...

Kde a kto vyrába bicykle?

Kde a kto vyrába bicykle?

Od tohto vynálezu bicykla v XIX storočí sa toto vozidlo stalo jedným z najobľúbenejších na svete. Ľudia lákajú pohodlie, manévrovateľnosť a prístupnosť v ňom. V niektorých krajinách a mestách sveta môžu byť bicykle nazývané hlavnou dopravou. Napríklad v Amsterdame počet bicyklov prevyšuje populáciu. V Rusku sa tiež stávajú čoraz populárnejšími. Jedna z najbežnejších známok sa môže nazývať.

Kde sa vyrábajú?

Každý rok sa na ruských uliciach nachádza viac bicyklov, viac bicyklov je splnených, pripomínajú slávne americké neviditeľné bojovníci. Tieto krásne, manévrujúce a celkom kvalitné modely sú nútené zapamätať si najlepšie svetové vzorky. A každý to nevie Výrobca bicyklov je ruský drží „Velomotors“.

Táto spoločnosť vyvráti mýtus, že nie je možné vytvoriť úspešné podnikanie v Rusku. Začala s obvyklým predajom hotových bicyklov. Zakladateľom spoločnosti je bývalý vojenský Alexander Nachevkin. V ťažkej pre Rusko, 90. rokov musel opustiť armádu, aby mohla kŕmiť rodinu. Pokúsil sa nájsť všetky možné zdroje príjmov: pracoval ako vodič, predal ukrajinskú zeleninu v Moskve, ovocia. Potom začal priniesť bicykle z Bryansk do hlavného mesta, predávať ich v Moskve trhoch. Postupom času ho mladší brat pripojil, a spolu tvorili spoločnosť „Velomotors“. A v roku 1998 bratia zaznamenali značku.

Alexander a Yuri Nachevkina predali bicykle Minsk Viburnum, potom začal prenášať ázijské značky.

A na začiatku 2000s prišiel do spoločnosti inžinier Igor Ivanov s jeho skúsenosťami a kapitálom. Mal skúsenosti s komunikáciou s čínskymi výrobcami, vďaka ktorým sa partneri dohodli na produkcii bicyklov pod značkou STELS v Číne. Postupom času však myšlienka vytvárania vlastnej výroby – tak plánovaná na zníženie nákladov.

Prvá cyklistická rastlina „Velomotors“ bola postavená v kubánsku v Moskve v roku 2004. Produkty tu boli zhromaždené na dopravníkoch z hotových častí, väčšinou čínština. Takýto krok umožnil, aby spoločnosť výrazne zvýšila obratu: namiesto 120-130 tisíc bicyklov, asi 900 tisíc sa začalo predávať ročne. Takýto úspech prinútil obchodných partnerov premýšľať o rozširovaní výroby.

„Velomotors“ otvorili inú rastlinu, tentoraz – na území Krasnodar (v obci Krylovskaya). Bol to jemný pohyb – spoločnosť nielen zvýšená výroba, ale aj zaistený predaj, pretože cyklistická sezóna na juhu krajiny pokračuje oveľa dlhšie. Výsledkom je, že výroba sa zvýšila takmer dvakrát – až 1500 000 kusov ročne. Zisky, ktoré vlastníci rozhodli investovať nielen v ďalšom rozširovaní, ale aj v novom vývoji.

Partneri boli vykúpení Zhukovskský Motonews – to isté, v regióne BRRYANSK, kde Alexander Nachevkin kúpil prvé bicykle za ďalší predaj a kde sa začala história „Velomotors“. V tejto továrni sme sa rozhodli uvoľniť skútre, pre ktoré musel opraviť a výrazne aktualizovať. Asi 20 miliónov eur boli vyčlenených na modernizáciu podnikania a odbornej prípravy zamestnancov. Boli zakúpené japonské a nemecké techniky, pracovníci a inžinieri boli vyškolení v zahraničných odborníkov. V dôsledku toho bol vytvorený prakticky nový kompletný cyklus, miestni obyvatelia boli poskytnuté a výroba výrobkov dosiahla pol milióna jednotiek ročne. Nielen zbierať hotové výrobky, ale tiež produkujú komponenty, ako sú rámy pre takmer všetky modely STLS.

Spoločnosť vyrástla výrobu a diverzifikovala svoje výrobky. K dnešnému dňu nielen bicykle produkuje spoločnosť, ale aj skútre, štvorlové bicykle a dokonca aj snežné skútre. A tiež – Príslušenstvo a vybavenie na jazdu na Quad bicykle, bicykle, motocykle a snežných skútroch.

V plánoch vedenia – prepustenie vojenských motocyklov pre ruskú armádu.

„Velomotors“ nebrali krízu. Drží sa naďalej aktívne rozvíjať. K dnešnému dňu, podľa oficiálnych údajov, sa spoločnosť nachádza na vedúcich pozíciách v Európe na výrobu bicyklov. „Velomotors“ je stálym účastníkom medzinárodných výstav a od roku 2015 rozšíril geografiu predaja – teraz je možné kúpiť v Európe.

