Forward Bikes: Rôzne rozsah modelu

Dopredu – relatívne mladý výrobca bicyklov, ktorý sa v ktorejkoľvek krajine nemôže pochváliť, že pozná generáciu šírky. Táto značka by však mala venovať pozornosť aspoň preto, že je to na rozdiel od „zahraničného“ mena, ruskej spoločnosti a domáce výrobky sa zvyčajne ukázali byť trochu lacnejšie ako zahraničné analógy. Hoci takéto bicykle nemajú dobre rozpoznateľný názov, je možné, že takýto dvojkolesový transport bude pre vás najlepším riešením.

O firme

Vpred – jeden z mála ruských ochranných známok na bicykli, ktorí sa zamerali na ich výrobu, nie na masmo-spotrebiteľa s malým rozpočtom, ale na Avid Lovers a reálnom profesionáli. Samozrejme, že krajina výrobcu ovplyvňuje cenu a stále pre kategóriu najspododkovejších bicyklov dopredu presne nie je pripisovať, ale aj profesionálni športovci nie sú povolené.

Spoločnosť, s časom, ktorý sa zmení na modernú dopredu, bola založená v roku 1999, ale aj keď jeho aktivity boli okamžite spojené s bicyklom, najprv neprodukoval nič. Spočiatku bol podnik vytvorený s cieľom organizovať veľkoobchodné dodávky dvojkolesových vozidiel z domácich i dovážaných výrobcov. Neskôr si uvedomiť, aké pochybné výrobky vyrábajú niektorí potenciálni konkurenti, dopredu sa rozhodol začať svoju vlastnú výrobu.

V roku 2003, na základe povolenia „no“, mladá spoločnosť začala rozvíjať prvý vlastný model a budúci rok ho začal predať.

Prekvapivo, ako rýchlo sa spoločnosť stala populárnou: V roku 2008 sa predalo milión bicyklov, a zároveň cyklisti zasielali prvý dosiahnutý úspech v prestížnych medzinárodných súťažiach.

Dve desaťročia po ich nadácii sa dopredu správne považuje za jednu z najúspešnejších ruských produkčných podnikov na bicykli. Pravidelne sa nazývajú rozpočet, ale je správne povedať, že je to skvelá kombinácia ceny a kvality.

Výhody a nevýhody

Vpred – jedinečný príklad sľubného ruského výrobcu bicyklov, ktorý len za dva desaťročia od každého, kto nie je známy dovozca Doros na úroveň výrobcu, ktorého výrobky nie sú ani čelia profesionálom. Priemerná šírka môže nájsť veľa výhod z takéhoto bicykla, všetci vyberieme len tie funkcie, ktoré sú ako prevládajúci väčšina komentátorov.

• Nízke náklady. Bez ohľadu na to, ako cool, pôvodne priťahuje cenového kritéria – potenciálny kupujúci niečo počul, že takéto koleso bolo celkom v dopyte, ale videl cenu a fascinovalo. Je dôležité si uvedomiť, že útočník nie je najlacnejšie v princípe, ale je prekvapivo k dispozícii v porovnaní s zahraničnými kolegami, čo dáva prednosť.

• Dovážajú Závesné zariadenie. Dokonca žeravý Patriot je nepravdepodobné, že by tvrdiť, že Rusko doteraz nebola jednoznačne polevou kolesá a vybavenie pre nich, a preto sa dáva prednosť popredných zahraničných značiek, ako sú Shimano. Dopredu si vybral rozumné taktiky kombinácia lacných podrobnosti o jeho vlastnej výroby (kde je to vhodné), s najdôležitejšími dovážaných uzlov, aby ich kolesá získajú relatívne lacnú a vysokú kvalitu za rovnakú dobu.

• pôsobivý výber. Tento argument bude veľmi pravdepodobný, že spotrebitelia, ktorí milujú dôverovať konkrétnemu výrobcovi, ktorý sa ukázal od najlepšej strany. Forward Product Line ponúka bicykle pre každú chuť, čo znamená, že majiteľ starej bicykla môže preniesť na úplne nový model, a dokonca aj ďalší typ, bez toho, aby zažil nevhodné pochybnosti o tom, či je možné dôverovať tejto značke.

• Obrovské množstvo servisných centier. Nič večne a dokonca drahé zahraničné bicykle niekedy prestávky – ako forward bicykle. Ďalšia vec je, že dovážaný „železný kôň“ nie je vždy tak ľahko opraviť – niektoré detaily sú naozaj ťažké dostať sa, a je potrebné dúfať, že drahá doprava bude žiť čo najdlhšie. Vzhľadom k tomu, dopredu sa vyrába v Rusku, spoločnosť otvorila takmer sto autorizovaných servisných centier v celej krajine. To znamená, že aj v prípade poruchy je šanca na obnovenie dvojkolesového domáceho maznáčika pomerne vysoké.

