Každý ventilátor cyklistiky je dobre známy, že v kampaniach bez bicykla trupu nemôže robiť. Samozrejme, že jazda s batohom, ale v dlhých cestách, taška začína trieť ramená a bolesť v zadnej časti.
Výhody
Prečo potrebujete cyklistiku? Odpoveď je veľmi jednoduchá. Len si predstavte, že už nebudete mať veľa tašiek, ktoré musíte visieť na volante, nebudú vás poraziť na nohách a zasahujú do pohybu.
Výhody týchto produktov sú nesporné:
- Malé kompaktné rozmery+
- Schopnosť nastaviť objem zvýšenia+
- Spoľahlivá fixácia na trupe.
Použitie cyklistiky výrazne znižuje zaťaženie na zadnej strane, ako aj na sedle bicykla. Takáto taška sa stane ergonomickým riešením na ukladanie potravinárskych výrobkov a potrebných na cestu.
Spravidla majú dobré batohy dobré upevnenie a je mimoriadne dôležité pre akýkoľvek pohyb na bicykli. Nie je tajomstvo, že kvalita ciest často ponecháva veľa, aby si želali veľa lepšie, biker neustále čelí nezrovnalostiam a strmým zmenám. Ak bude v rovnakom čase za chrbtom, bude to zle fixná taška, je možné, že v určení prídete s prázdnymi rukami.
Určené na upevnenie na bicykli cyklov nespôsobí ich vlastník nepohodlie a nebude to starať o to na ceste, ktorú môže kedykoľvek stratiť svoj náklad.
Aká váha môže byť prepravovaná na bicykli?
Odpoveď na túto otázku vo veľkej miere závisí od hmotnosti samotného cyklistu v plnom vybavení. Určite, v priaznivejšom pozícii, existujú tenké bývanie a nízke osoby. S gramotnou distribúciou zaťaženia, môžu ľahko vykonávať až 50 kg svojich zosilňovačov a v prítomnosti všetkých druhov prívesov bude tento indikátor ešte vyšší. Ak je užívateľ bicyklov absorbovaný, a hmotnosť jeho tela je napríklad 110-120 kg, potom by ste nemali načítať bicykel s nákladom nad 25 kg.
Maximálna prípustná hmotnosť naložených cyklov závisí aj od typu rámu. Ak ste šťastný majiteľ moderného bicykla, potom si môžete dovoliť prepravovať ťažké predmety. A pri jazde na bicykli so skladacím rámom je prebytočné zaťaženie veľmi rýchlo ovplyvnené, napríklad pri pohybe vo vidieckom aute.
Mimochodom, medzi cyklistami je kockované pravidlo, podľa ktorého Hmotnosť batohu pre skladací bicykel by nemal užívať viac ako 50% tovaru, ktorý môže byť fixovaný bicykla s pevným rámom. To je dôležité, pretože skladací rám nemožno nazvať trvanlivým a pri pohybe masívneho tovaru, existujú veľké šance na stretnutie so zvýšenou únavou kovov a v dôsledku toho trhliny.
V každom prípade, ak je váš bicykel príliš veľa, presuňte len na cestách s hladkým povlakom.
Kmeň
Aby bolo možné použiť bicykel, je potrebný špeciálny trup, ktorý chráni zadné koleso pred náhodným zasiahnutím popruhov a upevňovacích prvkov z kabelky v ihličkách.
Akýkoľvek bicykel poskytuje použitie predného a zadného kufra – je to tieto miesta, ktoré sú považované za najvhodnejšie a naložené do bicyklov. Treba poznamenať, že mnohé cyklisti, najmä patriace do mladšej generácie, nepoužívajú predný kmeň v zásade.
Niektoré racionálne obilie v tomto je – predný kmeň robí manévrovateľnosť a pohyb cyklistu na drsnom teréne, neguje možnosť skočenia z hraniciach a cestovať cez veľké korene stromov na lesných cestách, killy na prednom kufri znižuje kontrolu bicykel, a to často vedie k cyklistike.
Preto je zadný kmeň najčastejšie používaný. Tašky umiestnené na ňom sú dobré, pretože umožňujú majiteľovi bicykla pokojne a pokojne pohybovať na plochej ceste.
Ak plánujete dlhú cestu a stiahnete obidva trup Mal by byť riadne distribuovaný: Na každej strane bicykla by ste mali prepravovať zaťaženie asi jednej hmotnosti, inak vozidlo začne „vstávanie“ v každej zastávke, čo robí jazdu nekontrolovateľným a často vedie k vážnemu zraneniu.
Názory
Na trhu existuje niekoľko odrôd cyklistických tašiek: jedno-slovná zásoba a sekcia.
Obrazové batohy predstavujú jednodielny tašku doplnenú so špeciálnymi popruhmi pre pohodlný pohyb na ramenách. Podobný model je optimálna pri pohybe trojrozmerné predmety. Zo nedostatkov modelu si môžete poznamenať nepohodlie, ktoré sa vyskytujú na cyklisku zakaždým, ak potrebujete odstrániť akúkoľvek vec – V tomto prípade je potrebné úplne rozobrať batoh.