Rozsah

Dnes, rastliny spoločnosti produkujú bicykle všetkých odrôd – od detských k horu, ako aj skútre a gyroscurists. Všetky výrobky sú certifikované. Vo výrobe výrobca používa čínske a ruské komponenty, niektoré z nich sú zakúpené v Európe a na Taiwane. Každý detail a pripravený model sú sledované kontrolu kvality. Politika „Velomotors“ – vytvorenie výrobkov najvyššej kvality za prijateľnú cenu.

V modelovom rozsahu značky sú tieto odrody:

  • Hora alebo hory, – Veľmi funkčné a spoľahlivé, s tuhým znehodnotením, možno použiť na pomerne zložité trate, vyrobené z hliníka a vysoko kvalitnej ocele, pneumatiky sú posilňované (populárne modely agresora, ako aj navigátor majú niekoľko úprav)+

  • Modely s dvoma pozastaveniami – Krásna a výkonná, s nastaviteľným volantom, pohodlné sedlové a vysoko kvalitné importované tlmiče, prevodovka má 21 rýchlostí (medzi modelmi – zameranie, Challenger, Tornado, Voyager, Adrenalín)+

  • Mestské bicykle – Pre parky a chodníky s kolesami z 26 až 28 palcov a rôznych dĺžok rámov, veľmi cenovo dostupné (pánske modely – kríž a energia, dámske – navigator a miss stealth)+

  • BMX (Bicycle Moto Extreme) – Štýlové, s ľahkým rámom a možnosť nastavenia sedla a volantu, sú dobré pre cestné prechádzky (to je tyran a modely šabľa)+

  • Bicykle – All-terénne vozidlá alebo Fatbike, – Výkonný, štýlový a farebný, vhodný pre deti od 6 rokov a staršie, veľmi spoľahlivé (sú tu japonské komponenty), dosť drahé+

  • Nezvyčajné pre Rusko Trojfaník energie+

  • Skladací – Lacné, spoľahlivé, vyrobené z ocele a hliníka, existujú medzi nimi ako typické mestské a niečo ako skladacia horská banka+

  • Detí – Veľmi rôznorodé (populárne modely pilot, šípka, mágia, flash a t. D.)+

  • Tam sú tiež turistické modely – Uprednostňujú sa milencami cyklistických a komplexných trikov, sú dobré pre kopcovitý terénny a ťažkými miestami, sa líšia veľmi vysoko kvalitným pneumatikami, stabilným sedlom a funkčným volante.

Takáto široká škála vám umožní vybrať si model pre každú chuť a požiadavku.

Recenzie zákazníkov ukazujú, že stels bicykle – Pomerne vysoká kvalita, takmer nie odlišná od cudzích modelov. Sú spoľahlivé, štýlové a cenovo dostupné. Ruskí spotrebitelia dôverujú značke Stels, a hovorí o mnohých.

Hlavné výhody a nevýhody

Medzi výhody súlovaných, špecialistov a kupujúcich hovory:

  • Najlepší pomer kvality ceny+
  • Konštrukčný materiál (vyrobený z ocele a hliníka)+
  • Najkomplexnejšie detaily sú zakúpené od najspoľahlivejších svetových výrobcov (napríklad v Japonsku)+
  • Obrovská škála druhov, modelov, dizajnu a farieb+
  • Schopnosť vybrať si žiadosť+
  • Výrobca zaručuje kvalitu výrobkov.

Nevýhody cyklistickej spoločnosti „Velomotors“ možno pripísať:

  • Krátkodobá záruka+
  • Cena niektorých modelov spoločnosti je trochu nadhodnotená.

Naša krajina nie je len veľkým kupujúcim všetkých druhov tovaru, ale aj aktívnym výrobcom výrobkov, ktoré sú v dopyte nielen na miestnom trhu, ale aj v zahraničí. Dôkaz o tomto – Stels Bicykle: vysokokvalitné, rôznorodé a rozpoznateľné. Aktívne sa nakupujú ako Rusi a Európania. Ročne „Velomotors“ predá viac ako 1,5 milióna kusov svojich produktov.

O pôvode značky Stels vidieť vo videu.

Ohodnoťte článok
( Zatiaľ žiadne hodnotenia )
Aneta Barka

Pozdravy, spriaznené duše štýlu a hľadači svätyne! Som Aneta Barka, ostrieľaný návrhár, ktorého životom bola tapiséria utkaná tými najjemnejšími niťami Módy a vrúcnym objatím domácej útulnosti. Dovoľte mi odhaliť kapitoly mojej cesty, kde sa umenie couture hladko prelína so samotnou podstatou pohodlia a štýlu.

Ženský časopis | Móda, krása, každodenný život a starostlivosť o domácnosť, psychológia a vzťahy
Comments: 1
  1. Michaela Mrázková

    Kde presne by sa dalo získať informácie o tom, kde sa vyrábajú bicykle a kto je hlavným výrobcom? Snažím sa o kúpu nového bicykla a chcel by som ho kupovať od spoľahlivého výrobcu. Ďakujem za akúkoľvek pomoc!

    Odpovedať
Pridajte komentáre