Zdá sa, že globálne nedostatky vpred, že nie sú, pretože dokonca aj profesionálni športovci sústreďujú, aby sa zúčastnili súťaží, ale neexistuje žiadny dokonalý produkt, ktorý by nebol kritizovaný pre nič.

Je možné, že nižšie uvedené nedostatky sú len subjektívnym názorom autorov negatívnych pripomienok alebo nedostatkov v jednom konkrétnom modeli, ale konkrétne sme sa snažili zbierať kritiku, ktorá sa opakuje pomerne často. Po prvé, ruská výroba a neoprávnenosť do špičkovej triedy sú zrejmé: Chróm môže tiež budovať kvalitu a kvalitnú maľbu. Okrem toho, že spotrebitelia sa často sťažujú Jednotka by mohla byť jednoduchšia, Koniec koncov, je ťažké ťahať na jeho kroky, najmä pre krehkú ženu alebo dieťa.

Detský model

Vpred je pripravený prilákať nových fanúšikov značky s mladými nechtami – najmä pre nich, vyrába detské bicykle, určené na vek jazdec od 1 do 10 rokov. V zásade táto kategória zahŕňa bicykle všetkých typov „dospelých“, ale v mierne zníženej forme budeme vyberať len niekoľko charakteristických príkladov.

• Jednotka. Typ horského typu, určený pre dieťa, ktoré v plnohodnotných horách je nepravdepodobné, že pôjde, ale bude zúfalo jazda na plochej ceste, vystavenie bicykla nie menej. Hardtail je zameraný na deti od 5 do 9 rokov – aspoň jeho dvadsať-jidné kolesá sú vhodné na tento vek. Konfigurácia modelu je úplne odlišná, až do bodu, ktorú môže byť rám vyrobený z rôznych materiálov – oceľ alebo hliník (PRO verzia).

• Dakota 20. Ďalší hooryaker, ale je už viac ostrý pod jazde na asfaltových povlakoch. Je to relatívne jednoduché, a preto lacný model – rovnaké kolesá pre 20 palcov sú korunované oceľovým rámom, je jednoduchá prevodovka pre 6 rýchlostí, vibras sú zodpovedné za brzdenie.

• Škorpión. Typické Sitbike pre deti vo veku 5-9 rokov. Nie je nutné, aby na ňom tvrdo jazdili, najmä v nerovnomerných povrchoch, ale ako prvá doprava pre dieťa, ktoré sa len naučí a v zásade sa nelíši príliš veľa energie náladu, bude to celkom dobré. Z hľadiska dizajnu je to najjednoduchšie jednosmerné vozidlo na tuhých oceľových a 20-palcových kolies.

• Meteor. Na rozdiel od tučného mena je tento model (presnejšie, niekoľko úprav) určený pre najmenší – mladý cestujúci by mal byť od 1,5 do 6 rokov. Ako by malo byť štartovacie modely, meteor je spočiatku vybavený bočnými kolesami na udržanie rovnováhy, ktorá bude neskôr rýchlo odstráni.

Svetlý bicykel v typických farbách detí má tiež volanie a plnej veľkosti krídla na palube.

Bicykle pre dospelých

Pre dospelé jazdy je výber jazdného štýlu stále oveľa široký, pretože rôznorodosť modelov je impozantný oveľa viac. Zozbierali sme príklady modelov, ktoré mnohí spotrebitelia zdajú byť lepšie, aj keď nie sme argumentujú, že existuje chuť a farba.

Baníctvo

MountainBays, nasledovne z ich mena, sú osebenené, aby poháňali okolo drsného terénu, hoci na dobrej ceste môžete tiež jazdiť, aj keď s určitými rezerváciami. Hlavná spoločnosť Stop Company Forward robí lacné amatérske hardvestné – modely, ktoré nemajú odpisy zadného kolesa.

Plnohodnotné dvojcestné modely sa stretávajú, ale nie sú tak slávni a majú ešte obrovský dopyt.

Zdôrazňujeme tie bicykle, ktoré sa stali rozpoznateľnými medzi Viladerom.

• Apache. Možno, že najznámejší model na rozsahu celej značky je jednoduchý horský bicykel pre začiatočníkov, čo je lacné, ale je vhodné pre mesto a relatívnu mimo cesty. Štandardné vybavenie sa vyznačuje hliníkovým rámom, krabicou 21 prevodovky, 26-palcovými kolesami a mechanickými vibrami, ale variácie – hmotnosť.

