Kolesá pre skútre: odrody, značky, výber

Pravé kolesá pre skútre sú dôležité na nie menej ako stabilnú palubu a spoľahlivú zátku volantového kolesa;. Sú to prvé, aby sa postarali o povrch vozovky, takže musia spĺňať úlohy, ktoré sú priradené k tomuto prvku dizajnu. TRUE, nájsť informácie o tom, čo lepšie vybrať kolesá je dosť ťažké. Trh predstavuje modely s priemerom 100, 110, 175, 200 mm a ďalšími možnosťami, na pochopenie, ktoré je jednoducho nemožné bez dodatočnej štúdie informácií.

Dilema: guma alebo pneumocoles, polyuretán alebo silikón – stojí pred fanúšikmi jazdy na kolobežkách. Niektoré materiály sú dokonale vstrebáva, ale nižšou rýchlosťou. Iní – rýchlo sa opotrebovávajú a musia sa zmeniť.

Pri hľadaní optimálnej možnosti sa odporúča zohľadniť štýl jazdy, typ cestného povlaku a niektoré ďalšie faktory.

Materiál

Môžete si všimnúť množstvo populárnych materiálov na výrobu kolies pre skútre.

• Plastový. Polymérne materiály Použité kolesá hlavne na toddler skútrov. Modely s plastovými pneumatikami vyzerajú jasne, ale nemajú žiadne odpisy, veľmi hlučné pri jazde, vážia málo. Nemôžu odolať veľkým zaťažením, zameraným na použitie výlučne na rovnomerný asfaltový povrch.

• Pvc. Takéto liaty kolesá sa používajú v rozpočtových modeloch ako lacná alternatíva k polyuretánovým kolesám. Toto je dobré riešenie pre vykorisťovanie v podmienkach mestského prostredia. PVC kolesá podporujú vysokú rýchlosť, s dôverou, ale keď sa atmosférické teploty znižujú nepredvídateľne.

• Silikónový. Bezpečný, šetrný k životnému prostrediu, nie je určený pre veľké zaťaženia. Silikónové kolesá pre skútre sú zamerané najmä na detské a dospievajúce publikum. Vyznačujú sa dobrým znehodnotením, žiadne hlučné, ale rýchlo vymazané. Existuje dosť takýchto kolies na 1-2 sezóny.

• Polyuretán. Materiál používaný všetkými hlavnými výrobcami. Polyuretán, alebo keď sa tiež nazývajú gél, kolesá môžu byť natreté v rôznych farbách alebo zostať priesvitné, sú najrýchlejšie, takmer tiché, trvanlivé. Ale majú svoje vlastné vlastnosti – v mokrom počasí, počas priechodu na vode výrazne zvyšuje brzdnú dráhu a spojku s drahým.

• Gumový. Gumové zmesi v čistej forme sa dlhodobo nepoužívajú pri výrobe kolies, ale v kombinácii s rôznymi dodatočnými komponentmi umožňujú vytvárať odliatky a duté tvarované výrobky s dobrými vlastnosťami.

Off-road a mestské kolobežky s gumovými pneumatikami na pneumocoles a hliníkových ráfikoch vykazujú vysokú znehodnotenie, nemajú kĺzať na povrchu s rôznou štruktúrou povlaku, zaručujú spoľahlivé spojku cesty pri brzdení.

Disky tiež jedno. vyžiadané – najspoľahlivejšie a odolné, ale možno nájsť iba v prvotriednom profesionálnom skútre. Spicious Kolesá sú menej rigidné, takže najčastejšie sú nainštalované na off-road verzia technológie, kde odpisy má väčší význam. Kolobežky sú vhodné pre začiatočníkov Pomocou plastových diskov, dostatočná pre neuspěchaným mestské lyžovanie.

Rozmery

Pochopiť, čo je priemer a hrúbka skútrov kolies ovplyvní priemer a hrúbku skútra. Hlavná vec je, že sa skladá z týchto ukazovateľov – stabilita, pohyblivosť a rýchlosť charakteristiky vozidla. Minimálny priemer kolies do 80 mm je k dispozícii len v detských kolobežiek – Používajú najlacnejšie plast „pneumatiky“ alebo Celogumové. Funkcia vysokorýchlostné týchto modelov sú malé – až do výšky 15 až 18 km / h.

