Cyklistické triggery: funkcie, typy a výber

V priebehu doby, po zakúpení na bicykli, ľudia začnú čelia problémom prepravu vecí, pretože bicykel je tiež doprava. Vynález, ktorý by uľahčil cestu k miliónom – koleso kufor. To, čo sa vám páči výberu a kde oprava? O tento a mnoho ďalších vecí v našom článku.

Čo je to a čo je potrebné pre čo?

Bicykel kufor je kovová zariadenie, ktoré umožňuje umiestniť a niesť náklad. Často sa ľudia zavesiť svoju batožinu na volante, čo sťažuje riadenie mechanizmu, ale bibgage správne nainštalovaný neporuší rovnováhu pri jazde. Taká vec je absolútne nevyhnutné v takých prípadoch, ako sú:

• Pri cestách po meste – často obyčajné batohy nemusí byť veľmi pohodlné, kmeň ťažké namáhať svoju váhu+
• počas výletu – Je možné zriadiť špecializovaný „bag-nohavice“, ktorý má väčšiu kapacitu, ale ponechať dostatok priestoru od samotného trupu zabezpečiť zvyšok batožinu+
• ako sedieť – pre jazdu na svojich priateľov a príbuzných+
• Pre inštaláciu koša – umožňuje prepravovať malé domáce zvieratá alebo iné veci+
• Ak chcete inštalovať detský stoličky – umožňuje zachovať malé deti bezpečnejšie.

Kufor na bicykel umožňuje prepraviť oveľa väčšie množstvo hypers a sypkého nákladu, ak v porovnaní s podobnými zásielok na ramenách alebo na volante.

Výhody a nevýhody

Výhody tohto zariadenia zahŕňajú nasledovné:

• dobré pre tvoje zdravie – Zníženie zaťaženia na zadnej strane, na ktorom boli predtým prepravované ťažké batohy ++
• pohodlný – Často, s inými druhmi dopravy, tašky sa môžu dotýkať kolies, držať sa v nich, prestávku alebo odstrániť koleso, čo môže viesť k nehodu + trup, vyhýba sa týmto situáciám+
• Pohodlné pre telo – V lete, batohy často potení chrbát, ktorý prináša určité nepohodlie, pretože v určení bude musieť odstrániť IT + tam je bicykel trup – žiadny problém.

Zlyhaní tohto spôsobu dopravy by sa malo zaznamenať: \ t

• Zvýšte hmotnosť výstavby – Cybag má určitú hmotnosť v závislosti od typu kovu, z ktorej je trup vyrobený+
• Zvýšené zadné zaťaženie bicyklov – Pri preprave extrémne ťažkých zaťažení sa zadné koleso stáva náchylnejšou na deformáciu+
• Nedostatok schopnosti upevňovacích zátvoriek na ráme – V niektorých súpravách nie sú pre trupu poskytnuté žiadne otvory, ale tento nedostatok môže byť odstránený výberom modelu konzoly.

Typy návrhov a príloh

Pri výbere trupu bicyklov by ste mali objasniť a vziať do úvahy takéto momenty ako:

• Brzdový systém jazdy alebo disku+
• Dostupnosť drážok na opravu prispôsobenia+
• Treba predpokladať, že miera zaťaženia dizajnu môže byť, neprekračuje maximálny povolený pre tento druh+
• Hmotnosť a spoľahlivosť nainštalovaného dizajnu+
• Kapacita+
• Spoľahlivosť zásielky nákladu a kufra na bicykli+
• Trunk je tuhý alebo existuje možnosť zbierať a rozobrať+
• Skontrolujte, nespadne poškodiť koleso.

Vellobggery sú reprezentované niekoľkými druhmi.

