V súčasnosti je rôznorodosť bicyklov taká veľká, koľko a rôzne rôzne atribúty. V tomto článku budeme podrobne analyzovať tému témy témy na bicykli. Táto malá, nepostrehnuteľná položka je veľmi pohodlný prírastok na bicykli. Budeme tiež zvážiť cyklistické kroky pre kolieska 16, 26, 29 palcov a recenziu z Cube, značiek Merida a iných.
Za to, čo je potrebné?
Fuseboard je detailom bicykla, ktorý poskytuje stabilnú polohu prostriedkov pohybu počas jeho nehybnosti. Verejná mienka v užitočnosti tohto príslušenstva je drasticky divergentná: jedna noha je potrebná na cyklistiku, rovnako ako kolesá, iní považujú za veľmi nepríjemné a odstrániť z nového bicykla pri prvej príležitosti.
Záznam je potrebný za určitých podmienok, v ktorých jazdu. Najčastejšie sa bicykel používa na:
- Výlety do parkov, Veopals, Courtyards, Trasy a chodníky+
- Pohyb na diaľnici a mestských cestách+
- Cestovný ruch (v meste, Hills, Forest Roads)+
- Cyklistické cvičenia.
Existuje niekoľko prípadov, keď stojan nie je potrebný pre bicykel. Napríklad nie je potrebné pre trojkolesový bicykel.
Pre tých, ktorí nepredstavujú prechádzky na bicykli bez nuly, je potrebné častejšie v úlohe dodatočného príslušenstva. Koniec koncov, počas nameraných prechádzok pozdĺž oblastí parkov, štadiónov alebo platforiem, nemá zmysel používať the guličku: môžete držať bicykel sami alebo štíhle, napríklad na strom alebo lavičku. V takýchto prípadoch, tová stránka nehrajú dôležitú úlohu, ale aj odstrániť.
Iná skupina ľudí – cyklistov na mestských bicykloch. Používajú špeciálne cestné bicykle buď s jednou alebo viacerými prenosmi, alebo so zabudovaným systémom planétového radenia. Pre takéto bicykle výrobca nastaví na ploche.
Hlava je potrebná pre ľudí, ktorí sa radi dostanú do práce, do obchodu, návštevy a na iných miestach na bicykli.
Opierať sa o niečo a neustále je jednoducho nemožné, takže Mimochodovka tu bude veľmi mimochodom.
Príznaky. Toto je skupina cyklistov poháňaných na najjednoduchších bicykloch. Úplná absencia všetkého príslušenstva, vrátane kufier, hovorov, zrkadiel, trupu, je potrebná na rozvoj rýchlosti. Indikátor hmotnosti hrá dôležitú úlohu pri zrýchľovaní a ďalšom pohybe na asfalte. Vzhľadom na to, že stánok vôbec nie je ťažké, vzniká otázka, prečo ho neopustiť. Každý kopije však vie, že pri pohybe vplyvu každého gramu sa niekoľkokrát zvýši.
Jedna z populárnych koníčkov medzi majiteľmi dvojkolesového koňa – cyklistický. Jazda sa vykonáva drsným terénom a znamená prítomnosť mnohých prekážok, ako sú nerovnomerné cesty, hrubá tráva, kríky, rokliny a strmé svahy. Ak na bicykli nie je vybavený stánkom, musíte si dať na zem, pre iných cyklistov bude vytvorená prekážka. V tomto prípade ho presuňte v ležiacej pozícii bude oveľa ťažšie, ťažkosti môžu vzniknúť s výberom priestoru, kde dať bicykel.
So silným zaťažením, stojan vám umožní neustále dať bicykel. Venujte pozornosť povrchu, kam sa dávať hlavu krokov. Mala by byť pevná na bicykli nie hojdačka.
Požadovaný Turistický bicykel. Loaded so všetkým potrebným, bude ľahko udržateľná, aby sa uložila, ak je potrebné zastaviť, urobiť snack, relaxovať alebo robiť fotografie oblasti.
Cyklistika sa necítia špeciálne potreby v písaní. Je určite odstrániť počas súťaže, ako aj pri jazde na horách alebo účasť na „tancoch na dvoch kolesách“, vykonávanie trikov.
Typy záberov
Klasifikácia cyklistickej nohy je celkom zaujímavá.