Dospelí kolobežky s priemerom kolies 100, 110 mm sú spracované do kategórie zložitej. Oni sú zvyknutí na vykonávať skoky, jazda na rampám. Sú veľmi obratné, pekný svetlý, vám umožní získať požadovanú rýchlosť. Ak je priemer kolies v 125 mm, skúter je už považovaná za univerzálny a je vhodný pre mládež, dospelé osoby pre jazdu vo vysoko kvalitnom asfaltovým povlakom.

Kolobežky s priemerom kotúča 145 mm a viac – až 175 mm – orientovaný na vysokorýchlostné jazdu a dobré pretaktovanie. Jedná sa o modely s pevnými pneumatikami, dobre odpisovaného cestných nezrovnalostí. Vďaka priemeru kolies od 8 palcov, pneumatiky s hrubé čerpanej pneumatík a kamery zvnútra. Mnohé skútre používajú priemer predného kolesa 250 mm, a zadný 230 alebo 200 mm – tento rozdiel umožňuje, aby sa zvýšila plošina príliš vysoká, poskytuje pohodlnú a manévrovanú jazdu, šetrí jednoduchosť odpudzovania.

Off-road modely majú nielen vysoké, ale aj široké pneumatiky s indikátormi 200×50 mm. Používa sa na kolesách bicyklov, ktoré poskytujú dostatočné odpisy a priepustnosť.

Čím väčší je priemer, tým väčšia je hmotnosť. V súlade s tým sú modely na pneumocoles ťažšie, môžu vážiť niekoľko desiatok kilogramov. Maximálny skúter priemerom kolies dosiahne 355 mm.

Preskúmať výrobcov

Pri výbere kolies pre skúter stojí za to, že je potrebné venovať pozornosť tomu, že v tejto oblasti existuje množstvo najznámejších výrobcov, ktoré nie sú pochybné ako komponenty. Väčšina z nich vyrába dvojkolesové vozidlá, a preto budú komponenty nahradené rozpisom.

• Holiaci strojček. Americká značka vyrába širokú škálu kolies k skútrom. Vymeniteľné prvky sú doplnené značkovými ložiskami, litasmi alebo cez hliníkové disky. Polyuretánový povlak pneumatík, dosť tvrdý. Rozsah priemeru sa pohybuje od 100 do 200 mm, čo vám umožní vybrať možnosť pre každý typ technológie.

• Líška. Čínska značka špecializujúca sa na výrobu extrémnych zložitých a psích skútrov, ako aj náhradných dielov pre nich. Spoločnosť vyrába kolesá cez hliníkové pevné a pevné disky, tuhé polyuretánové pneumatiky, ložiská ABEC 9. Dvojfarebné verzie, v ktorých majú farba pneumatiky a ráfika kontrastový gamut.

• Hrebeň. Jeden z popredných výrobcov zložitých skútrov. Spoločnosť sídli v Španielsku, výroba vkladov bola prevedená do Číny. Spoločnosť sa vyznačuje pôvodným prístupom k dizajnu ráúru. Tu nájdete riešenia s holografickými efektmi, perforáciami, accused a solídnymi viacfarebnými možnosťami, ako aj kolieskami pre kuchyňu.

• TECH TEAM. Ruská značka, výroba skútrov a iných výrobkov pre vonkajšie aktivity. Príslušenstvo sa vyrába hlavne na vlastné modely. Svetlý, štýlový dizajn kolesa na zložité skútre zdôrazňuje spoločnosť medzi mnohými konkurentmi. Golografické účinky, maľby v štýle graffiti, nezvyčajné neónové farby – toto všetko odlišuje produkty spoločnosti z iných ponúk.

• Trolo. Ruská značka, jeden z prvých, ktorý začal vyrábať kolesá pre skútre s blikajúcimi a svetelnými LED diódami. Spoločnosť vyrába svoje výrobky z odolného priesvitného polyuretánu jasných farieb, priemerom štandardu produktov pre detskú skupinu tovaru – 80 a 120 mm. Výroba značkových produktov je založená v Číne.