• Klasický alebo zadný trup. Toto je univerzálny, najčastejší, spoľahlivý a lacný typ cybagger. Pre pripojenie sú určené malé skrutky, ktoré upevňujú zariadenie k zadnej časti rámu a na perie zadného trojuholníka rámu. Vyznačuje sa vysokou stabilizáciou pri jazde, ktorá vám umožní bez prekážok a nemusíte sa obávať, že sa zlomia v niektorých stranách. Nádherne vhodný pre dlhú túru v kombinácii s predným alebo jedným, inštaláciou detskej stoličky, aby ste zabezpečili špeciálny batoh-baula (taška nohavice). Môžu byť všetky-zvárané a skladateľné. Prvým sú rámcový dizajn a majú väčšiu silu a spoľahlivosť.

Skladateľná – to je súbor niekoľkých častí spojených skrutkami, ktoré môžu časom oslabiť, čo vedie k poruchám alebo padajúcemu batožine.

• Predný trup alebo košík. Tento model sa používa častejšie na prechádzku po meste na prepravu malého nákladu alebo domácich zvierat. Normálny predný kufr môže byť použitý so zadnou časťou na dlhšie cesty. Je pripojený k prednému potrubiu na bicykli. Neodporúča sa nahrať veľké objekty, pretože sa môžu prekrývať a sťažovať.

• Konzoly alebo rýchly trup. Najjednoduchší v inštalačnom formulári, pretože je pripojený len v jednom bode (k pílu osivov) a nemá iné referenčné miesta. Nie je vhodný na prepravu mikiny, nemá ochranný kolík z obsahu kolesa. Najčastejšie sa takýto trup používa na prechádzky v meste alebo krátkodobých turistických výletoch. Disk brzdenie komplikuje návrh konštrukcie na bicykli.

Problematika je, že trup montážne regály zasahujú do brzdových ciest. Toto je vyriešené zastavením výberu na modeli konzoly. Bežné spúšťače pod kotúčovým brzdovým systémom sú upevnené svorkami s gumovými pásmi k horným rámom peria.

Existujú tieto odrody štruktúr:

• Sonnostický – Najčastejšie oceľ, nie veľmi trvanlivé a stabilné, uvoľnené počas jazdy, preto nie je vhodné pre dlhodobé kampane+
• Dvojnásobný – Môže oceľ alebo hliník, vertikálny stojan vykonáva funkciu podpory a druhá – ochrana nákladu z kolies+
• trojkolka – najbezpečnejší a pohodlný, môže byť klasický, v tvar v tvare V a TRANZ-X.

Prípustná nosnosť

Pre klasický cyklistický trup je zaťaženie poskytnuté do 20-25 kg, ale nestojí za prekročenie tejto prahovej hodnoty, inak sa bránia skrutky a otvory pre upevňovacie prvky. Predný trup odoláva hmotnosti nákladu 5-7 kg. Kôš je možné umiestniť aj viac, ale zvýšenie predné kolesá má za následok zhoršenie jeho manévrovacie schopnosti, je stále ťažšie udržať, a v neskúsených užívateľov spravovať môže viesť k nehode vôbec.

Odporúča pred dlhú cestu s množstvom vecí k ich distribúcii medzi prednými a zadnými spúšťačov 1: 3.

Na rýchle náročné kufra je prípustná hmotnosť prepravovaného nákladu je až 10-15 kg, ale je potrebné vziať do úvahy, že celý náklad z vecí a hmotnosť tela v sede je na trubke pod sedlom a rámová konštrukcia, takže nie je preťaženie cybag do maximálneho počtu.

Výroba materiálov

Pri výrobe bicyklov pre bicykle, sa používajú kovy, ako je hliník, titán a oceľ. Nespornou výhodou nejakým druhom materiálu nie je.

Oceľový trup:

• klady: Veľmi odolné, nízka cena, ľahko opraviť s zváračka, dostupnosť+
• mínusy: Pustainability (asi 1 kg), expozícia korózia.

Hliníkový kufor:

• klady: nízka hmotnosť (500 g), priemerná cena, univerzálnosť, nepodlieha korózii+
• móda: Stále viac a viac ťažké napraviť, v porovnaní s oceľou.

Titanium kufra:

• klady: Nízka hmotnosť (500 g), pevnosť, nemá sklon ku korózii+
• mínusy: drahšie ocele a hliníka, často k dispozícii na kúpu v obchode, zlé udržiavateľnosť.