• Športový. Táto jednotka je veľmi podobná vyššie opísanému vyššiemu, vrátane rôznych modifikácií. Štartovacia súprava, v skutočnosti, sa rozlišuje len tým, že rám tu je oceľ, a nie hliník a rýchlosti 18, a nie 21.

• Agris (Lady). Špeciálna ženská horská bicykel v červených a bielych tónoch, určená pre skôr agresívny štýl jazdy alebo hmatateľného hrubého terénu. Model na 26-palcových kolesách existuje v „mužskom“ realizácii, ktorý sa líši len s charakteristickým rámom so zníženým horným potrubím.

• Raptor. Tento horský kôň je trochu v rozpakoch z celkového radu dopredu bicyklov, pretože je to obojsmerná. Tento dizajn vám umožní byť mäkší na prekonanie akýchkoľvek nezrovnalostí, ale negatívne ovplyvňuje riziko a hmotnosť štruktúry, trochu spomalenie. 21-Vysokorýchlostný bicykel na 26-palcových kolesách Dobré dobré pre reálne hory alebo akékoľvek iné oblasti, kde oblasť nemá nič, dokonca aj na diaľku sa pripomínajú normálne cesty.

Turista

Takéto sa často nazývajú ciest (aj diaľnici) bicykle, ktorých hlavná funkcia je Jazda na slušných kvalitných cestách, ale v rovnakom čase pri najvyššej rýchlosti, Rýchlo prekonať značné vzdialenosti. V zásade je to preklady, ale s ľahkým rámom a zlepšenými aerodynamickými vlastnosťami, čo zabezpečuje nádhernú daň.

Medzi výrobky predovšetkým takéto bicykle sú dosť veľa a v prevládajúcej časti prípadov sú už vybavené takýmito užitočnými bonusmi ako trupu, krídlami, a tak ďalej.

• York. Najjasnejší zástupca svojej triedy s veľkými (28 palcami) kolesá a prevodovky pre 14 rýchlostí na oceľovom ráme. Nebudete chodiť na dlhú cestu s prázdnymi rukami, pretože táto doprava je pôvodne vybavená hliníkovým trupom, pre lepšiu viditeľnosť bicykla na tmavej diaľnici, krbových a plastových krídel.

• YUKON. Tento bicykel je dostatočne podmienečne na bočných rokoch, pretože teoreticky je vhodné pre všetko: je možné jazdiť po meste a v drsnom teréne, a samozrejme na plochej ceste pri značných vzdialenostiach. V zásade je táto transport podobná vyššie opísanému, iba rám je tu hliník, rýchlosti – 24 a kolesá sú mierne znížené – ich priemer je 26 palcov.

• Canberra. A tento model je vôbec z hľadiska charakteristík je prakticky dokonalá kópia vyššie uvedeného Yukon, ale so špecifickou vlastnosťou – model na počesť austrálskeho kapitálu, má dámy.

Mestský

Bike pre mesto v konštruktívnom pláne, možno najjednoduchšie. Jazda na koni, s najväčšou pravdepodobnosťou nebude predložiť niektoré bezprecedentné požiadavky na obrny, pretože na nej nie sú žiadne zvláštne zaťaženie kvôli nedostatku príliš dlhých trasov a dostupnosti slušných úrovní. Ďalšou vecou je, že takýto bicykel nahrádza vlastníkovi verejnú dopravu alebo súkromné ​​auto, môže byť potrebné kedykoľvek a čas na osobitne variť na každú cestu, jednoducho nie. Pre tento dôvod Jednoduchosť dizajnu je tiež zameraná na absenciu akejkoľvek potrebnej údržby.

• Indie jam. Typickým príkladom mestskej koleso, čo je klasická tuhá, to znamená, že stavebný vôbec bez odpisov. Konštruktéri názoru, že v podmienkach dokonalej mestskej povlaku, odpisy pružiny sú nevhodne vážením Costbike, tak sa jednoducho odstrániť tento údaj.

28 palcov kolesá sú trochu vocked pre stredné mestské koleso, ale oceľový rám, jedna rýchlosť (aj keď je modifikácia a 7 rýchlostí) a najjednoduchší vibraery doplnkom portrét typického Costbike.

• Valencia. Skladací dopravy, ktorý je všeobecne vhodný nielen pre mesto, ale aj pre mierne pretínali oblasti, a to aj cez svoje skromné ​​24palcový veľkých kolesách. S ním, samozrejme, že je možné experimentovať s výnimkou, že veľmi starostlivo, pretože skladacie modely motocyklov v zásade nie sú určené pre plnohodnotnú odevu, pretože sila maximum kostra nie je možné bez jeho celistvosti.