Kazeta
Takéto kroky okamžite zapnuté Mestské bicykle určené pre mesto a hladký primér. Sú umiestnené v oblasti dopravného mechanizmu, držte bicykel v naklonenej polohe. Karelári sú zvyčajne malé, neumožňujú stojace v piesku alebo na akomkoľvek nestále a nemôže odolať veľkému nákladu, najmä na trupe.
Ale zavesenie batohu alebo vrecka na volante z opačnej strany môžete dosiahnuť udržateľnejšiu pozíciu.
Zadržiavanie
Miesto pripevnenia na ploche na bicykli alebo horskom bicykli môže byť trochu iné. Niekedy je nainštalovaný na prednej strane, a nie na zadnom kolese.
Stojan, ktorý je pevný na hnacom kolese, má množstvo výhod. Napríklad, to vám umožňuje zahriať trup. Hmotnosť pôsobí na zadnom kolese a predné proti pádu. To je veľmi pohodlná možnosť pre turistov: môžete nielen stiahnuť trup, ale tiež pozastaviť niečo na prednej strane bicykla.
Handbrew
Spravidla sú pripojené k osi zadných kolies alebo položte pero. Môžete tiež Nastavte vzdialenosť od zadného kolesa.
Dvojité, alebo „dvojnohé“, centrálne symetrické stojany sú podobné tým, ktoré sú inštalované na motocykloch. Forma, ktorej forma sa podobá letáku, mierne zdvihne predné koleso bicykla. Hmotnosť sa ukáže, že bude rovnomerne rozložená, stojaci bicykel zaberá rovnomernú pozíciu vďaka väčšej oblasti päty stánku. Avšak, taká noha má významný mínus – hmotnosť približne 600 g. Avšak, ak máte veľa nákladu na prepravu, ktorá by nemala klesať, tová stránka nevykazuje veľa nedostatkov.
V prdeli medzi zadným kolesom a uzlom rámcov. Dĺžka podzemnej plochy závisí od priemeru kolies, platforma pre jeho držiak je prítomný takmer na každom cestnom bicykli a na niektorých lacných horských modeloch.
Pod rámom
Tiež označované ako „dlhé“, kroky tohto typu vyzerajú ako pevný dlhý kolík, ktorý má leták z okrajov: jeden na upevnenie rámu, druhý je vybavený dôrazom, inštalovaným na zemi.
Stojan pod rámom nie je nainštalovaný na meste BAIKA v dôsledku úplnej neefektívnosti, ale je to najlepšia voľba pre cestujúcich a turistov.
Univerzálna poznámka z centra
Vyberte si ho v prípade, že bicykel nemá žiadnu špeciálnu platformu na upevnenie fotografie. Má tiež skrutku a svorku, ktorá je inštalovaná na spodných snímok peria a špeciálny zatiahnuteľný mechanizmus. Umožňuje vám dať na kolesách na kolieska, s priemerom 20 až 28 palcov. Preto sa nazýva univerzálny.
Univerzálny stojan z peria
Je to pevnejšie, inštalované na ľavej strane. Môže byť inštalovaný ako na spodnom pere, a na spodných a horných rámoch rámu.
Skladací
Tento druh stánku sa nedávno objavil. Prispieva k vytvoreniu trvalo udržateľnej pozície bicykla. Inštalované v oblasti zadného rukávu.
Teleskopický
Charakterizované schopnosťou zmeniť dĺžku a uhol sklonu. Takýto stánok môže byť uvedený na rôzne typy kolies a druhov bicyklov.
Inštalácia s potrebnými parametrami sa však stane naraz. V budúcnosti bude možné zmeniť dĺžku alebo uhol sklonu. Ak je dôležité, aby mechanizmus, ako je to len možné, ktorým sa to tak, že v budúcnosti motocykel nezrúti na zem. Teleskopický podnožka je drahšie v porovnaní s inými typmi.
Veľkosti kolies
Veľkosť kolesa bicykla, vypočítané v palcoch, ovplyvňuje výber tej či onej stúpadlo. Vo väčšine prípadov, kedy zakúpenie, môžete zistiť, ako hryzie je vhodné.
Hlavné rozmery kolesa a vhodné je (približne) je dĺžka stupátka:
- 16 palcov – 18-20 cm+
- 18 palcov – 20 cm+
- 20 palcov – 22 cm+
- 24 palcov – 25 cm+
- 26 palcov – 27 cm+
- 28 a 29 palcov – 29 cm a viac.
