Úloha elektromechaniky na lodi nie je menej zodpovedná ako staršia mechanika alebo dokonca kapitána. Tento špecialista je zodpovedný za správnu technickú prevádzku a stav elektrických zariadení plavidla, ako aj všetky distribučné zariadenia elektrárne, telefónne zdroje, zdroje núdzovej výživy a mnoho ďalších elektrických spotrebičov.
Zvláštnosť
Lodná elektromechanika je špecialista, ktorý má zručnosti na prácu s elektrickými systémami rôznej miery zložitosti – jeho úloha zahŕňa opravu a údržbu takýchto zariadení. Vo svojej jurisdikcii sú:
- Generátorov s elektrickou dopravou, ako aj bez elektrickej prevádzky+
- Distribučné panely+
- Núdzový napájací zdroj z pobrežia+
- Veslárska elektrická inštalácia+
- Elektromechanická zložka riadiacich blokov a lodných stĺpikov+
- Elektronické a elektrické prvky všetkých možností signalizácie+
- Aktuálna sieť batérie+
- Multikulované mechanizmy+
- Elektrické stroje a zariadenia na kotle+
- Elektrická časť kormidlového+
- osvetlenie+
- Spotrebiče+
- Elektrické zariadenia.
Loď elektromechanika poskytuje najbezpečnejšie a hospodárnu prevádzku všetkých vyššie uvedených mechanizmov, je zodpovedný za jeho udržiavanie vo funkčnom prevádzkovom technickom stave.
Zodpovednosť
V súlade s ETKS povinnosť z elektromechaniky na vodnej dopravy zahŕňa:
- Zachovanie funkcie elektrických sietí, loď elektrárenských elektrických sietí, akýchkoľvek mechanizmov lodí a riadiacich zariadení, ako aj výstražné zariadenia a mnohých ďalších elektrických spotrebičov+
- Zostavovanie harmonogramu prác lodi elektronických zariadení a realizácii plánu pre profylaktické opravy+
- Prezentácia elektrického zariadenia vozidla Rostechnadzoru+
- Údržba navigačné systémy zariadenia elektrické+
- Monitorovanie stavu zdrojov energie+
- Vypracovanie odhadov a aplikácií na nákup náhradných dielov, ich prijatie a účtovníctvo+
- Údržba základnej technickej dokumentácie týkajúcej sa používania lodných zariadení+
- organizovanie uzemnenia lode trupu pri nastavení do doku.
Vo svojej činnosti musí loď elektromechanika použiť regulačné dokumenty upravujúce činnosti.
Okrem toho sa riadi zavedenými zákonmi o ochrane ekológie a ochrany životného prostredia a ochrany pracovných síl, ako aj noriem a bezpečnostných predpisov na lodi.
Vzdelanie
V závislosti od kvalifikačnej kategórie na vytvorenie elektromechaniky na vodnú dopravu sú prezentované rôzne požiadavky. Diskriminácia Elektromechanika lode 1 by mala mať vyššie vzdelávanie v spoločnom smere vzdelávacieho programu. Jeho pracovná skúsenosť by mala byť najmenej 2 roky, rekvalifikačné kurzy sú vítané. Elektromechanika 2 absolutórium by malo mať vyššie vzdelávanie bez akejkoľvek požiadavky na pracovné skúsenosti. Výboj elektrikára 3 môže mať vyššie alebo neúplné vyššie vzdelávanie. Akékoľvek požiadavky na skúsenosti a iné signály v tomto prípade nie sú poskytnuté.
Po prijatí profilu vzdelávania v rámci programov na prípravu elektromechaniky lodí sa osobitná pozornosť venuje štúdii takýchto otázok ako: \ t
- Existujúce nariadenia, objednávky a pravidlá spojené s vlastnosťami prevádzky a údržby elektrických zariadení na vodnú dopravu+
- Regulačné dokumenty, ktoré určujú kompetencie technických audítorských orgánov za súdmi a organizáciou lodnej služby+
- Súčasné ustanovenia Medzinárodnej námornej organizácie a dohovorov, pokiaľ ide o bezpečnosť života ľudí na vode, ako aj prevenciu znečistenia životného prostredia z lodí+
- Elektroautomatický+
- Vlastnosti organizácie práce na vodnej doprave a základoch hospodárstva+
- Núdzové pravidlá záchrannej a prvej pomoci na vode.
Kde to funguje?
Špecialózna z elektromechaniky lode dnes nie je tak tvrdená a distribuovaná ako o niekoľko ďalších desaťročí, pretože väčšina moderných lodí takmer nepotrebuje veľké posádky. Dokonca aj oceánový supertanker môže byť ovládaný tímom 30-40 ľudí, takmer všetky funkcie na lodi vykonáva automatizáciu.
Títo špecialisti však môžu nájsť prácu na tankeroch a lodiach, ktoré plávajú v moriach a riekach. Ako každá iná profesia, práce spojené so službou elektromechanických systémov na lodi má svoje výhody aj nevýhody.
Výhody budú pripísané:
- Konkurencieschopný plat, a to najmä v prípade, že elektromechanické bolo dosť šťastie, aby si na medzinárodnom letu+
- Úplný sociálny balík a dodatočné poistenie vrátane lekárskeho+
- Výhody a príplatky za závažné pracovné podmienky.
Nie je bez návratu. Po prvé, práca elektromechaniky je fyzicky ťažká, vyžaduje sa starostlivosť a vytrvalosť. No, okrem toho, v posledných rokoch, nestabilita príjmov a absencia akýchkoľvek kariérnych vyhliadok sa stala vážnym problémom.
Koľko zarobí?
K dnešnému dňu takmer všetky voľné miesta v smere lodi elektromechanike sú ponúkané v prímorských prístavov – v Petrohrade, Murmansku, Sevastopoľ, Arkhangelsk, rovnako ako na Sachaline a na Ďalekom východe. Najviac nákladovo efektívnejšia možnosť pre lodnú elektrikár bude schopný získať prácu na medzinárodnej trase, môže to poskytovať svoje zamestnanie na dlhú dobu a podľa toho vysoký plat. Avšak, nedostatok letov v zahraničí je to, že často získavajú tím Ono, to znamená, že po ukončení zmluvy odborník nemusí nutne získať re-návrh na prácu.
Vo všeobecnosti dnes odborníci v tejto oblasti platia od 25 do 130 tis. trieť.
Ahoj! Aký typ lodí elektromechanici opravujú? Majú špecializáciu na konkrétny druh člnov, napríklad vojenské alebo osobné? Aký je ich hlavný úkon pri opravách a údržbe týchto lodí? Ďakujem vopred za odpoveď!