To je len časť populárnych výrobcov kolies pre skúter. Vo väčšine prípadov, pri výmene komponentov sa odporúča získať komponenty.

Tipy na výber

Pochopte, ktoré kolesá pre skúter je lepší, vo fáze výberu je dosť ťažké, najmä ak hovoríme o prvom nákupe takéhoto vybavenia. Venujte pozornosť mnohým faktorom. Napríklad vo veku užívateľa. Pre malé deti sa modely vyrábajú len s plastovými kolesami, školáci sú ponúkané možnosti s gumeným alebo polyuretánom. V priebehu veku starších ako 13 rokov je lepšie okamžite získať dopravu, určený pre dospelú váhu.

Voľba priestoru pre lyžovanie tiež záleží. Modely skútrov s bicyklovými kolesami majú nízku tuhosť, môžete zvyčajne zmeniť intenzitu tlaku v pneumatike, prispôsobenie techniku ​​pre rôzne úrovne presunia. Aby ste znížili riziko prepichnutia, môžete si vybrať bezdomovcov, ktoré uľahčujú výmenu v prípade poruchy pneumatiky. Najlepšie mestské a zložité skútre sú vybavené polyuretánovými kolesami – vysokorýchlostné a tvrdé.

Stupeň tuhosti koliesok kolísk ovplyvňuje odpisy a schopnosť urýchliť. Tento ukazovateľ je nevyhnutný pre zložité a vysokorýchlostné modely. Rozsah sa líši s označením od 50A do 101A, s gradáciou z najkrajšieho po najtvrdiacom. Označenie 50A-70A sa používa na najstabilnejších typoch kolies, ktoré sú schopné prekonať mäkký a viskózny piesok, drvený kameň, nerovnomerný asfalt. Mäkké pneumatiky sa nosia oveľa rýchlejšie ako tvrdé.

Na základe užívateľskej hmotnosti by sa mala zohľadniť tuhosť kolies. Ako je vyššia, tým viac by mala byť počtu. Intenzívne záťaže Zvýši opotrebenie kolies, a ak je hmotnosť jazdy v blízkosti maximálnej nosnej kapacity.

Vysoká tuhosť kompenzuje tieto problémy. Napríklad pre osoby s hmotnosťou až 80 kg bude mať dostatok hodnoty 76A-84A.

Okrem toho, že stojí za zváženie priemer. Veľký má svoje vlastné výhody a nevýhody. Takéto kolesá:

• Jednoduché rolky s 1 push+
• majú schopnosť uhasiť vibrácie+
• lepšie prekonať nezrovnalosti na ceste+
• doplnená priestrannejšou palubou.

Minusy zahŕňajú zvýšený polomer rotácie, zložitosť manévrovania. Rozmery a hmotnosť skútra s veľkými kolesami sú tiež oveľa pevnejšie ako kompaktné modely.

Malé priemer kolesa – od 100 do 145 mm – pre modely dospelých má svoje výhody:

• uľahčiť+
• manévrovateľnosť+
• Jednoducho pretaktovanie+
• Vysoká brzdná reakcia.

Nedostatky zahŕňajú malé dane, intenzívne výnosy pre vibračný vplyv.

Pri korčuľovaní na nerovných povrchoch malého priemeru môže byť zaseknutý v prasklinách na asfalte.

Pri výbere vhodných komponentov pre skútre športového typu, musíte zvážiť typ zaťaženia. Napríklad kolesá pre galériu by mali byť nafukovacie – pneumatické, veľmi široké a veľké, mäkké, prispôsobené na jazdu v nečistote, mäkká pôda. V meste budú k ničomu. Pre rampu a triky sú kolesá potrebné s priemerom 100-110 mm, s vysokou tuhosťou a polyuretánovými pneumatikami. Disk je výhodné vybrať si solídnu, spoľahlivejšiu, s výnimkou intenzívnych nákladov.

Prehľad top 5 Kolesá pre skúter je uvedený neskôr.