Riadenie moderného technika vyžaduje vážne zručnosti a zručnosti. Ale táto práca je dosť prístupná pre akúkoľvek intelektuálne vyvinutú osobu. Hlavnou vecou je vedieť napríklad všetko o povolaní motora motora motora vnútorného spaľovania, o špecifikách jeho činností, odbornej prípravy a pracovných vyhliadok.
Zvláštnosť
Ihneď treba poznamenať, že práca motorového motora nie je vždy práca vodiča vozidla, vodičom dieselového lokomotívu alebo motoristu na plavidle. Títo špecialisti sú obsluhovaní množstvom stacionárnych spaľovacích motorov. Musia dôkladne vedieť:
- že tieto motory predstavujú+
- Aké sú ich hlavné funkčné vlastnosti+
- Aké sú prípustné a neprijateľné spôsoby motorov+
- Ktoré palivo možno použiť, aké technické tekutiny a komponenty sú prípustné na použitie+
- Ako opraviť podobné motory+
- Čo by mohlo byť limitným zaťažením tejto techniky.
Opisujú pozitívne a negatívne znaky takéhoto povolania, stojí za to označiť:
- Primatívne vysoký dopyt+
- úroveň pevnej mzdy+
- Zvýšená zodpovednosť+
- Najprijateľnejší charakter väčšiny manipulácií+
- Explicitné preferencie pre mužov podľa väčšiny zamestnávateľov.
Zodpovednosť
ETCS predpisuje taký hlavný okruh zodpovednosti:
- Starostlivosť o spaľovací motor všetkých kategórií (prípustná celková sila technológie je určená pre každé vypúšťanie samostatne)+
- Údržba mechanických zariadení a systémov vybavených niekoľkými motormi+
- Spustenie, zastavenie podávaných motorov+
- ich vizuálne ovládanie, aktuálne a plánovacie opravy+
- Palivové palivové nádrže, použitie mazacích olejov a iných technických tekutín+
- Nastavenie motorov s prihliadnutím na charakteristiky týchto zariadení, ktoré sú s nimi spojené (priemyselné zariadenia alebo podvozok vozidiel)+
- Účasť v priemere a revízii spaľovacích motorov+
- Analýza, kontrola a nastavenie motorov (nezávisle alebo v procese revízie).
Súčasný profesionálny štandard umožňuje dodatočné vysvetlenia v tomto obrázku. Je tam napísané, že vodič musí udržiavať výkon a prevádzkyschopnosť zariadení zverenej. Dokonca aj keď k tomu budete potrebovať na výrobu diela, ktoré nie sú uvedené v ETKS. Musíme sa tiež vysporiadať s prevenciou problémov v zverených motoroch. V popise práce vzorky vzorky, tieto momenty sú označené ako:
- Štúdium a uplatňovania všetkých regulačných dokumentov týkajúcich sa činnosti takého odborníka+
- Vykonanie manuálnych objednávok+
- Zavedenie ekologických opatrení+
- Súlad s ohňom a zdravotnú nezávadnosť, všeobecných bezpečnostných noriem+
- Včasné oznámenie o firme úradníkmi o mimoriadnych situácií a ich dôsledky.
Na splnenie povinností, sú tiež k dispozícii funkčný práva ovládače a isté. Takže má schopnosť robiť všetko, čo považuje za potrebné zachovať zdravie techniky a zabrániť núdze. Má právo dosiahnuť všetku potrebnú pomoc od vedenia a iných zamestnancov. A tiež poskytované práva:
- Vytvorenie optimálnych organizačných a technických podmienok pre prácu+
- Oboznámiť sa so všetkými objednávkami riadenia a so všetkými projektmi, plány, ktoré súvisia s takýmto špecialistom a jeho prácou+
- Pre všetky informácie potrebné pre prácu (vo forme úradných dokumentov alebo priame objasnenie)+
- Pre oboznámenie sa s presnými pokynmi pre každý príspevok a ďalšie dokumenty, ktoré určujú kruh vykonanej práce s hlavnými kritériami pre ich činnosti prijaté v organizácii.