Ako si vybrať?
Môžete si vybrať stúpačka na bicykli as konalo priamo s predajcom v obchode, a rieši otázku sami. Hlavná vec je, že vybrané stojan je pre vás čo najpohodlnejšie.
Tieto faktory ovplyvňujú výber stúpadlo:
- Sem na bicykli a oblasť jeho použitia+
- Priemeru kolies+
- typ stúpadlo+
- jeho materiál a hmotnosť.
Normálny Jedna noha Z ocele s vozíkom alebo zadným upevnením je vhodné pre tých, ktorí nejdú na dlhé cesty a ktorí nie sú akceptované ďalšie grams. Dongoy Vhodné pre tých, ktorí uprednostňujú cyklistiku a načíta bicykel desiatky kilogramov. Pre elektrický bicykel, najčastejšie si vybrať najsilnejšie, stabilné stojany.
Avšak, ak odchádzate z off-road, bude to dobré riešenie na zvýšenie dĺžky stojana a znížiť uhol sklonu.
To je vysvetlené tým, že, že, stlačenie vo voľnej pôde pod trámou gravitáciou, dokonca aj štandardná fuška zníži bicykel a nezachráni ho od pádu. Táto užitočná a zaujímavá skutočnosť odhalila turisti na základe osobnej skúsenosti.
Materiály pre zábery
Významnú úlohu zohráva materiál, z ktorej sa vyrába plocha. Rozdelenie stávok podľa materiálu je veľmi jednoduché.
- Hliník. Charakterizované najmenšou hmotnosťou. Minusy zahŕňajú krehkosť a vysoké náklady.
- Oceľ. Najlacnejšie, skôr silné, môže vydržať takmer akékoľvekmu nákladu. Takéto sadzby sú však ťažšie ako hliník alebo titán.
- Titán. Ako hliník, príliš ľahký a drahý, ale silnejší a vysokokvalitný. Zriedka sa nachádzajú v obchode.
Modely
Na ruskom trhu existuje mnoho dodávateľov firiem rôznych krokov. Zvážte ich najobľúbenejšie z nich.
- Kocka. Väčšina stánkov tejto značky je vyrobená z hliníka alebo jeho zliatin a váži od 200 do 400 g. Odolať hmotnosti na ploche až 25 kg a stojí okolo 2-3 tisíc rubľov.
- Merida. Táto spoločnosť vyrába skôr stojan ako stojí. Regály sa často používajú na spoľahlivosti nainštalovať bicykel počas svojej neistoty. Stojan Merida drží zadné koleso bicykla, vhodné pre kolesá s priemerom 20-29 palcov a stojí asi 1 tisíc rubľov.
- Súbežne. Spoločnosť je pomerne populárne medzi kupujúcimi produkuje bicykle s priemerom kolies 20-28 palcov ocele a hliníka. Ponúka ihrisko jediným leggedom a dvojnohenské stojany náklady v oblasti 1 tisíc rubľov.
Vo väčšine prípadov je tu užitočným pridávaním bicykla. Bude hrať svoju úlohu, ak potrebujete rovnomerne a neustále, aby ste si dali na bicykli, a nie na zem. Ale aj keď uvádzate veľký počet dodávok stojana, nainštalujte ho alebo nie – iba vaša voľba.
Ako si vybrať podtlus na bicykli, pozrite si ďalšie video.
Ahoj! Mám niekoľko otázok týkajúcich sa krokov bicyklov. Aké sú najbežnejšie druhy bicyklov a aký je výber vhodného bicykla? Čo by som mal brať do úvahy pri výbere a čo sú najlepšie tipy na výber bicykla? Ak máte skúsenosti alebo odporúčania, prosím, podelte sa s nimi. Ďakujem!
Aký typ bicykla by ste odporučili pre začiatočníka? A aké sú najdôležitejšie faktory pri výbere bicykla?
Aké sú najdôležitejšie faktory, ktoré by som mal/a zvážiť pri výbere bicykla? Mám záujem o jazdu po asfalte a teréne, aký typ bicykla by ste mi odporučili pre túto kombináciu? Ak máte nejaké doporučenia týkajúce sa dobrých značiek bicyklov, ktorým dôverujete, prosím, povedzte mi. Ďakujem!