Sekcia „Vottín“ sú viac populárne – majú niekoľko pobočiek, ktoré môžu byť odstránené a používané ako samostatný predmet. Takéto zariadenie má spravidla niekoľko tašiek („stojan“) a jednu hornú časť. Ak batoh nie je úplne naložený, cyklista môže vždy šíriť jeden z kancelárií – to bude swinging menej dimenzionálne.
Veľmi často turisti používajú nielen vnútorný priestor tašky, ale aj ich vonkajší povrch. Napríklad existuje pena (koberec, ktorý si turisti vychutnávajú) – produkt sa zmení na roll a položil do horného priestoru „Valothanov“.
Ako si vybrať?
Veľmi dôležité, Aby šírka „Valothanov“ neprekročila vzdialenosť medzi koncami riadenia. V opačnom prípade sa môžete držať k kríku a inej vegetácii počas jazdy okolo úzkych lesných ciest. Je žiaduce, aby boli „nohavice“ vyrobené z hustej hmoty, pretože počas túry na taškách často sú vetvy, a keď bicykle pád, tkanina sa môže jednoducho zlomiť.
Ďalšou nespornou výhodou vriec na bibgage je vybrať kryt pre svoje budúce batoh a najrôznejšie doplnky. Je žiaduce, aby batoh na bicykel bol vodotesný. Nie je potrebné dúfať, že počas vašej cesty bude po celú dobu stať dobrou jasného počasia – vždy existuje šanca dostať sa v zlom počasí. Zle chránení pred vystavením dážď materiálu nezachráni svoje veci a produkty.
Samozrejme, že nezáleží na tom, keď sa zišli na malej prechádzke a pláne vrátiť sa domov po niekoľkých hodinách. Ale ak necháte v multi-dňový výlet, to bude nesmierne sklamaný bez potravín a premenlivých vecí. Existuje mnoho modelov „nohavice“, ktoré sa môžu líšiť v triede ranených. Tento parameter sa meria v milimetroch vodného stĺpca a indikuje, ktoré výška tlaku piliera s prierezom 1 mm môže vydržať záležitosť bez úniku. Optimálny kompromis medzi pevnosťou a odporom je materiál Cordura 1000.
Samozrejme, získať takýto tašku dáva zmysel len vtedy, ak sa zaoberáte viacdňovými cyklistickými. V malých cestách je Bobelul spravidla naplnený nie viac ako polovicou. Polovica Empeless Cloak začína pár, a má významnú odolnosť voči pohybu.
Hlavným okamihom na výber „Valothetans“ je veľkosť samotného batohu. Uvažuje sa o najčastejšie používaný model 50 litrov a najmenší batoh je 6 litrový produkt, používa sa v jednodňových kampaniach. Pre dlhodobé výlety, je lepšie použiť možnosti na 100-120 litrov.
Majte na pamäti, že prípad by nemal byť tuhý, je dôležité, aby mal špeciálne sloty na prístup k preprave batožiny.
Ak ste trvalý užívateľsky bicykel, a vaše pohyby nie sú obmedzené na pár tristo metrov vo dvore, odporúča sa kúpiť túto vec. Platba za to len raz, so všetkými sprievodnými doplnkami, budete na dlhú dobu používať taký tašku a môžete plne oceniť všetky svoje pozitívne vlastnosti.
Roswheel trunk Cloak Survey Pozrite sa na video nižšie.
Čítal som váš text o plášťoch na kufri, a mám zopár otázok. Aké sú rôzne odrody plášťov a aké sú ich výhody a nevýhody? Na základe čoho by ste mi odporučili vybrať si konkrétny plášť na môj kufor? Ďakujem za odpoveď.
Ahoj! Chcel by som sa opýtať, aké sú rôzne odrody plášťov na kufor dostupné na trhu? Môžete mi poskytnúť nejaké výhody a nevýhody jednotlivých druhov? Tiež by som bol vďačný za odporúčanie, aký plášť by ste mi odporučili na výber. Ďakujem!
V súčasnosti existuje mnoho rôznych odrody plášťov na kufor dostupných na trhu. Medzi najčastejšie patrí plastový, textilný a kovový plášť. Plastový plášť je ľahký a odolný voči poškodeniu, avšak môže sa ľahko poškrabať. Textilné plášte sú tiež ľahké a majú širokú škálu farieb a vzorov, ale sú náchylné na premočenie. Kovový plášť je najodolnejší voči poškodeniu, ale je zvyčajne ťažší a drahší.
Ak hľadáte odporúčanie, odporúčal by som vám plastový plášť na kufor, pretože je ľahký, odolný a zároveň cenovo dostupný. Ak však preferujete štýlový vzhľad a nevadí vám vyššia cena, potom by textilný plášť mohol byť pre vás ideálnou voľbou. Dôležité je zvážiť vaše potreby a preferencie, aby ste si vybrali ten najvhodnejší plášť pre váš kufor. Ďakujem za otázku!