• Azure. Lady verzia CostABAKE so špeciálne zníženým horným potrubím – zjednodušiť pristátie a pristátie zástupcov jemných sexu v dlhých šatách. 26-palcové kolesá a jednoduché Vibraly sú štandardom pre tento bicykel, ale pokiaľ ide o rýchlosti, výber modifikácií je k dispozícii – existuje skromný prenos 7 rýchlostí, ale je tu 21.

Kritériá voľby

Treba si uvedomiť, že väčšina modelov vpred bicyklov má stále vstupnú úroveň, a to výrazne zjednodušuje voľbu. Mnohé bicykle domácej firmy sú určené pre bežných občanov, a nie na športovcov, v súvislosti s ktorými sú relatívne lacné, a spotrebiteľ zostáva vybrať len typ bicykla, ktorý bude pre neho najpohodlnejší.

To sa stalo, že horský bicykel v kruhoch neprístupujúcich ľudí je považovaný za niečo „cool“, pretože mnohé nováčikovia sú obvinení z neho, bez toho, aby pochopili jednoduchú pravdu Použitie Mauntinbike je dosť odôvodnené v horách, ale nie tak logické v podmienkach mesta. Najlepšie vlastnosti takéhoto bicykla na úrovni asfaltu nie sú zverejnené, a väčšina prvkov jeho prídavných zariadení, pre ktoré boli zaplatené dôstojné peniaze, jednoducho nezahŕňali. Ak chcete jazdiť len na mesto, vyberte si najjednoduchšie Cassbike.

Venujte pozornosť len na to, či budú na svojej typickej trase ostré výťahy a zostupy, ak áno, potom buď okamžite užívajte tuhý, alebo si kúpte model s možnosťou blokovania odpisov, aby ste nestratili úsilie v nastavení rýchlosti.

Ak vaše cesty prevádzkujú väčšinou mimo mesta, neponáhľajte sa, aby ste si vybrali v prospech abstraktného horského balíka. Pre krajinu, ak je to relatívne primerané, bude sa použitý všetok rovnaký Citibike – len, možno, už nie sú tuhé, ale aspoň hardtail alebo dokonca dvojpojtinu. Spear nepotrebuje, že v prípade, že ste každý deň prekonať vzdialenosť 10-20 km a viac, a chcem stráviť minimálny čas, najmä preto, že neexistujú žiadne sťažnosti na kvalitu cestného krytu.

Pokiaľ ide o horský bicykel, potom Vyberte si lacné modely v prípade, že ste radi jazdili cez lesy a len pre vážne športové tréning sa stará o niečo drahšie. Všimnite si, že na komplexných nátery, ako je huská tráva alebo piesok oveľa lepšie, sa ukáže sám fatbike – rôzne horské kúpely so širokými polosušnými pneumatikami.

Okrem toho nie je možné zabudnúť na všeobecné princípy výberu bicykla – nielen, že by vás mal rád s jeho vzhľadom, takže je tiež povinný pristupovať.

Uistite sa, že sa jednotka v prípade kúpu. Horský, samozrejme, nedovolí, aby ste sa dostali na pohorie na pár dní, ale aspoň riadil obchod v každom prípade, aby ste pochopili, pohodlne na to alebo nie. Aspoň na oku, oceniť spoľahlivosť všetkých návrhov, a tiež skontrolovať, či je konkrétny model zhromažďuje správne, či nie je na jeho povrchu a pokrčený.

Ak sú pochybnosti nie sú nakoniec rozptýlené, tiež hľadať recenzie o modeli na internete, aj keď by to malo byť opatrné: pamätajte si to Najspokojnejší ľudia Recenzie nie sú v zásade ponechané a kritika, videná len v jednom dvoch pripomienkach od tucet sa môže ukázať ako subjektívne.

Recenzie Recenzie

Nakoniec – celkový obraz názorov majiteľov, ktorí mali šťastie, že jazdia na výrobkoch ruskej spoločnosti vpred. Vo väčšine prípadov reagujú na svoje bicykle pozitívne, berúc do úvahy ich pomerne slušnú dopravu pre neharentne na koni v meste, amatérske odchody za mesto alebo dokonca dlhé túry na asfaltových cestách. V kombinácii s nízkou cenou Takýto bicykel sa zdá byť skutočným nálezom a mnohí spotrebitelia na vedomie, že dopredu by odporučil svojim priateľom a známym.

Kritika je zvyčajne nevýznamná, ale stále je prítomná vo väčšine komentárov. Je pravda, že je možné odhadnúť významnú časť z neho podľa jedného z preskúmaní, v ktorých je autor nespokojný s kompletnou sadou horského bicykla, čo nestačí … Catami a Kroky, ktoré by boli vhodnejšie Kostenie alebo diaľnica. Sťažnosti na významnú hmotnosť možno považovať za najvýraznejšie typické nároky.

Prehľad na bicykli sa pozrite na video nižšie.