Najčastejšou variant je oceľový trup. Vďaka dlhej ceste je možnosť za málo peňazí eliminovať jeho rozdelenie na najbližšiu stovku.

Populárne výrobcovia

V súčasnej dobe sa spoločnosti ako v dopyte na trhu ako Stels, Topeak a Ibero. Zoberme si prehľad stručne niekoľko modelov z týchto výrobcov.

Súbežne

Model Stels NH-CS515AA-X rýchlo odstránené, pripojené k sedlu na bicykli s dvoj-arktickým systémom, vhodný pre kolesá s priemerom 24-28 palcov, z hliníka v čiernej farbe. Mínus, ktoré si to môžete prideliť Model je drahší ako podobné vzory.

Model Stels BLF-H18 / 010052 – to je lacnejšia verzia čiernej a sivej. Jeho môže byť voľne používaný na všetkých typoch bicyklov s 20-28 palcami kolesá. Tam sú kolíky pre kolesá, reflexné platne.

Minusy je najväčšou pravdepodobnosťou deformácie.

Vrcholiť

Model Topoak Explorer rúrkový stojan Navrhnuté špeciálne pre bicykle s 29 palcami kolesá. Je vyrobený z trvanlivého hliníka. Existujú upevňovacie skrutky pre zadné lucern z priemernej hmotnostnej kategórie (640 g).

Model Topoak Explorer rúrkový kotúčový stojan (TA2041-B) Navrhnuté pre horské bicykle s 29 palcami kolesá. Inštalácia na systéme brzdového kotúča. Výrobné materiál – hliník. Mínus – drahšie ako všetky uvedené analógy.

Ibero

Model Ibero IB-RA5 – hliník kufor na bicykle s disco brzdným systémom. To má tri upevňovacie body na ráme, vhodné pre bicykle 26-28 palcov, hmotnosť mierne priemer (770 g), veľmi spoľahlivé a trvanlivé.

Model Ibero PAKRAK COMMUTER IB-RA11 Určený na prepravu drobných predmetov. To je pripevnený k sedadlu, dizajn zváraného. Súprava obsahuje gumičky pre upevnenie nákladu. Z nevýhody zmienku stojí Docela ťažký design – 880 g.

Ako si vybrať?

Stojí za to na základe nasledujúceho poradenstvo lepšie orientovať v výberom na bicykli kufor:

• Odolný a ľahký materiál+
• Veľká plocha pre upevnenie batožiny+
• zdvihol predné a zadné strany miesta, aby sa zaťaženie nebude posunutý kolmo na os+
• Dostupnosť svorky+
• Možnosť upraviť výšku stojanov+
• S kmeňom dlhých fixačných kolíkov – „zahrieva“ na zaistenie kolíka sedadla+
• Trup, ktorý je vhodný pre veľký rozsah veľkostí kolies (20, 22, 24, 26, 29 palcov)+
• Doska pre reflektor, háčik na cestné čerpadlo+
• Jednodielne konštrukcie sa neporušujú a skladacie modely môžu byť kompaktne uložené+
• Mať kolík na ochranu pred batožinou vo vozidle.

Pre funkciu horského bicykla spočíva v zvýšení nosnosti montážou domáceho držiaka a ráfika na sedadlo a tvár zadnej vidlice. Pre športový bicykel sú dokonale vhodné konzolové plášte alebo kmene so 4 bodmi fixácie na rámových perie. Pre turistické bicykle si vyberte klasický kmeň s pružinovým držiakom, optimálne zabezpečenie bicyklov s 26-palcovými kolesami.

Rôzne modelové rozsah bicykla Tag môže byť zmätená neskúseným majiteľom bicyklov, ale uplatnením nových poznatkov z tohto článku, môžete bezpečne ísť do obchodu a radovať sa na pohodlné výlety bez premýšľania o tom, ako dať svoje veci.

Tipy na výber trupu pre bicykel.