom sa uistite, že manuálna brzda je dobrá a testovaná práca zadného brzdového krídla.
- Potom musíte nastaviť volant v nadmorskej výške v súlade s rastom jazdec.
- Ak malé dieťa jazdí na skútri, potom je potrebné kúpiť kolenné podložky, lakte a ochrannú prilbu.
- V daždivom počasí používajte Scooter nežiaduci. To platí najmä pre modely s gumovými kolesami, ktoré na mokrom asfalte sa správajú príliš veľa stabilného.
- Po každom prechádzke musí byť skúter utretý čistou handričkou a z času na čas skontrolujte prítomnosť mazania v ložiskách.
Deti a dospievajúci, ktorí jazdia solíkov, bez prítomnosti rodičov, by mali byť oboznámení s pravidlami cesty.
Aké sú najdôležitejšie kritériá pri výbere trojkolesového skútra? Aké typy skútrov sú najlepšie hodnotené a prečo?