Vypúšťanie
Prevádzkovateľ druhej kategórie je povinný dôkladne vedieť, ako sú usporiadané motormi, ako ich spustiť, zastaviť, ako a čo namazať. Budeme musieť študovať princípy paliva a chladenie elektronických motorov. A bude tiež potrebné pochopiť ročníky paliva, vo vlastnostiach výstužných a palivových potrubí.
Pre prechod na tretiu kategóriu, navyše štúdie:
- Zariadenie a prevádzka elektrických generátorov, pomocných (voliteľných) zariadenia na motor+
- Zariadenie a prevádzka čerpadiel Swing Palivo+
- Vlastnosti práce KIPIA+
- Požiadavky na dokumentárny odraz parametrov prevádzky motora.
Ovládač motora pre zadanie 4 Kategórie Musí vedieť, ako sú usporiadané motorické inštalácie rôznych typov a kategórií. Potrebuje pochopiť, aké príčiny pravdepodobných odchýlok od normy, ich príznakov a základných metód riešenia problémov. Ďalším špecialistom bude schopný nezameniteľne rozoberať, zbierať motor, vynaložiť ju revíziu (alebo dať vysvetlenia audítorov).
Kvalifikovať sa 5 vypúšťanie, Bude tiež potrebovať zvládnuť elektromechanické a kinematické schémy samotných motorov a konjugátu zariadenia.
6 kategórie vodič je voľne orientovaný v špecifikách práce najsilnejších motorov a ich komplexov, vie, ako nainštalovať a demontovať tieto zariadenia.
Vzdelanie
Profesia motora spaľovacieho motora je možné získať:
- Na kurzoch histori Piple Training Center (Yaroslavl)+
- V centre tréningu odbornej prípravy (OMSK)+
- V ANO DPO „Triminál“ (Tomsk)+
- V školiacom centre „STBS“ (Moskva)+
- V CPR „PROFI“ (YEAKERINBURG)+
- V multidisciplínovom centre „Phoenix“ (Chelyabinsk) a ďalšie podobné prípravné inštitúcie+
- V profilových vysokých školách a technických školách v rôznych regiónoch našej krajiny.
Kde to funguje?
V priemere v Rusku je príjmy motorového spaľovacieho motora motora 74 000 rubľov. Ale na území Krasnojarska toto číslo je výrazne vyššie a dosahuje takmer 100 000 rubľov. Šanca na zamestnanosť sú veľmi vysoké. Vnútorné spaľovacie motory čakajú:
- dopravné spoločnosti+
- TAXI SLUŽBY+
- Nákladné doručovacie firmy+
- flotily podnikov a organizácií+
- Ruské železnice+
- letiská+
- Rieka a morské prístavy+
- Prepravná spoločnosť+
- READY OPRAVA A RIADENIA+
- Rôzne priemyselné a energetické štruktúry+
- Väčšina vládnych oddelení+
- Na vrtných plošinách+
- Na rôznych baniach a baniach, píly+
- V stavebných firmách.
Koľko typov spaľovacích motorov existuje a ako sa líšia? Aké sú výhody a nevýhody každého typu? Ako sa spaľovacie motory motivujú k vytváraniu energie a ako sa odrážajú v životnom prostredí? Aké sú najnovšie inovácie v tejto oblasti?
Existujú hlavne dva hlavné typy spaľovacích motorov: benzínové a naftové. Benzínové motory sú obvykle menšie, ľahšie a majú väčší výkon, zatiaľ čo naftové motory sú efektívnejšie a majú väčší krútiaci moment. Výhodou benzínových motorov je ich čistota a nižšia cena, no na druhej strane sú menej úsporné ako naftové motory. Naftové motory majú výhodu vo vyššej účinnosti a dlhšej životnosti, ale zase sú hlučnejšie a znečisťujú životné prostredie viac.
Spaľovacie motory motivujú vytváranie energie zo spaľovania paliva. Ich negatívny vplyv na životné prostredie spočíva v emisiách skleníkových plynov a iných škodlivých látok, ktoré prispievajú k globálnemu otepľovaniu a znečisťovaniu ovzdušia. Najnovšie inovácie v tejto oblasti zahŕňajú vývoj elektrických vozidiel, hybridných pohonov a alternatívnych palív, ktoré majú menší dopad na životné prostredie. Tieto technológie sa snažia znížiť emisie a zlepšiť efektívnosť spaľovacích motorov.